En cuanto al Jaguar, ahora mismo en el conce de Honda no hay ningun modelo que pueda competir contra el, Honda tienen una gama ridicula, pero el Jaguar no es lo que buscas, me quedo con el que dice Maiden, ese Lexus me la pone... a mi también
Tíos, a ver si me seguis.......
Empezé la conversación diciendo que mi intención es encoger de coche, vale, pero luego me doy cuenta que nadie me ofrece mas que Honda, que DE TARIFA, por 42.000 napos, te pone un carraco como un Demonio: Accord Luxury Innova AT, Diesel con 150CV o Gasofa con 201CV. A este coche solo le falta una japonesa que te la chupe. Pero eso sí, el coche mide..... mide....... Muchos centímetros.....
Así que ya..... hablar por hablar...... Ya metidos en centímetros (por cierto que la mía es la más larga)...... se me ocurre entrar en KM77 y veo en portada por casi el mismo precio DE TARIFA, un Jaguar XF Diesel, de 190CV, acabado Classic, con cambio ZF (BMW equipa la misma caja de cambios) de 8 velocidades, en color BLANCO (para no ir muy de pureta) y que solo le falta el NAVI (del que paso ya que todos sabemos lo útiles que son los NAVI Honda) o el sistema ADAS (del que desde luego NO PASO porque es esa una de las razones del cambio). el caso es que al Jaguar se le puede poner como extra el ACC, pero no el LKAS, aunque vale una pasta. O sea, que al Jaguar le falta alguna cosilla de electrónica que a mí polla le gusta, amen de una británica pechugona que también me la chupe claro....
Así que lo primero que tengo que hacer es ir a ver precios, así seguro que se me quitan las ganas de bretañear, o lo mismo me hace una demostración de sus habilidades la vendedora ibérica, nunca se sabe......
La leche, como estamos hoy
Recuerdame que nunca te de la espalda Yayo.
