418 respuestas en este tema

[Yayo]

El conce ya no puede apretarse más. Honda no creo que ofrezca nada porque incluso sigue manteniendo que esa tela es piel sintética, si acaso obligará al concesionario a regalarme algún accesorio de 300€ para callarme la boca, y ya te digo que no voy a permitir que el concesionario salga más perjudicado con esto cuando son amigos y se desviven por mí y por mis problemas.
El Golf GTi DSG anda más de lo que necesito, es más caro, viene menos equipado y gastará más. Además, qué carajo, es un VAG y dentro de unos meses llegará el nuevo...
El Precio del i30 lo he sacado de aquí http://www.km77.com/...style-sport-aut
Pero ya te digo que no lleva Xenon y yo lo quiero con Xenon.

No tengo muchas elecciones.....

[JAM]

El conce ya no puede apretarse más. Honda no creo que ofrezca nada porque incluso sigue manteniendo que esa tela es piel sintética, si acaso obligará al concesionario a regalarme algún accesorio de 300€ para callarme la boca, y ya te digo que no voy a permitir que el concesionario salga más perjudicado con esto cuando son amigos y se desviven por mí y por mis problemas.
El Golf GTi DSG anda más de lo que necesito, es más caro, viene menos equipado y gastará más. Además, qué carajo, es un VAG y dentro de unos meses llegará el nuevo...
El Precio del i30 lo he sacado de aquí http://www.km77.com/...style-sport-aut
Pero ya te digo que no lleva Xenon y yo lo quiero con Xenon.

No tengo muchas elecciones.....

¡No enFOCAS, bien hermano!

[Mrxkr]

Vaya, yo también lo saqué de km77... pero la versión anterior!

Y lo del GTI era porque como te dije, yo solo iría a VAG para escojer un motor grande, no por otra cosa. Si hubiese un i30 de 200cv, lo preferiría (con xenon claro).

Na, era un comentario, pero la verdad es que es una cagada la de que Honda no te haga esa corrección, deben ser consecuentes... y a mi esto no me parece nada bien.

[neilpride]

Pues a mí más de 23.000€ por un I30 de esa potencia me parece cariiiiísimo! Es lo que cuesta una berlina media como Mondeo, Insignia, Exeo, Laguna, C5. Me parece un locura los precios actuales de los coches, y especialmente de los compactos de gama media. Que son 4 kilos de los de antes!

Saludos.

[Yayo]

¡No enFOCAS, bien hermano!

En efecto, la tentación se haya en un Ford Focus. Luego os pongo unos datos......

[odontotypes]

Te has planteado el nuevo V40, esta hecho para rivalizar con el próximo A3, y a mi en estética me gusta mas que cualquier compacto del mercado, acabo de hacer una configuración muy muy completa y el precio es de 32600, lo he configurado con el motor gasolina T4 de 180 cv y 300 de par, a mi parecer es una opción tomar en cuenta, y si quieres mas CV dentro de poco saldrá el T5 con 254 cv, saludos

[Glober]

Coincido con OdontotypeS, el V40 es una maravilla. No pierdes nada por ir a verlo.

[TRACKER]

Coincido con OdontotypeS, el V40 es una maravilla. No pierdes nada por ir a verlo.

No es feo, aunque por delante se me parece a un Opel Corsa...

[odontotypes]

A nivel estetico es donde creo que se lleva de calle a varios de sus rivales, he visto reportajes probando y se ve que la vida a bordo es muy buena, lo único que le pondría si se pudiese es la tracción total que todavía no va a estar disponible, pero mas adelante si,

[Yayo]

Hay un presupuesto y no podemos salirnos de él. El Focus, con 163 CV Diesel, AT, con todo TODO TODO TODO....... lo mismo que llevaría un Civic AT NAVI ACC con Bixenon y tal y tal y mixto piel y todo, sale DE TARIFA más barato que el Civic.....
Pero Diesel y con 163CV......
Voy a ver lo del Volvo.....,

Pero ni en Ford ni en Volvo tengo amigos.....


El Volvo, precioso, pero le metes un buen equipamiento y te cagas.....

http://www.volvocars...arzo_6_2012.pdf

[odontotypes]

Yo lo equipe con casi todo y me salió por 32000

[S2000Gr]

Hay un presupuesto y no podemos salirnos de él. El Focus, con 163 CV Diesel, AT, con todo TODO TODO TODO....... lo mismo que llevaría un Civic AT NAVI ACC con Bixenon y tal y tal y mixto piel y todo, sale DE TARIFA más barato que el Civic.....
Pero Diesel y con 163CV......
Voy a ver lo del Volvo.....,

Coooooño

¿Qué se sabe del cambio powershift ese?

