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Special K. (Proyecto K20)


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147 respuestas en este tema

#101 BelmonCrx

BelmonCrx

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Escrito 02 diciembre 2013 - 21:05:49

Que bueno lo del extintor XD. Hombre habria que valorar el precio de cada cosa, pero está bien saberlo. Grácias men!

 

 

 

 

Hoy me ha llegado un paquetito que esperaba con muchas ganas. Más herramientas! La calidad no es muy profesional, ya que las compré a un precio muy bajo, pero para el uso personal que les voy a dar y el tipo de herramientas que son, que no necessitan de muy buenas propiedades para su uso, estoy más que contento.

 

Archivo adjunto  P1180403.JPG   140,53KB   22 descargas

 

Y este maletín si que es de más buena calidad y me gusta mucho :)

 

Archivo adjunto  892992_10202572953710836_1944408732_o.jpg   150,18KB   21 descargas

 



#102 antrax

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Escrito 03 diciembre 2013 - 19:55:23

Un maletin parecido a ese me estaba mirando yo XD

 



#103 jerome

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Escrito 07 diciembre 2013 - 11:05:20

si tiene buena pinta el maletin...

ya no tienes excusa para acabar el crx, ya puedes ir mas rapido :D



#104 BelmonCrx

BelmonCrx

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Escrito 18 diciembre 2013 - 16:47:49

Bueno la verdad es que ya tenia maletín de carracas pero tenía muchas horas de trabajo ya. De momento lo que llevo probando este, va muy bien. Pero sisi, ahora toca hacer faena a tope.

 

Buenooo entre la gripecilla y faenas que van saliendo he estado un poco apartado del Crx, pero no por mucho tiempo. Ahora estoy de vacaciones y tengo tiempo para ir haciendo.

 

De momento el chasis está practicamente pelado. Solo queda sacar las lunas (que me va a dar un poco por saco), tubos de gasolina y algunas grapas que quedan.

 

Archivo adjunto  P1180510.JPG   163,51KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180511.JPG   125,92KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180532.JPG   149,1KB   20 descargasArchivo adjunto  P1180535.JPG   147,65KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180533.JPG   120,23KB   19 descargas

 

Aquí imagenes de óxidos que se han ido descubriendo a medida que he ido desmontando.

 

Archivo adjunto  P1180516.JPG   137,67KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180518.JPG   197,05KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180525.JPG   140,41KB   20 descargasArchivo adjunto  P1180526.JPG   203,69KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180519.JPG   104,38KB   18 descargasArchivo adjunto  P1180520.JPG   102,52KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180524.JPG   110,02KB   17 descargasArchivo adjunto  P1180527.JPG   140,49KB   18 descargasArchivo adjunto  P1180537.JPG   102,68KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180538.JPG   114,23KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180539.JPG   94,33KB   19 descargas

 

Hay faena!! Pero bueno poco a poco se iran saneando/eliminando los óxidos y substituyendo por chapa nueva donde haga falta.

 

Quizás esta parte os parece un poco aburrida, pero es la más importante para que el Crx pueda durar otros 25 años más sin problemas. También para mi será la que mas trabajo me de, pero bueno cuando vea el resultado valdra la pena cada gota de sudor :)

 

También he estado desmontando el cárter del K. Para tabicarlo, ya que mi intención es meter el coche en el circuito regularmente y no sería el primer K20 (o motor en general) roto por falta de lubricación en alguna curva larga.

 

Archivo adjunto  P1180502.JPG   166,99KB   20 descargasArchivo adjunto  P1180505.JPG   152,1KB   20 descargasArchivo adjunto  P1180506.JPG   150,94KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180507.JPG   159,7KB   20 descargas

 

Aquí curioseando las entrañas del motor, fijándome en la bomba de aceite, con sus ejes de balance (solo lo lleva el K20Z4).

Archivo adjunto  P1180509.JPG   143,61KB   21 descargas

 

No penseis que no tengo unas ganas tremendas de abrirlo entero XD. Lo que pasa que sería meterse en mucho dinero ya, a parte de que quiero ir paso a paso y probarlo de origen, y a partir de ahí, decidir si quiero más poténcia o no.

 

Y para acabar de pegaros el tocho alguna foto de la tapa de bobinas que tengo a medio hacer. La quiero hacer en carbono, a ver que tal sale XD. De momento está hecho el molde ya, solo falta reparar alguna zona que se ha quedado sin Gel coat (la capa negra que se amolda a la superficie de la pieza) al desmoldear y afinarlo bién.

