188 respuestas en este tema

[antrax]

Y que tal te frena ahora ? Montaste sobredimensionados delante y detras cambiaste los tambores?

[civicnz]

Ayer me encontre con ese problema de los discos de mini, y los lleve a un tornero. Espero poder montarlos esta tarde a ultima hora, y sino mañana.

Por lo menos el aspecto visual es alucinante jajajaja, creo que voy a morder el volante como me pase de frenada

Los tambores traseros, sera lo proximo. 260mm detras, paso de quedar pobre de frenada con los 240mm.

[antrax]

Vas a llevar unos buenos frenos, tendras que hacer que el motor esté a la altura

[Toyboy]

si no te metas en pista o tramos muy amenudo yo que tu ni tocaba el tambor de atras
mi crx tiene discos y tuve un 4ª americano con tambor que frenaba mas que mi crx con discos ....si te planteas el cambio, procura comprarte una valvula de proporcion de frenada manual, en willwood creo que la tienen

[azofra]

Me vuelvo loko leyendo todos los comentarios jaja a ver si yo tengo un crx vt original de 262 y quiero meterle algo mas de frenada por ejemplo 280... Y quiero lo mas sencillo... Que hay que hacer? Tengo ademas bomba y servo de integra de 1" gracias!!

[civicnz]

Si montas 280mm con pinzas de S2000/Ep3, monta discos de corrado, si no, no te servirá la combinación ya que los de mini no vale.

Aparte de quitarle algo de material a la pinza por la parte exterior que rosa con el buje del disco, también hay que quitar 1mm de la cara interna por donde pasa el disco.

Y necesitas adaptar los agarres de los latiguillos o montar unos metálicos ya que son mas largos que los oem

[Toyboy]

tu crx tiene manguetas guay's ... lo tuyo es mucho mas facil

[antrax]

Si no recuerdo mal a los Vt les servian directamente las pinzas de prelude, pero es lo que recuerdo haber leído, me puedo equivocar.

[Toyboy]

en los del vt puedes poner plug&play los de itr, legend, nsx doble piston etc

[azofra]

en los del vt puedes poner plug&play los de itr, legend, nsx doble piston etc

Jodo pues tuve a mano unos de esos de doble piston de nsx creo pero no tenia en esa epoca este crx... Era el otro... Buscare unos de estos a ver si hay suert y discos de 280 o 282?? Eso keria yo kitar pinzas y poner otras no adaptar gracias!!

[DAVTI]

Yo creo que con los frenos 262 de serie del crx vt ya va bien de frenada con los 1.000 kg y los 150 cv
montar pinzas de 282 y discos + llantas de mayor diametro es añadirle al tren delantero mas peso.

Si tienes un swap de b18c6 o k20 eso ya es otra historia

Editado por DAVTI, 06 October 2012 - 13:55:25.

[aegof]

Jodo pues tuve a mano unos de esos de doble piston de nsx creo pero no tenia en esa epoca este crx... Era el otro... Buscare unos de estos a ver si hay suert y discos de 280 o 282?? Eso keria yo kitar pinzas y poner otras no adaptar gracias!!

Pon mejor discos de 282mm, por ejemplo los discos de MG ZR

[civicnz]

Nunca sobra frenada!
los frenos del Vt, y los inferiores son de risa...

[BelmonCrx]

Yo llevo los 242mm Tarox, Ferodo DS2500 y latiguillos metalicos y la verdad es que, para calle va perfecto. En circuito de frenadas muy fuertes no se que tal ira, pero yo fui con eso a Nurburg y me fue bien (dejando al margen que el piston de una de las pinzas se quedaba un poco bloqueado y me fundio las pastilas de ese lado).

[BelmonCrx]

Ya se que el tema tiene cierto tiempo, y no se si alguien del foro ha probado ya la combinacion de pinzas S2000/EP3 con disco 280mm. Pero en breve yo saldre de dudas. Ya que voy a hacerle un swap al crx, y el donante es un FN2, voy a aprovechar las pinzas que supongo (que alguien me corrija porfavor si me equivoco) son las mismas que las del EP3.

 

Lo que no encuentro es, que modelo de Bmw/Mini lleva los discos 280mm, si alguien pudiera decirme cual es, tirare esto para alante, ya que pienso montarlo antes de hacer el swap, ya que empiezan a flojear mis pinzas de freno y antes que repararlas prefiero montarle, lo que tarde o temprano le ira, a parte que el precio de pastillas de freno sale bastante parecido para  el FN2 que para el Crx Ed9 (almenos las Ferodo ds2500, que son las que montare).

 

Ya ire tomando fotos y apuntes de todo y lo colgare con detalles y explicaciones para que quede bien claro.

 

Un saludo!

[Toyboy]

se puede poner las pinzas del ITR con la famosa portapinzas 23T eso si no se si con 280 o 282 ,.. y hay que adaptar

[antrax]

se puede poner las pinzas del ITR con la famosa portapinzas 23T eso si no se si con 280 o 282 ,.. y hay que adaptar

 

 

Y? un FN2 no es un integra, es un CTR 8a gen

[Toyboy]

Y? un FN2 no es un integra, es un CTR 8a gen

 

no se a que te refieres Antrax ?

[antrax]

Pensaba que tu respuesta era acerca de la duda que planteaba Belmon en el mensaje #155 de un donante FN2 y tu respondias sobre un integra, menudo lio 

[FAMOUSRX8]

A ver despues de leer todo esto, y como buen novatillo me he quedado un poco igual.
Yo tengo un Solete Esi del 93, monta tambor detras y discos de 240-242 delante por lo que he leido por ahi.
Si quiero que el coche frene mejor, porque de serie se me queda bastante corto de frenada, que me recomendais meterle y que necesito comprar?
Alguien puede ponerme enlaces a ebay o alguna web en la que pueda comprar los materiales sin tener que calentarme mas la cabeza? porque ando ya... jejeje
Gracias