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Civic TypeR MY15 - Comentarios generales

Comenzado por AnxKarbon , 21 septiembre 2012 14:09:32

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1063 respuestas en este tema

#641 danylson

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Escrito 07 marzo 2015 - 20:57:10

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#642 Ismael-=(FIERA NIPONA)=-

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Escrito 07 marzo 2015 - 21:36:22

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#643 Yayo

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Escrito 07 marzo 2015 - 23:26:01

Jojoooooojoooo...... :meparto2:

#644 danielgr

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Escrito 08 marzo 2015 - 10:26:03

Ja ja, qué bueno lo del toro y el burro. Pero bueno, con coñas y todo seguro que a muchos de pie aquí no les importaría andar en burro :D

#645 'Migue40'

'Migue40'
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Escrito 08 marzo 2015 - 10:49:27

Pues puede que tengais razón y algunos modelos de tipe R se cotizen mas que el golf por eso de que hay menos,igual a los 4-5 años el golf esta mas caro,pero es facil que un civic tipe R de hace 12 años se pague mas que el golf,la verdad es que un gof gti mk4 estan en 3.000-4.000 euros y un civic tipe R de ese tiempo puede que esten en 7.000 pavos,supongo que pasara un poco igual que con el Mazda 3 MPS que el modelo anterior al actual(2004 o por ahi creo)estan en 7-8.000 pavos...La verdad es que de generaciones del civic estoy en blanco,no se cual es el 7 ,el 8 o los que puedan,a banda de este nuevo que poneis aqui solo conozco el actual de las salidas de escape triangulares y el anterior,no se ni si hay mas modelos de civics Tipe R,hasta comprarme el Accord este agosto pasado no conocia nada de Honda mas que de verlos rodar por ahi,ahora por el foro empiezo a enterarme de algunas cosas.

 

Saludos!.


#646 Fran4

Fran4

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Escrito 08 marzo 2015 - 13:33:45

El civic type R de septima generacion es el EP3 y se vendio del año 2000-2001 (no se el año exacto) a 2006. Este modelo esta a la venta desde 7000.

La octava generacion, es el FN2 (el de escapes triangulares), que se vendio entre 2007 y 2010. Estan a la venta desde unos 9000-10000.

#647 Jota78

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Escrito 08 marzo 2015 - 13:57:34

El civic type R de septima generacion es el EP3 y se vendio del año 2000-2001 (no se el año exacto) a 2006. Este modelo esta a la venta desde 7000.

La octava generacion, es el FN2 (el de escapes triangulares), que se vendio entre 2007 y 2010. Estan a la venta desde unos 9000-10000.

 

El EP3 es una buena máquina,diseño tipo furgón como mi EP4, pero una buena máquina sin duda  :okk:


#648 Whisky

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Escrito 10 marzo 2015 - 15:41:08

Ja ja, qué bueno lo del toro y el burro. Pero bueno, con coñas y todo seguro que a muchos de pie aquí no les importaría andar en burro :D

 

Burro?? con cuernos ?? XD


#649 Furious

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Escrito 10 marzo 2015 - 19:33:04

 
Burro?? con cuernos ?? XD


Calla, calla escuche lo del burro y me tuvieron que llevar a la UCI a pegarme las costillas de la risa que pille....


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#650 Yayo

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Escrito 10 marzo 2015 - 23:02:51

Un burro puede tener cuernos ¿O acaso la burra no se los puede poner?.....

#651 SONAR

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Escrito 11 marzo 2015 - 20:43:32

Lo de honda de segundamano es digno de estudio. El ek4 se vende casi al mismo precio del ep3 ,mas viejo y con muchos mas km. El unico que misteriosamente bajo rapido de cotizacion fue el fn2

#652 Furious

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Escrito 11 marzo 2015 - 20:57:56

Salvo por la suspensión trasera del FN2 para mi es mas coche fíjate por donde... Que el EP3 (muy espartano) y el EK4 (que la gente no entiende que no es un Type R), no quiero saber el precio si se vendiese aquí el EK9...


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Editado por Furious, 11 marzo 2015 - 21:00:13.

#653 pedro46

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Escrito 11 marzo 2015 - 22:30:42

Se sigue valorando mejor un eg6 que un ek4. Cuando sale un buena unidad de eg6 oem etc esta no baja de 4500-5000, Ek4 igual posiblemente pero creo que se vemde antes el eg.

#654 Fran4

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Escrito 12 marzo 2015 - 11:12:29

los fn2 parece que ya han tocado fondo. Desde hace un año apenas bajan de precio, y por debajo de 10000€ es complicado encontrar unidades.

 

Me acuerdo cuando salio el FN2, que los mas "puristas" decian que no era un Type R y que el verdadero Type R era el EP3. Ahora estamos viendo lo mismo, se comienza a alabar al fn2 por que el nuevo R ya no es lo que era. Y cuando saquen la decima generación sucederá lo mismo con est último R jejejejej


#655 principevtec

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Escrito 12 marzo 2015 - 11:26:40

Antes de pagar 5.000 por un EK4 o un EG6, prefiero pagar un millon de veces 1.500-1.600 por un MB6, que bien puesto a tono de chasis y 2 tonterías al motor y es un muy buen pepino.
Y desde luego prefiero un FN2 a un EP3 para el día a día.

#656 zezaneimu

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Escrito 12 marzo 2015 - 11:28:35

Es que los ek y eg vti están muy sobrevalorados, así como los tdi que se hablaron de ellos también lo están.

#657 Furious

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Escrito 12 marzo 2015 - 11:34:56

Fn2 y chapo.

#658 Yayo

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Escrito 12 marzo 2015 - 20:04:47

Ya hay precios.

Versión de acceso, pelada de equipamiento, no lleva ni bandeja del maletero: 34.500 napos
Versión Top (con Navi y Ayudas Electrónicas a la Conducción): 37.000 napos
Opción: Pintura White Champion: +1.000 napos

No existen descuentos, campañas ni promociones.

Ya se admiten pedidos a través de un canal específico. Solo para clientes. No para concesionarios.

#659 S2000Gr

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Escrito 12 marzo 2015 - 22:05:24

pues no me parece tan caro, la verdad.

 

Mañana encargo uno, ea.


#660 Yayo

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Escrito 12 marzo 2015 - 22:08:58

Me sigue molando que un S2000 costase 41.000 napos XD aun teniendo el TupeR 70CV más....
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