CLASIFICACI脫N CARRERA Y GENERAL EN PRIMER MENSAJE
Button roba la cartera a Vettel en la 煤ltima vuelta y gana el GP de Canad谩
Schumacher roza el podio en Canad谩; accidente de Alonso
脡sta comenzaba tras el Safety Car porque la pista estaba demasiado mojada para que se iniciase la prueba con normalidad, as铆 que 茅ste permanec铆a sobre el asfalto hasta la vuelta cinco. Vettel sorte贸 perfectamente los ataques de Alonso en las primeras curvas y a partir de ese momento lider贸 toda la carrera hasta la vuelta final en la que cometi贸, por primera vez esta temporada, un error que lo llev贸 a trompear y que supo aprovechar muy bien Jenson Button, que adelant贸 al alem谩n. El brit谩nico ven铆a remontando tras una carrera dificil铆sima en la que se ve铆a obligado a entrar en boxes en nada menos que seis ocasiones como consecuencia de diversos toques. Uno de ellos es el que tuvo con Alonso y que est谩 siendo investigado en estos momentos. Aunque previsiblemente no le costar谩 nada, pues ha sido un lance de carrera, que nos desmerece en absoluto una victoria catalogable de 茅pica.
McLaren ha salvado los muebles con esta impresionante victoria, pues la verdad es que los ingleses han tenido una carrera para olvidar. Sobre todo, por un alocado y demasiado fogoso Lewis Hamilton, que se tocaba con su propio compa帽ero de equipo en un exceso de confianza en el adelantamiento que le hac铆a y que le romp铆a el tren trasero. Menos mal que Button se ha repuesto de todas estas circunstancias y jam谩s ha arrojado la toalla, pues, al final, ha conseguido poner a los brit谩nicos en lo m谩s alto del podio.
El accidente de Hamilton, que pese a la insistencia de su equipo para que parara, ha seguido con el coche tocado en pista ha provocado que 茅ste quedase en mitad de la misma y que, una vez m谩s, saliera el Safety Car. Otra haza帽a para apuntarse en su lista de desprop贸sitos desde el Gran Premio pasado en M贸naco. A partir de ese momento el coche de seguridad no dej贸 de salir, convirti茅ndose en uno de los grandes protagonistas del Gran Premio: sali贸 entre las vueltas 9 y 12 por el accidente del brit谩nico y, nuevamente, en la vuelta 20 por la excesiva lluvia.
De este modo, cinco vueltas m谩s tarde se paraba definitivamente la carrera con una bandera roja, pues la lluvia ya era torrencial. El par贸n durar铆a nada menos que dos horas, quedando 74 minutos todav铆a de Gran Premio, pero no ha sido necesario recurrir a la finalizaci贸n por tiempo, pues finalmente se han podido completar todas las vueltas. La bandera roja echaba por tierra la estrategia arriesgada de Alonso y Rosberg, que pon铆an neum谩ticos intermedios un par de minutos antes del aguacero. Adem谩s, al permitirse el cambio de neum谩ticos bajo el r茅gimen de bandera roja aquellos pilotos que como Vettel no hab铆an parado ve铆an el cielo abierto. La suerte parec铆a acompa帽ar al campe贸n. Otros tambi茅n sacaban una gran tajada de esta situaci贸n como Kamui Kobayashi, que estaba en esos momentos en segunda posici贸n.
La carrera se reiniciaba, por tercera vez, tras el coche de seguridad, que estaba en pista un tiempo absolutamente excesivo hasta el punto de que el paso de los coches creaba un carril seco, que requer铆a ya el uso de los neum谩ticos intermedios. De hecho el safety car permanec铆a en pista nada menos que 10 vueltas. De esta manera, justo en la vuelta siguiente a la salida de 茅ste comenzaba un baile de paradas para poner los intermedios, tras el cual se produc铆a el accidente de Alonso. Lo cierto es que Ferrari lleva una temporada para olvidar, no s贸lo por el rendimiento sino por el c煤mulo de mala suerte que lleva a sus espaldas. Hoy no le ha funcionado nada: ni la estrategia arriesgada, ni la suerte en pista, pues el asturiano era echado de la pista por Button en un simple lance de carrera. Esperemos que la suerte se acumule para cuando el coche funcione de verdad, aunque hay que reconocer que el 150潞 Italia ha ido realmente bien en esta pista, como lo prueba el resultado en calificaci贸n y tambi茅n el ritmo en carrera.
Pobre Alonso,alguien le tiene que estar clavando alfileres porque mira que tiene mala suerte 煤ltimamente.
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