331 respuestas en este tema

[Federico]

Hyro, al final es lo que hemos hecho pasar del map y hacerlo por tps, pero es jodido de pelotas, a ver si viene kike y nos lo termina de afinar...

Chicos no me jodais el post...

Por cierto que se me olvidaba el faro no lo vendo pero tengo uno por aqui que se me quedó cojo, mro a ver cual es y te lo digo..

[braham]

pues es el faro derecho el del lado del copiloto aver si hay suerte jejej .
merlinz eso lo habia visto pero tengo q escribir una letra aunque sea asi q como ya puse algo es algo jejjeje.

[Federico]

Una fotillo que me hicieron en el circuito



Espero que os gusten, al coche le qudean muchos detalles, cuando vaya rematando cosas os pondré fotos..

[Ivan82]

J@$~#R fede, está todo racing! jajajaa oye y la entrada de aire al final? una preguntilla, ese aleron no está demasiado inclinado? porqué tanto?

[indiana]

Es que algún día generará apoyo aerodinámico de momento lo usamos cual barra de bar

[terminieto]

Flipa! menudo coche fantástico, el alerón es como el de Veyron, a altas velocidades se inclina para que frene mejor

[Federico]

Pues tiene 3 posiciones y hay que moverlo segun te venga mejor, mas o menos apoyo aerodinamico...

La entrada de aire del capot esta por poner aún..

Tal y como esta ahora indi se nos caen las copas..

[Ivan82]

bueno pues voy a hacerte una preguntilla un poco técnica... (yo creo vamos jajaja): con ese pedazo alerón y encima con tanta inclinación, no estás favoreciendo el subviraje? (algo que hay que evitar en coches FWD no?), o a caso los deflectores esos delanteros se notan tanto como para contrarestar el aleron y mejorar en conjunto?

igual me lo estoy flipando y no sabes responderme o yo que se... pero es que como ya te dije, parece que estas montando un coche al igual que yo en el gran turismo jajajaa

[braham]

esta muy guapo el coche las posiciones del aleron ¿las puedes regular desde dentro??

[Federico]

Pues Ivan, en teoria lo que hace el aleron es justo lo contrario, es agacharte el culo y aporyarlo, las aletas del paragolpes delanteras, las puse sabiendo que esran mas esteticas que otra cosa, me sorprenderian si funcionaran, y me alegraria si lo hicieran..
La verdad es como lo del GT, de la play, jajajaj queria darle un royo Japo racing a tope, a lo mejor con la entrada de aire del capo, me cargo ese look, pero me hace falta para meterle aire a las trompetas.

Aleron de esos que se regulan desde dentro, los hay, pero valen mucho mas de lo que ma ha costado este, que no es poco.

Braham el faro que tengo del copiloto es este, a ver si te vale...

[braham]

fede gracias por acordarte e abierto otro post para no desviar el tema aqui noes exactamente como el mio pero es de lo mas parecido q e visto.
un saludo

Editado por braham, 23 septiembre 2011 - 20:14:38.

[rikitaun]

Una fotillo que me hicieron en el circuito



Espero que os gusten, al coche le qudean muchos detalles, cuando vaya rematando cosas os pondré fotos..

¿ Y el video rodando ?

[touro]

Yo creo que ese motor rompio por que un o de los sobrantes de pasta de juntas se deprendio y obstruyo algun conducto de aceite,el que le hecho esa cantidad de pasta se quedo devio quedar a gusto,no hay mas que ver la segunda foto,una lastima

Editado por touro, 26 septiembre 2011 - 13:29:44.

[rikitaun]

Yo creo que ese motor rompio por que un o de los sobrantes de pasta de juntas se deprendio y obstruyo algun conducto de aceite,el que le hecho esa cantidad de pasta se quedo devio quedar a gusto,no hay mas que ver la segunda foto,una lastima

.... el chapuzas del mecanico fue el mismo FEDERICOrrrrrr jajajajaja

Editado por rikitaun, 30 septiembre 2011 - 13:25:46.

[MerLiNz]

jajaja, a pesar de que tuviese mucha pasta no se veia el chupon atascado de pasta, en realidad la pasta esta es muy dificil que se desprenda, lo chungo es cuando los mecanicos limpian los restos de pasta y se queda algo por ahi, eso si atasca.

[touro]

Hombre,depende de la cantidad de pasta,un poquito si,pero un sobresaliente de un cm de diametro o mas soportado por una pelicula de micras,con lo chunga que deve ser la vida dentro de un motor a 8000 vueltas,pues imaginate

[MerLiNz]

no se, yo se que limpiar esa pasta es un rollazo, porque se pega muy bien ademas de ser muy elastica.

[touro]

Hombre,es una suposicion,seria una solemne desfachatez afirmar por que se ha roto un motor sin haberlo tenido fisicamente delante,si bien yo ya he recogido trozos de eso muchas veces en los carteres y en una cantidad muy grande pueden representar un riesgo serio para el motor,aunque no esten atascando la chupona un trozo grande y largo bien puede enredarse en el cigüeñal afectando precisamente a un punto concreto(una viela por ejemplo)en este caso la acumulacion del masilla en los casquillos probocaria una subida de temperatura y un gripage,pero recalco,es solo una suposicion

[Federico]

La verdad es que no me extrañaria ninguna de la suposiciones... pero ahora toca pensar en el nuevo... que afinarlo me va a costar lo suyo..

[braham]

ese coche ya anda bien??
saludos