 

Archivo adjunto  P1180456.JPG   99,71KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180458.JPG   105,1KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180460.JPG   110,23KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180461.JPG   113,05KB   22 descargasArchivo adjunto  P1180472.JPG   147,34KB   22 descargasArchivo adjunto  P1180475.JPG   125,06KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180477.JPG   155,64KB   20 descargasArchivo adjunto  P1180481.JPG   145,97KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180486.JPG   144,54KB   21 descargasArchivo adjunto  P1180489.JPG   141,83KB   20 descargas

 

Proximamente hare la pieza en carbono. Venga hasta pronto!

 

 

 

 

 

 



#105 antrax

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Escrito 19 diciembre 2013 - 00:02:42

Joder, que feo esta ese oxido, que miedo da  :aaa:



#106 jrjr

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Escrito 20 diciembre 2013 - 15:03:17

Baah!! con paciencia cuando te des cuenta ya tienes esta parte que es la mas jodida la de sanear la carrocería lista!! tener tiene un par de óxidos feos....pero no nada que no tenga remedio!! Ánimo colega!! ;)



#107 BelmonCrx

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Escrito 21 diciembre 2013 - 22:52:46

J@$~#R, que feo esta ese oxido, que miedo da  :aaa:

 

Jeje, sii la verdad es que no mola mucho, pero aún es menos de lo que me esperaba siendo un coche traido de alemania y llevado después a Mallorca. Traerá faenita el chasis XD

 

Baah!! con paciencia cuando te des cuenta ya tienes esta parte que es la mas jodida la de sanear la carrocería lista!! tener tiene un par de óxidos feos....pero no nada que no tenga remedio!! Ánimo colega!! ;)

 

Grácias tio! La verdad es que me anima este comentario viniendo de un experto en el tema :). Estoy valorando la posibilidad de comprar (si es posible) la zona de chapa de la parte inferior de la luna delantera. La que tiene las pletinas donde se collan los soportes del capó. Quizás sería más facil y a veces los precios no son muy altos.

 

 

Hoy le he dedicado un ratito al Crx, para quitar los cristales.

 

Archivo adjunto  2013-12-21 19.05.04.jpg   165,01KB   21 descargasArchivo adjunto  2013-12-21 19.05.21.jpg   153,37KB   21 descargas

 

Suerte que un colega me ha dejado esta herramienta neumática para sacar los cristales laterales traseros. Que pasda de maquinita, va vibrando la cuchilla y corta la silicona como si nada :D Ya veis que va saliendo más óxido, pero bueno esa aleta se la cambiaré y pondre la del Crx negro.

 

Ahora esto si que es un trozo de hierro XD:

 

Archivo adjunto  2013-12-21 20.37.28.jpg   79,67KB   21 descargasArchivo adjunto  2013-12-21 20.37.48.jpg   87,94KB   21 descargasArchivo adjunto  2013-12-21 20.38.02.jpg   95,69KB   21 descargas

 

He ido quitando las tuberias de gasolina, grapas y tapones. Perdonar por la calidad de las fotos, me he dejado la camara de fotos.



#108 antrax

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Escrito 22 diciembre 2013 - 01:29:13

Jerome tenia un chasis, si no lo ha tirado ya, barato ademas y en Sabadell o por ahí cerca era.



#109 BelmonCrx

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Escrito 22 diciembre 2013 - 13:29:49

Pues la verdad es que me daria pena deshacerme de este, aunque si tuviera uno muy sano y barato se podría hablar. Ya le pegaré un toque aver. Muchas grácias tio :)



#110 antrax

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Escrito 23 diciembre 2013 - 03:18:35

Lo decia por si necesitas cortar chapa para ese, cambiar de papeles el chasis me da que debe ser complicaete.



#111 jrjr

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Escrito 25 diciembre 2013 - 21:08:24

Mejor cojer y cortar la zona que te haga falta como dice Antrax antes que meterte en historias de numero de chasis y cosas de esas......

#112 jerome

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Escrito 25 diciembre 2013 - 21:56:43

mi chasis ya no esta entre nosotros (DEP) y estaba pelado y sin oxido :(

hubiera sido un placer aportar algo a tu proyecto....


Editado por jerome, 25 diciembre 2013 - 21:57:20.


