101 respuestas en este tema

[Kullman]

Los hay mas y menos recomendables, por ejemplo el k20 en un ek va bien y seguramente el 1.5 T en el CRZ también. Pero cuando la propia marca se plantea meter ese motor y no lo hace porque no sería seguro... No es como en un ek que en aquel momento no existía el motor, es un no lo metemos porque no queremos cortar piernas. Al menos yo lo veo así.

No lo hace porque no pasa la normativa, ojo.

Cuantas normativas estúpidas hay en esto de los coches?

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[epsylon8]

No se, yo no le veo más peligro al crz con k20 que a un eg
Ambos en caso de colisión sería jodido.
Pero... si homologaron GTT , saxos , AX etc ..etc ..
Ya se que alguno dirá que eran coches de otra época , pero es que esos cacharros siguen funcionando y en rallyes