Gran turismo no se, la verdad es que me alagas tio... acabado y puesto sobre el suelo será otra cosa... con caidas de 5º y todos eso, vamos to gordaco....
Cuidado con las Bielas... ¡¡¡Muerden!
#221
Escrito 25 May 2011 - 08:38:05
Gran turismo no se, la verdad es que me alagas tio... acabado y puesto sobre el suelo será otra cosa... con caidas de 5º y todos eso, vamos to gordaco....
#222
Escrito 25 May 2011 - 13:44:28
por cierto PENERICO.... eres el mas CHUFLAS-CHUFLURIUS del foro.... pordios!!!! donde vas sin "aliron"
#223
Escrito 25 May 2011 - 16:19:05
Le tengo que hacer una ñapa para poder dejarlo mas inclinado.... carga aerodinamica a tooopeeee
#224
Escrito 25 May 2011 - 18:35:14
Pues la verdad es que puedo comparar pesos del capot y del porton con el aleron, ya te digo que pesan mucho mas los de serie fijo, pero bueno, lo suyo es ponerle una cifra..
Lo voy a hacer por curiosidad..
Gran turismo no se, la verdad es que me alagas tio... acabado y puesto sobre el suelo será otra cosa... con caidas de 5º y todos eso, vamos to gordaco....
5 grados?? el mio tiene 2 y tiene bastante , con 5 la llevaras la rueda paralela al suelo
#225
Escrito 25 May 2011 - 19:42:44
#226
Escrito 12 July 2011 - 17:12:28
Penerico, dile al homosexual del Mazinger que te pase las fotos del motor... que este post esta muerto!!!!
por cierto, vete comprando una caja de discos para la radial, una plancha de aluminio, un rotulador y unos tornillos roscachapa
#227
'JOSE.C'
Escrito 14 July 2011 - 01:28:43
Penerico, dile al homosexual del Mazinger que te pase las fotos del motor... que este post esta muerto!!!!
por cierto, vete comprando una caja de discos para la radial, una plancha de aluminio, un rotulador y unos tornillos roscachapa
Ya se las pasé cacho de perra....menudo truñero que estas hecho y encima va por la vida enganchando el portatil a los coches como si supiera jajajajaja
#228
Escrito 14 July 2011 - 08:23:05
Ya se las pasé cacho de perra....menudo truñero que estas hecho y encima va por la vida enganchando el portatil a los coches como si supiera jajajajaja
jajajaajaja... q kkkkkkkkkkkkkkkkkkbron !!!! ....
#229
Escrito 17 July 2011 - 22:07:35
#230
Escrito 18 July 2011 - 13:54:29
En breve llega una gran acualizacion y sorpresas...
sorpresa va a ser que eso arranque ....
#231
Escrito 18 July 2011 - 17:05:52
Que te queda por ahí !!!
#232
Escrito 18 July 2011 - 20:24:50
Y uno que yo me se con 500km rodados ya ... Ainssss!!!
Que te queda por ahí !!!
puuuffff mucho .. mucho...
Hay que terminar de cablear el motor, montar las trompetas, manguitos de gasofa, alguna pieza mas... y lo peor
hay que hacer bastante brico-truñing para dejar una entrada de aire decente a las trompetas... es lo que tiene ser el primer H22 con trompetas de k20..
Luego que los injectores los hayamos soldado en su posicion jajajaajajaja q ni p#%@ idea....
y duran.. y duran....
#233
Escrito 18 July 2011 - 22:20:23
#234
Escrito 19 July 2011 - 15:08:37
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22 descargasLas trompetas son gordisisisisimas.. a que os la pone dura... ein!!!!
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24 descargasEste es un regalito que le hemos metido a la caja, es una gramola de discos..
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16 descargasYa os ire adelantando mas cosillas, ya tengo anulado el 4ws, por cierto el motor del 4ws pesa 15 kilazos del ala, y he hecho unos refuerzos a la jaula, pero en lo mas centrados que estamos ahora es en el motor...
Por cierto el diferencial oem del ATR lo vendo..
#235
Escrito 19 July 2011 - 19:26:25
Joer... hasta entrada de aire tipo imprezza? queremos noticias fede!
#236
Escrito 19 July 2011 - 22:19:08

aunque igual mejor las que son con la boca en el sentido contrario, mirando hacia atras?
menudo currelo fede; lo de las ITB's no lo sabia y por lo poco que sé, debe ser chungo de afinar la mezcla no? aunque despacio, lo importante es que todo siga avanzando bien
Editado por ivan82, 19 July 2011 - 22:19:42.
#237
Escrito 19 July 2011 - 22:27:51
#238
Escrito 20 July 2011 - 14:58:12
es broma ejejejjeej
te va a quedar dpm!
#239
Escrito 19 August 2011 - 17:58:50
q esta un poco parao
#240
Escrito 19 August 2011 - 19:17:18
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