[Mrxkr]

Yo lo equipe con casi todo y me salió por 32000

A mi me salió por 44000€ con todo, pero todo todo lo que me dejaba elegir

[Yayo]

El Volvo Tiene un maletero pobre (335L) comparado con Civic, pero el coche es la releche. Puedes ponerle de todo, incluso el LKAS (el Civic no puede equipar). Y el precio de lanzamiento es muy bueno. Voy a verlo!

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Km77

Puede tener un sistema de aviso automático en caso de accidentes («Volvo On Call»). Asociado a él hay una aplicación para teléfonos móviles de última generación («smartphones») con varias funciones. De momento desconocemos si estará operativa en España.

Permite localizar el vehículo en un mapa que se muestra en la pantalla del teléfono, abrir o cerrar las cerraduras de las puertas, iniciar el precalentamiento del motor mediante un calefactor externo —es habitual en algunos coches que se comercializan en climas muy fríos— o acceder a la información del ordenador de viaje.

También sirve para controlar el estado de algunos elementos y sistemas del coche como las luces de freno —permite conocer si están fundidas— o el nivel del líquido refrigerante o del aceite, para consultar los datos detallados de cada viaje durante los últimos 40 días, para ver datos básicos del coche como el número de bastidor y para recibir un aviso en el teléfono si salta la alarma del vehículo.

[danylson]

Yayo has mirado el NUEVO SUBARU XV ?

[Yayo]

Coooooño

¿Qué se sabe del cambio powershift ese?

Es como un DSG (dicen que más lento y tosco)..

El Geartronic de Volvo es un Convertidor de par de 6V muy fiable, segun he visto en FC, y se puede utilizar en modo secuencial, aunque no se si lleva levas en el volante.....

Yayo has mirado el NUEVO SUBARU XV ?

No me gustan los CrossOver esos.....

[Mrxkr]

"También sirve para controlar el estado de algunos elementos y sistemas del coche como las luces de freno —permite conocer si están fundidas"

Esto significa que por encima de no llevar LEDs en los faros, tampoco puedes ponérselos porque se quejará xDDD

[danylson]

Es que sobre FORD no tengo muy buenas referencias , por que tengo un monton de amigos , compañeros de trabajo, familiares y siempre tuvieron problemas con esta marca . Sobre VOLVO no olvidemos que ya no es la misma marca de antes y ahora esta comprada por una compania china ( espero no equivocarme) y esto me da un poco para atras. Un comentario que me ha hecho un familiar de EE.U cuando compre el ACCORD felicitandome sobre esta eleccion y me dijo" un americano si tiene en casa un FORD, HONDA O UN CHEVROLET , a la hora de vender uno prefiere vender antes su coche nacional y quedarse con el HONDA ( ACURA)"

Ami me encatnta estos modelos y no se si a ti:
LEXUS IS 200d
LEXUS IS 250
KIA OPTIMA

QUE TE PARECE?

[Yayo]

Alguien sabe algo de los motores estos de Volvo?....

[anthel10]

Una pregunta Yayo: ¿has llegado a valorar el León? es cierto que esta al final de su vida comercial, pero igual que esto es un pero, también es una gran ventaja, puesto que todos los fallos que pudiera haber tenido se subsanaron y se pueden conseguir buenas versiones a muy buenos precios.

Mi mujer se compro uno hará más de un año y a día de hoy todo son satisfacciones: nos compramos el 1.8 TSI con cambio DSG de 7 velocidades y con todos los extras que se le pueden poner menos el cuero (techo eléctrico, calefacción en los asientos, bixenon con función AFS, navegador (muy buen funcionamiento y una interface buena), airbag de ventanilla traseros)...nos salió por poco más de 20 mil y una financiación buenísima - sin intereses - y el coche tiene un comportamiento magnífico con un consumo que está acorde con lo que anda el coche (por cierto, una barbaridad cuando le pisas). Si le pisas, no gasta en exceso y si vas tranquilo, haces consumos que te ríes de algún calamar....Es una sugerencia. Eso sí, ya te digo yo que tiene el ruido parásito que se les achaca a los DSG a bajas velocidades...