1158 respuestas en este tema

[pepon2309]

Hoy he preguntado precio por la instalación del sistema de Tartarini. 2.400 napos tanto si es en el Prelude como en el Accord. En éste último tienen que mirar si es válido para instalar al ser del año 1999. Lo que me ha parecido una burrada es que me digan que tienen que tener el coche 5 días para hacerlo. ¿Cuánto os tardaron a vosotros?

A mi me tardaron 4 porque se lo llevé el martes en vez del lunes.
Creo que ellos funcionan así. Tampoco daban coche de sustitución.
Lo bueno es que no he tenido que volver, quitando la recogida de papeles para itv. Prefiero 5 días y ya, que 1 ó 2 y paseitos cada dos por tres.

[Yayo]

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

2 lebros el litro.... Con razón que en Italia esté mas extendido el GLP

[Saxon]

Me parece que me voy a quedar con las ganas. No me lo han confirmado totalmente pero ya veo que no va a poder ser. Otro compañero con CG9 también dice que le contestaron que no. A seguir quemando gasolina.... malditos políticos bastardos!!

[Angelillo9]

No te quejes tanto saxon a 1,47 pague yo el litro el otro día esto ya es deprimente....

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[raulinho]

Madre de dios.... esto es muuuuuuuuy interesante...
Por lo visto todos contentos con el glp no??
alguien sabe si existen subvenciones o demas (en Madrid) o a nivel estatal, he leido que Repsol tenial algun chanchullo no?
Buenoj que igual lo habeis dicho pero 24 paginas de mensajes son demasiadas... he llegado a la 6º y hay qu eseguir currando

Saxon.... con esto el 2.4 igual no es tan caro

[Saxon]

Con esto el 2.4 pasa a gastar lo mismo que el diésel, pero hay que rascarse el bolsillo para instalarlo. Y lo más importante casi, que es dar con los que hacen un buen trabajo y te dejan el coche fino y ajustado. Yo ya pensaba instalarlo en el mío, así que con un 2.4 recién comprado caería fijo la instalación.

[pepon2309]

En Madrid tienes 6 años de bonificación del impuesto de circulación (75%).
Si el coche es nuevo, otros 450€
A día de hoy repsol te da 150€ en tarjeta de combustible por convertir tu coche.

[Mrxkr]

¿No me lo cambias entonces?

[Saxon]

Menos mal que te está gastando un poco más de lo esperado, que si no... Qué gustito tiene que dar llevar un 2.4 a costes del calamar

[ofiuco]

Ya vá siendo hora de que se extiendan los puntos de repostaje de gás,en Europa llevan décadas usándolo,pero aquí ya se sabe
de quien era Campsa,etc,etc.
Te sale mejor que un TDI,pero no mejor que I-CTDI con repro,que gasta menos.Saludos.

Editado por ofiuco, 21 octubre 2012 - 12:08:55.

[ofiuco]

¿Con uno o más ocupantes?¿Maletero cargado o vacío?¿En autovía?.A mí me sale a 5,8 del
calculador con 3 ó 4 ocupantes maletero lleno,Madrid- Málaga-Madrid,a veces un poco más si hay
mucho tráfico.
Con la nueva repro me gastará menos según vengo comprobando,veremos en el próximo viaje.
El Toledo TDI 140 de un familiar gasta más que el mío.

Editado por ofiuco, 21 octubre 2012 - 12:10:11.

[ofiuco]

La diferencia entre el calculador es de 0,3 L menos que el cálculo por manguera.Y con la nueva repro
me sale a 5L de media,durante 500km en todo tipo de carreteras,puertos de montaña y ciudad ,que serán 5,5L aprox.Ya lo veré dentro de poco,lo que es cierto es que mi motor tiene una compresión que ya la
quisiera mi ex-Avensis D-CAT.Saludos.

[rulich]

Juas!, el mio conducido en modo tranquilo y haciendo un 80% de autovia, no me baja de 6,6. Cierto que es un tourer, pero...¿debe haber tanta diferencia? Es un idtec 150
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[Mrxkr]

A mi me hace consumos de 5,5 en viajes largos, ahora mismo estoy en 6 litros y poco REALES. Llevo mucho el control, a ver si paso los últimos datos y lo vemos, pero yo tengo el 180cv, y hago más de 1000km de autonomía.