Con tu segundo post contestas al primero.
No es la tª ambiente tan importante como el diseño del motor, tu civic no puede llevar un 0W20, los accord, civic y jazz de las 2 últimas generaciones sí.
Y no es una cuestión de opiniones sino de idoneidad. Nada protege mejor en frío que es cuando hay mayor desgaste, ni proporciona más potencia ni durabilidad. Un M3 no puede usar baja viscosidady usa aceites opuestos a nuestros honda, no confundamos.
Yo pasé del 5W30 inicial del conce y no tengo consumo.
Con respecto al 0W20 que cinemáticamente son casi idénticos, el motul tiene como siempre muy buena detergencia y es 100% sintético, pero el xenum además es 100% éster lo que le confiere mejores cualidades tribológicas, mayor polaridad y longevidad. Simplemente es lo mejor del mercado. Es más caro pero yo lo mantengo 2 años para los 20.000km por lo que sí compensa.
Saludos.
Hola.
Llevo 5 años y pico con mi Accord y en este tiempo he aprendido mucho tanto de coches como de Honda como por supuesto de mi modelo.
Cuando lo compré de 2a mano aún estaba en garantía y la primera revisión la pasé en el conce. Me echaron Esso Ultron 5-40 (que era el que se echaba por entonces y que luego retiraron del mercado). Y la factura pues eso. .....
Así que a partir de entonces he cambiado yo el aceite comprándolo yo. El primer aceite que puse fué el
quartz 7000 (10w-40) típico del alcampo. Aunque no es mal aceite luego descubrí el tema del Acea y que lo motores modernos suelen llevar 5w30.
El siguiente cambio fue al Castrol Edge FST 5w30 que ya he mantenido durante 2 o 3 cambios....
Pero como he dicho, después de aprender e investigar vídeo que los motores gasolina de baja fricción como los de honda o mazda pueden llevar Acea a1 y por más que preguntaba en las tiendas de repuestos (Augi, Vivasa, Dangoa, Norauto) ninguna tenia aceites de ese tipo (ni casi ningún empleado sabía de que demonios le estaba hablando.
Así que el otro día, aprovechando que tocaba cambio, investigué por Internet y descubrí el Motul eco-lite 0w20. He tenido que comprarlo por Internet pero la verdad es que estoy muy contento. Lo he conseguido por unos 50€ con gastos de envío incluidos y me ha llegado a casa en 24h.
Así que por fin después de 5 años mi coche va a tener un aceite con acea a1 de una grandísima marca como es Motul (y sin embargo muy olvidada en las tiendas de suministros Españolas).
Ahora espero que se note un ahorro en el consumo. De momento lo que ya he notado es que el arranque en frío es más rápido y suave y el coche coge su temperatura óptima mucho más rápido (y eso que estamos en los días más fríos del año). Como últimamente solo hago trayectos cortos por ciudad espero haber hecho una buena elección.
Ya iré contando pero lo que quiero transmitir en este comentario es que hay muy poca información por parte del personal que se dedica a vender esto y que deberían de saber y la mayoría de las veces no tienen NPI.
Saludos.
Editado por xuco20, 23 enero 2016 - 12:54:59.
