
Civic coupe 125cv VS Leon FR TDI 150cv
#41
Escrito 30 junio 2005 - 20:41:01
#42
Escrito 30 junio 2005 - 20:47:32


jejeje bueno pero echar gasofa y elk placer d las 7000 vueltas... no se puede tener todo¡¡
saludosS
#43
Escrito 30 junio 2005 - 21:18:37

No fue una vez, ni dos, si no tres, yo sigo diciendo que mi Vti era una mierda y no andaba, por que a mi siempre me pasaban

Fue de las primeras Ap,s pero seguro que alguien todabia lo tiene

#44
Escrito 30 junio 2005 - 21:59:46
POCO!
ESPERO TENER UN EG6 Y AUNQUE NO ME GUSTE CORRER EN CALLE, LO PROVARÉ...
...HE DE PROBARLO!!
#45
Escrito 30 junio 2005 - 22:51:58
#46
Escrito 30 junio 2005 - 23:01:38
no se el dueño es mekaniko¡¡ y eso d q anda a dios ya lo se ya ¡¡ el sabar lo q ace ¡¡
saludosS
#47
Escrito 30 junio 2005 - 23:15:53
Voy a ver si recopilo un video del s2000 de Robo contra un FR repro, os sorprenderiais, o mejor que lo cuente el o cualquiera de los presentes
![]()
No fue una vez, ni dos, si no tres, yo sigo diciendo que mi Vti era una mierda y no andaba, por que a mi siempre me pasaban![]()
Fue de las primeras Ap,s pero seguro que alguien todabia lo tiene
Aquel leon ademas de llevar repro era un 4x4 si no recuerdo mal,es normal que se lo llevara
#48
Escrito 01 julio 2005 - 00:22:45

#49
Escrito 01 julio 2005 - 12:30:37
puede ser mecanico pero no conocer las especificaciones de los motores. Com es mecnico dile q le ponga el motor entero o un 2.0 16v con la culata d e1.8 16 v, jjejee ya veras q pepino... y 100 % fiable.
#51
Escrito 02 julio 2005 - 11:14:31
#52
Escrito 02 julio 2005 - 12:17:29
#53
Escrito 02 julio 2005 - 12:21:47
#54
Escrito 02 julio 2005 - 12:46:28
Iba yo saliendo de Fuenla direccion a leganes,salgo de una rotonda en 3ª de tranki ,cuando veo que metros detras de mi se aproxima el leon color granate dispuesto a pasarme como diciendo ''aki estoy yo''.
El caso es que ya llevaba velocidad el tio pero le kedaba un poko para alcanzarme ,asi que sin reducir empeze a darle ala 3ª.El tio me alcanzo pero lo que parecia una buena pasada de Leon calamar comenzo a transformarse en un timido y progresivo adelantamiento a un honda que se crecia a medida que el Vtec llenaba mis cilindros de rica gasofa.
Bueno en consecuencia ,estubimos varios tramos de vía rapida picandonos uno con el otro ,al final el parecio calmarse porque llevaba la piva al lado y le debio dar un toke por el tema de la velocidad (

Llegue ala conclusion de que se trataba de un tdi de 130cv con los faldones del 20valvulas.
Moraleja, aunque estabamos muy igualados note que pasando de 3ª no tenia mucho que hacer mi querido coupe. Contra un 150cv no hay nada que hacer esta claro.Eso no es un calamar,es el pulpo gordo ese que sale en ''El señor de los anillos''.
#56
Escrito 02 julio 2005 - 12:55:21
una coña mas
PUES YO AL PULPO ME LO COMO (y anda q no ta riko ni nada

#57
Escrito 02 julio 2005 - 13:06:55
Ya que no podemos con los pulpos gordos, El proximo objetivo es Humillar al eslabon debil:
Los leon tdi de 90 y 110 cvs ,de los chavalitos que no tenian pasta pa un FR.

#58
Escrito 02 julio 2005 - 13:27:18
#59
Escrito 02 julio 2005 - 13:35:40

#60
Escrito 04 julio 2005 - 09:42:26
Como puede ser que todos los del grupo VAG siempre dan en media 20 caballos mas? Y el TDI nuevo de 170 caballos que sacaran de aqui a poco cuantos caballos dara? 200? Todo esto es ridiculo, el TDI de 150 cv tiene 150 caballos y punto! y eso de las recuperaciones y mediciones de adelantamientos son una tonteria o es que el cambio no sirve de nada y solo los tontos lo hacen servir? Eso de los diesel es una moda y basta. Es probable que el civic no pueda con el Fr, pero tampoco le va a sacar un monton, ya que muchas veces diferencias de un segundo en las revistas, en la calle no existen, ya que a lo mejor uno sale mejor que el otro o pisa antes.
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