#113 gordo crx

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Escrito 26 diciembre 2013 - 11:23:53

Yo tengo un chasis de machote que te puede servir dedonante para el tullo
Esde mi primer crx que un gran.... Me siniestro en breves me marcho a alemania y lo tirare como chatarra si necesitas cortar algo para ayudar a rebibir los vuestros, poneroa en contacto con mugo y se le quita lo que haga falta

Un saludo

#114 BelmonCrx

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Escrito 31 diciembre 2013 - 21:12:17

Hostia que pena! Cuantos Crx que se van. Malditos coches con climatizador y todo tipo de comodidades que los substituyen! XD

 

Pues quizás si que me iria bién para cojer alguna pieza, ya que tengo el negro, pero según que zonas están un poco oxidadas, si pudiera hacerme con un chasis sano, a parte de evitar que se vaya al desguace. O aunque no necesite nada, siempre va bien tener un chasis sano por si algún día desato las ansias de hacer un Crx de circuito! Jeje

 

Grácias Gordo, te mando un MP. Y grácias a todos por vuestras aportaciones, sois unos cracks!!! Feliz año para toda la gente del foro. Mucha salud y felicidad para todos y cuanto más Motorsport para el 2014 mejor!!! Gasss!

 

PD: El Crx está parado esta navidad, cojiendo fuerzas para el 2014.

 

No le he hecho ningún avance porque he estado liado con otras cosas. Por ejemplo me he hecho con un transporte por una oferta muy barata que no podia rechazar, así tengo vehículo para transportar piezas del Crx incluso para tirar del remolque para llevarlo de un lado a otro. Pero también es un abuelete y estoy liado haciendole cosas.

 

Archivo adjunto  P1180587.JPG   199,15KB   19 descargasArchivo adjunto  P1180604.JPG   146,43KB   19 descargas

 

Solo para que veais que no ando parado, solo que he metido otro proyecto más en la larga lista de proyectos en los que estoy metido (demasiadossss XD).

 

 

 

 



#115 BelmonCrx

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Escrito 01 enero 2014 - 22:50:10

Ya que pinté las pinzas del Bmw también he aprovechado para pintar y engrasar los ejes de las del Fn2 que ya están totalmente listas esperando para ser montadas en la mangueta del Crx. :)

 

Me falta pintura azul para repasar las letras de Nissin, es una pijada porque no se ve la mayor parte del tiempo, pero me gustan estos detalles XD.

 

Archivo adjunto  P1180584.JPG   130,38KB   17 descargasArchivo adjunto  P1180586.JPG   156,62KB   17 descargasArchivo adjunto  P1180616.JPG   156,01KB   17 descargasArchivo adjunto  P1180619.JPG   159,34KB   17 descargasArchivo adjunto  P1180620.JPG   141,07KB   17 descargas


Editado por BelmonCrx, 01 enero 2014 - 22:53:12.


#116 jerome

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Escrito 02 enero 2014 - 13:17:06

Hostia que pena! Cuantos Crx que se van. Malditos coches con climatizador y todo tipo de comodidades que los substituyen! XD

 

Que va loco!

Me he pillado un civic de 4a vtec :D que ahora es vtec+ :D

 

A ver si nos vemos y si es en el ring mejor

quiero ver ese crx K20 y mi civic vtec+ :P


Editado por jerome, 02 enero 2014 - 13:19:27.


#117 BelmonCrx

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Escrito 02 enero 2014 - 13:58:58

 

Que va loco!

Me he pillado un civic de 4a vtec :D que ahora es vtec+ :D

 

A ver si nos vemos y si es en el ring mejor

quiero ver ese crx K20 y mi civic vtec+ :P

 

Jejeje olee!! No te desprendes de ese chasis ehh :D. Que quiere decir eso de vtec+?

 

Pues si tio aver si nos concemos en persona. En el Ring sería la hostia!!! Con suerte este agosto, si está acabado el proyecto voy seguro, junto con Felipe Gaete, un chico de Chile que tiene un Crx allí que rompe todos los récords en los Time Attack y está loco por venir. Así que puede ser interesante el viaje :)

 

Un saludo compañero!



#118 gordo crx

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Escrito 03 enero 2014 - 11:40:07

Pues si vais al ring aleman avisad que con suerte me uno con mi crx vtec, que yo ya estare alli rn alemania jejeje
Un saludo y que sigas avanzando con el proyectazoooo!!

#119 BelmonCrx

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Escrito 03 enero 2014 - 20:54:16

Hostia! Te vas a Alemania? Yo también tengo ese objetivo, aver si podemos quedar para lo de tu Crx y me cuentas, es increible como se va poniendo todo en su sitio y las casualidades (que para mi no existen) que occurren :)

 

Saludos y muchas grácias!



#120 gordo crx

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Escrito 03 enero 2014 - 22:36:05

si tio me voy a Alemania el 8 de febrero, eso esta echo mañana te mando fotos de la carrocería  y haber cuando podemos vernos y te cuento lo de Alemania.

 

Un saludo compañero!






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