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Toyo Proxes R888


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177 respuestas en este tema

#61
_BoSS_

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Le han cogido cariño al turismo por Bilbo...

Pedí a Talleres César y me tardaron dos dias con el finde de por medio... paciencia Sr Tormenta...

#62
Storm

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Como pueden equivocarse de dirección?

 

A ver, figuran Bilbao (estaba flipando!) pero están en Donosti.

Ya las he recogido:

 

IMG_4005.JPG

 

IMG_4006.JPG

 

Le han cogido cariño al turismo por Bilbo...
Pedí a Talleres César y me tardaron dos dias con el finde de por medio... paciencia Sr Tormenta...Jooder,

 

Jooder con los secretitos! Pero qué ha pedido?!?


Editado por Storm, 25 febrero 2019 - 13:42:39.


#63
_BoSS_

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En éste caso no son para el S2000, son para el Type R y para el Golf de mi padre.

#64
Storm

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En éste caso no son para el S2000, son para el Type R y para el Golf de mi padre.

 

Pero qué?!? Ja, ja, ja!!!

P.D: No les va a calzar R888s, no?



#65
_BoSS_

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No hombre no. Para diario R888 es una pena. Al Type R le he puesto Bridgestone Potenza S001. Cuando casquen las del S2000 probablemente le ponga Toyos R888.

#66
Storm

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No hombre no. Para diario R888 es una pena. Al Type R le he puesto Bridgestone Potenza S001. Cuando casquen las del S2000 probablemente le ponga Toyos R888.

 

Vale, entendido. Hablamos del servicio de Talleres César y no de las R888. Me alegro!

Ok, las monto la semana que viene. Me están pidiendo 7, 10 y 15 € (en distintos sitios) por hacer cada llanta (sustitución de gomas por las que yo les lleve, cambio de válvula y equilibrado). Y me tocan 8 (para dos coches).


Editado por Storm, 09 febrero 2014 - 21:38:15.


#67
_BoSS_

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    Asimo Avanced

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A mi un amiguete me viene a casa y me las monta a 12.5 euros.. para que te valga de referencia.... válvula, equilibrado y montaje incl.

#68
AdrianSi

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yo en mi taller cobro 10 € ( si me trae la llanta suelta en la " mano "   )  y 12  si se cambia con la rueda montada en el coche.

 

creo que me e explicado bien no ? XDDD



#69
Natxete

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yo en mi taller cobro 10 ( si me trae la llanta suelta en la " mano "   )  y 12  si se cambia con la rueda montada en el coche.
 
creo que me e explicado bien no ? XDDD

Tienes un taller?

#70
Storm

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Vale, entendido. Hablamos del servicio de Talleres César y no de las R888. Me alegro!

Ok, las monto la semana que viene. Me están pidiendo 7, 10 y 15 € (en distintos sitios) por hacer cada llanta (sustitución de gomas por las que yo les lleve, cambio de válvula y equilibrado). Y me tocan 8 (para dos coches).

 

Mañana las monto!



#71
AdrianSi

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Tienes un taller?

 

xip



#72
Storm

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xip

 

El que se suele ver en algunas de las fotos, no?

 

Ok, acabo de volver de terminar con las llantas.

He llegado sobre las 11:30 al taller con el coche cargado con 6 cubiertas y 4 llantas (con cubiertas):

 

IMG_4007.JPG

 

IMG_4008.JPG

 

Como un campeón! La peña flipaba y flipaba más con las R888! Ja, ja, ja!!!

Bueno, nos hemos puesto a quitar las Good Year F1 Asymmetric 2 de las 4 llantas plateadas y a montar las R888.

Mientras, he andado curioseando un poco. Tenían las Bridgestone Potenza S001 (http://clubhondaspir...e-potenza-s001/) por allí (goma blandita!) y el gráfico de Michelín para consumo, tracción en mojado y nivel de ruido:

 

IMG_4013.JPG

 

Una vez terminadas las llantas del S2000, nos hemos puesto con las del Laguna. Pasar las cubiertas traseras a delante y poner dos traseras que tenía por el garaje detrás.

Hemos terminado a las 13:00 (y me han hecho 8 llantas, 4 de éllas montadas en el coche, por 50€!) y a la gasolinera de siempre a ponerlas a presión (2,2):

 

IMG_4022.JPG

 

IMG_4023.JPG

 

Y ready for the action en el garaje:

 

IMG_4024.JPG

 

IMG_4025.JPG

 

P.D: Sigo ampliando mi "colección de cromos":

 

IMG_4026.JPG

 

IMG_4027.JPG

 

IMG_4028.JPG


Editado por Storm, 25 febrero 2019 - 13:44:55.


#73
AdrianSi

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eeexacto ! ;) XDDDD



#74
Zzpancho

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Que buena pinta tienen, esperamos opiniones

#75
Storm

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Que buena pinta tienen, esperamos opiniones

 

Ya pueden tener! Pa lo que cuestan! Ja, ja, ja!!!

Ya me conocen, les voy contando.

Mis únicas preocupaciones son desgaste y cantidad de agua que toleran.

Ya veremos...



#76
Storm

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Ok, montadas con 108162 Kms y primeros Kms, cómo no, en lluvia! Ja, ja, ja!!!

P.D: Les quiero hacer varios ciclos de calentar y enfriar antes de empezar a apretarlas.

Fotos en el hilo de "Foto de tu S2k".


Editado por Storm, 12 febrero 2014 - 21:32:59.


#77
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Me vende un amigo 4 R888 en 215-45R17 y 235-40R17 por unos 440 euros con 300kms aprox. Las.gomas deben de tener mas de un año... como lo veis?

#78
zapatilla

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.Las Federal nuevas valen mas o menos eso y en las medida original,aunque la rebaja puede ser importante si en 300km estan en perfectas condiciones,es una goma que dura muy muy poco si se le da el uso que se le tiene que dar,y si no se le da ese uso para mi es tirar el dinero


Editado por zapatilla, 14 febrero 2014 - 21:49:27.


#79
Storm

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Me vende un amigo 4 R888 en 215-45R17 y 235-40R17 por unos 440 euros con 300kms aprox. Las.gomas deben de tener mas de un año... como lo veis?

 

.Las Federal nuevas valen mas o menos eso y en las medida original,aunque la rebaja puede ser importante si en 300km estan en perfectas condiciones,es una goma que dura muy muy poco si se le da el uso que se le tiene que dar,y si no se le da ese uso para mi es tirar el dinero

 

A mí las Federal me costaron más (en 225 y 255, claro) pero con 300 Kms y un año las R888 tienen que estar NUEVAS, no?



#80
_BoSS_

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El problema que tienen unos dos años... no compensa. Mejor ya que se gasta uno los euros comprarlas nuevas aunque sean tipo Potenza S001 o Eagle F1s., aunque prestacionalmente esten un escalón por debajo.




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