tu la llevas quitada? :O
Entradas a Circuito con Nuestros S2000s
#281
Escrito 19 November 2013 - 18:45:50
#282
Escrito 19 November 2013 - 18:49:04
Mi video de ese día,creo,no estoy seguro que mi mejor tiempo de 1.53,5 es en la segunda vuelta
P.d:Para la pasada de sobreviraje que llevo,estabilizadora delantera mas dura,¿no?
Zapatilla...el contravolante del minuto 5:23 no sé si me ha puesto cachondo o los pelos como escarpias, aún lo estoy decidiendo
Buena vuelta!
#283
Escrito 19 November 2013 - 19:03:28
Adrian llevo 215/255 y con la suspension CR el coche es ahora un maldito mamonazo!!
Jokin,no creo que mejores tiempo sin estabilizadora trasera,acaso has probado a ir sin estabilizadora?me fio de vosotros,si la suspension cr lleva la swaybar del primer modelo por algo sera...
Zapatilla...el contravolante del minuto 5:23 no sé si me ha puesto cachondo o los pelos como escarpias, aún lo estoy decidiendo
Buena vuelta!
Dale las gracias a la suspension jaja
Editado por zappatilla, 19 November 2013 - 19:05:35.
#284
Escrito 19 November 2013 - 20:20:16
Si,yo voy con la estabilizadora trasera desconectada,e hice la prueba y te aseguro que en circuito se nota bastante. No digo que sea milagroso,simplemente que si notas que sobrevira ese gesto hace que sea muucho menos sobrevirador.
Ah,con tu config tipo CR no sabria que decirte pero si te quejas de que te sobrevira mucho esa es una de las soluciones. también podrias ablandar el eje trasero y mil cosas mas a probar...
también añadir que yo no soy nadie para dar consejos a los demas,simplemente digo lo que a mi me aconsejaron en su día y mas importante todavia,que lo e probado y notado.
Un saludo!!
#285
Escrito 19 November 2013 - 21:56:47
un video con los 888 frios sudando la gota gorda para llevarlo por el sitio jajajajajjajaa
#286
Escrito 19 November 2013 - 23:17:21
3:07 min que buena Adri jaja
#287
Escrito 19 November 2013 - 23:20:47
que asco de coche jajajajajajaja
NO XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
#288
Escrito 19 November 2013 - 23:29:48
Fijaros la diferencia que hay con el 4.77 Vs. 4.10 (stock)
En una de estas hice un tiempo de 1.56
#289
Escrito 20 November 2013 - 00:02:53
ni un misero contravolante ! malditos restyling ! xDDDDDD
#290
Escrito 20 November 2013 - 00:13:55
ni un misero contravolante ! malditos restyling ! xDDDDDD
Yo hilo fino jajajjajaja
#291
Escrito 20 November 2013 - 00:15:13
yo peleo contra el crono xDDDDDDDDD
y contra el puto culo del S2000 jajajajjajajajjaaja
Editado por Adrian_Si, 20 November 2013 - 00:16:34.
#292
Escrito 20 November 2013 - 12:28:15
Adrian llevo 215/255 y con la suspension CR el coche es ahora un maldito mamonazo!!
Jokin,no creo que mejores tiempo sin estabilizadora trasera,acaso has probado a ir sin estabilizadora?me fio de vosotros,si la suspension cr lleva la swaybar del primer modelo por algo sera...
Dale las gracias a la suspension jaja
El CR lleva otras estabilitzadoras, por lo que preguntas es de suponer que cuando cambiaste la amortiguación no cambiaste las estabilitzadoras, no?...o habiéndolas cambiado sigue iendo mal?
Enviado desde Tapatalk2
#293
Escrito 20 November 2013 - 12:41:18
yo peleo contra el crono xDDDDDDDDD
y contra el puto culo del S2000 jajajajjajajajjaaja
Que velocidad punta haces al final de recta de meta Adri?
#294
Escrito 20 November 2013 - 13:57:30
no lo recuerdo , pero cerca de 190 por que con el grupo corto la 5º me corta a 195 aprox y llego a desaroyar bastante esa marcha. 185 tal vez, por ahi
#295
Escrito 20 November 2013 - 14:24:11
El CR lleva otras estabilitzadoras, por lo que preguntas es de suponer que cuando cambiaste la amortiguación no cambiaste las estabilitzadoras, no?...o habiéndolas cambiado sigue iendo mal?
Enviado desde Tapatalk2
Si solo cambie amortiguacion,me pensaba que el coche iva algo mejor por la calle pero una vez en circuito no,no soy capaz de mirar setting fuera de circuito.El dilema ahora...cambiar todas por las del CR o cambiar solo la delantera por una del 2001..el metodo de Jokin lo veo muy radical con las suspensiones fijas del CR no puedes jugar,quizas lo haga antes de cambiar solo por curiosidad
no lo recuerdo , pero cerca de 190 por que con el grupo corto la 5º me corta a 195 aprox y llego a desaroyar bastante esa marcha. 185 tal vez, por ahi
Yo con los frenos en buen estado llego a 190km/h frenando en 160 metros,el sabado con el disco rajao frenaba a 186km/h en aprox. 190 metros
#296
Escrito 20 November 2013 - 15:21:30
yo la verdad es que frenaba muy pronto ( cosa de no haberme hecho al circuito aun )
#297
Escrito 20 November 2013 - 16:20:25
Si solo cambie amortiguacion,me pensaba que el coche iva algo mejor por la calle pero una vez en circuito no,no soy capaz de mirar setting fuera de circuito.El dilema ahora...cambiar todas por las del CR o cambiar solo la delantera por una del 2001..el metodo de Jokin lo veo muy radical con las suspensiones fijas del CR no puedes jugar,quizas lo haga antes de cambiar solo por curiosidad
Yo con los frenos en buen estado llego a 190km/h frenando en 160 metros,el sabado con el disco rajao frenaba a 186km/h en aprox. 190 metros
Por probar tampoco se pierde nada ....suelta la estabilizadora a ver que tal...
#298
Escrito 20 November 2013 - 18:41:33
no lo recuerdo , pero cerca de 190 por que con el grupo corto la 5º me corta a 195 aprox y llego a desaroyar bastante esa marcha. 185 tal vez, por ahi
Osea, que en sexta igual te hace una punta máxima de 235 o así, ¿no?
Por lo que veo es como si la 6ª fuera la 5ª de origen, y la 5ª la 4ª. Y supongo que la 4ª como la 3ª, la 3ª como la 2ª, la 2ª como la 1ª y la 1ª como una 0'5 ultracorta.
En resumen, que lo que has hecho al fin y al cabo es cambiar la 6ª por una 1/2ª .
Editado por S2000Gr, 20 November 2013 - 18:43:30.
#299
Escrito 20 November 2013 - 19:31:23
jajajajaja NO XDDDDD
pero e partido todas las marchas a la mitad mas o menos xDDD
a ver si me acuerdo y pruebo todas las marchas al corte y os haceis una idea... se que
5 hace 195 y 6 235 al corte ( comprobado )
las demas marchas aun no controlo bien hasta donde llegan xDDDD
#300
Escrito 20 November 2013 - 22:25:43
que no se te olvide hacer un buen video!! jej
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