124 respuestas en este tema

[el_loco]

normal , que estas orgulloso de llevarte a un coche que pesa lo mismo que el tuyo y le sacas 30 cv? ya lo dije arriba , los motores vtec estan "trucados" de serie , pongamosle unas levas con alzada y duracion de leva vtec aver que pasa.nunca he provado un vtec pero supongo que sera un bicho bastante serio porque esos cv y ese peso hablan por si solos, estoy seguro que un vts normal no tendra nada que hacer.
un saludo.

de lo que estoy orgulloso es de que de donde citroen saca 120cv honda sea capad de sacar 160 , o de que metan los mismos cavallos que meten en un cadett en 400cc menos

Editado por el_loco, 08 enero 2010 - 18:06:20.

[n123]

de lo que estoy orgulloso es de que de donde citroen saca 120cv honda sea capad de sacar 160 , o de que metan los mismos cavallos que meten en un cadett en 400cc menos

esta claro que honda es el mejor fabricante de motores del mundo y es la razón por la que tengo mi coche.
un saludo

[Rure_WKD]

A ver si sale ya xdxdxd que teneis ganas

[Driver]

[DaniCRXS2K]

A ver si sale ya xdxdxd que teneis ganas

No te lo imaginas...

[alecuba16]

Ya estamos con los que se zumban

Pues yo aunque viejo me quedo con este civic, fijo que el saxo no le supera en esto:

Editado por alecuba16, 08 enero 2010 - 21:49:08.

[n123]

Ya estamos con los que se zumban

Pues yo aunque viejo me quedo con este civic, fijo que el saxo no le supera en esto:

http://www.youtube.c...h?v=Ey-LrSvpOxY

jajajaja que guapo ,no creo que un saxin haga eso no...

[JGA]

Saltar????
Un Saxo????
Pues si.....y el crx un coche por delante!

Editado por JGA, 11 marzo 2010 - 13:11:00.

[yaguar]

Bueno chavales que habri el post y no volvi por aqui jeje lo siento. Yo puedo decir que mi crx y el 106 gti de mi colega, el 106 me da pal pelo.............. eso si mi d16 no tiene la compresion que deberia tener, quema aceite y con una transmision bastante jodida. Pero la verdad que aun asi cuando me he echo alguna rutilla solito, aunque no ande lo que debiera e estado muy muy agusto y encima ahi viendo la agujita subir y subir sin parar jeje.

No pretendia abrir este post por post chorra, si no que queria saber si el machote era tan machote como se dice. Nada mas.

Y por favor no lieis tanto revuelo, que no es para tanto. Un saludo y a disfrutar

[n123]

Bueno chavales que habri el post y no volvi por aqui jeje lo siento. Yo puedo decir que mi crx y el 106 gti de mi colega, el 106 me da pal pelo.............. eso si mi d16 no tiene la compresion que deberia tener, quema aceite y con una transmision bastante jodida. Pero la verdad que aun asi cuando me he echo alguna rutilla solito, aunque no ande lo que debiera e estado muy muy agusto y encima ahi viendo la agujita subir y subir sin parar jeje.

No pretendia abrir este post por post chorra, si no que queria saber si el machote era tan machote como se dice. Nada mas.

Y por favor no lieis tanto revuelo, que no es para tanto. Un saludo y a disfrutar

hombre si tu crees que tu coche no esta del todo en condiciones ese pique no demuestra mucho...cuanto te saco?pero ya te digo yo que van muy parecido estando los 2 bien y stock...pero aqui los talis es lo que tiene...
un saludo.

[MaTSVTEC]

Vaya novedad que un saxo 16 un poco tocado ande mas que un crx zc ,y aun habra algunos que digan que el chaval miente,increible.

[Toyboy]

Vaya novedad que un saxo 16 un poco tocado ande mas que un crx zc ,y aun habra algunos que digan que el chaval miente,increible.

tienes toda la razón , pero que pasa cuando cun crx zc stock anda mas que un saxo 16v poco/mas tocado ?¿

Editado por Toyboy, 12 marzo 2010 - 06:47:31.

[n123]

tienes toda la razón , pero que pasa cuando cun crx zc stock anda mas que un saxo 16v poco/mas tocado ?¿

lo mismo que pasa cuando un saxo stock se cepille a algun crx algo tocado...

[Toyboy]

lo mismo que pasa cuando un saxo stock se cepille a algun crx algo tocado...

seguramente , entonces resulta que la diferencia la hacen las manos

[n123]

seguramente , entonces resulta que la diferencia la hacen las manos

dejame una vuelta en tu rex y te digo si anda mas que un saxo rapidamente jaja

[KuNtE]

Te hacen falta unas cuantas horas de CRX para llegar a saber lo rapido que puede ir con un D16, cosa que no pasa con un Saxo.

[Rure_WKD]

+1

[Toyboy]

no lo se pero tengo esto como fondo de pantalla ,

http://img407.images...87b300oon7.jpg/

que cuente el inculpado

Editado por Toyboy, 12 marzo 2010 - 20:21:24.

[aegof]

Dejo esto...

http://www.dailymoti...s-saxo-vts_auto

[Rure_WKD]

pues eso , tiene mas tecnologia , la tecnologia en este caso es el vtec , y como vtec no se le puede poner al saxo , te estoy hablando de jugar en igualdad de condiciones con el mismo cruce de levas de la leva vtec.que es mejor motor el b16a1 que el TU5J4 , es una realidad, pero no me parece bien comparar un motor que da 150 cv con uno que da 120, porque si el saxo tuviera distribucion variable y da esos cv me callo la boca, pero no me compares un motor con distribucion varaible con otro sin distribucion y si me lo comparas por lo menos dale al motor sin distribucion variable el cruce de la leva mas gorda del conjunto...la verdadera comparacion seria con el 1.6 130 cv.
saludos.

Si el saxo tuviera ese motor no sería un saxo, es como si la abuela por ir en silla de ruedas decimos que si tuviera la piel roja sería un Ferrari