Alomejor es una cagada de los papeles, es raro .....
lo que sea, bien esta jajajaj
para que veais que no es una quedada...
gracias chicos
joer, no queria apretarle mucho hasta ver si todo esta mas o menos bien, pero .... me resulta imposible!!es impresionante como tira ....... impresionante!! nunca habia tenido un coche asi,
ahora entiendo la CRX/Pasion/Circuito, menudo monstruo jajajaj
algo te esta tocando los huevos por ally
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ya se que es raro...raro, no tiene mucho sentido la verdad. El del taller, le di una vueltecita
y me dijo que fijo los neumaticos pero no!!. también me han comentado que
podria ser un esparrago de rueda estirado !!! pero no se, también pense un mal montaje del
disco o algo ... los tornillos de estrella del disco estan bloqueados/machacados con granetazos
para que no se suelten, a saber como los sacarian ...
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Hoy voy a pasar por la Honda para recojer la junta de tapa balancines y las juntas de bujias,
que como no, mancha de aceite dos bujias.
Bueno ya os ire contando ..... saludos
Editado por czv, 18 enero 2017 - 10:34:48.
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Hola de nuevo, que la cosa no para ...., ya queda poco para la itv y el CRX esta casi nikelao ...
por dentro lo he dejao de serie, volante, asientos .... hasta la "rueda" de repuesto, juego de llaves y tó,
la calefaccion esta montada y funcionando, el escape todo completo del ED9 (que por cierto tengo kko con las medidas de serie del VT).
El tema del ruido en la rueda casi solucionado!! en un 90%, resuuuuulta que la direccion estaba abierta de cojones, pero mucho!
alineacion y geometria... mano de santo.
Bueno ahi van unas fotillos varias
Llantukis pintadas (al final en plata)
y aqui los tapizados de las puertas que estaban fatal, despues de probar 3 o 4 productos
regeneradores y gastarme la pasta para nada, acabe dandole ........ crema de zapatos!!
supongo que a base de limpiar se ira quitando poco a poco, pero de momento queda
bastante mejor
to be continued ......
Editado por czv, 01 noviembre 2016 - 08:35:15.
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