71 respuestas en este tema

[jordiprelude]

Hola amigos tengo un honda prelude 2.2 atts 200cv y llevo un mes que no para de perderme aceite el mecanico me lo miro y no descubrio de donde perdia le eche un liquido regenerador de retenes de la marca forte y nada sigue perdiendome alguien puede decirme de donde puede perderme aceite? Gracias de antemano

[BlackFox]

hola, los adictivos tanto en el aceite como en la gasolina no son buenos. Busca info y veras que hay datos... esos productos funcionan en cosas muuuuy puntuales, si un reten esta mal... mal esta, hay que cambiarlo, al igual que digo ese digo el tapa fugas, limpia inyectores etc... la perdida por donde se mira, por la parte delantera trasera, por el lado de la distribución?

 

yo que tu revisaría el distribuidos si no pierde, válvula VTEC, válvula de presión de aceite junto al cárter, o el enfriador de aceite. danos algún detalle mas y te iremos diciendo un saludo.

[alvarodelchanto]

kms? pierde en parado? gasta en marcha? cuanto gasta en x kms?

[jordiprelude]

Muchissimas gracias aver pierde bastante se ve la parte de abajo llena de aceite mas bien yo creo k son de los retenes porque mencontrado un amigo ace unas horas y me ha comentado k kree k es de los retenes en la parte de la correa de distribucion y es por dnd se ve la perdida por la parte derecha por que por la izkierda no se ve ningun goteo aver si con esta info me lo asegurais bien
Muchissimas gracias aver pierde bastante se ve la parte de abajo llena de aceite mas bien yo creo k son de los retenes porque mencontrado un amigo ace unas horas y me ha comentado k kree k es de los retenes en la parte de la correa de distribucion y es por dnd se ve la perdida por la parte derecha por que por la izkierda no se ve ningun goteo aver si con esta info me lo asegurais bien
Muchissimas gracias aver pierde bastante se ve la parte de abajo llena de aceite mas bien yo creo k son de los retenes porque mencontrado un amigo ace unas horas y me ha comentado k kree k es de los retenes en la parte de la correa de distribucion y es por dnd se ve la perdida por la parte derecha por que por la izkierda no se ve ningun goteo aver si con esta info me lo asegurais bien

[Saxon]

Yo en estas cuestiones de mecánica no ye puedo ayudar, pero te pediría que te pases por Bienvenida y Presentaciones y de paso, si puede ser, que presentes tu coche con fotos. Hay ganas de ver un ATTS de 200 CV (supongo que 5ª gen.)

[Luimax]

Antes de meter mano en cosas que pueden salir muy caras comprueba las más básicas. Por ejemplo que los tornillos del carter no estén flojos y salga aciete por entre la junta, a mi me goteaba por la izquierda un montón y resulta que era eso, fue apretarlos y se acabó.

 

Pero como dice otro compañero puede perder por la junta entre el filtro de aceite y el enfriador o por el sensor de presión...

[Pegui]

Hubo un ATTS con 200 cv?????

[Saxon]

Yo tengo serias dudas, pero se supone que el amigo jordiprelude debería tener la documentación del coche para aclararlo. A ver si se anima y nos despeja las dudas.

 

También leí en alguna parte que las llantas eran distintas de las que todos conocemos, de ahí que le pida unas fotos del coche para enterarnos de como son. 

[jordiprelude]

no se subir fotos alguien puede ayudae?
no se subir fotos alguien puede ayudarme y si es el 5 generacion

[Saxon]

Si pulsas en "Más opciones de respuesta" te aparecen debajo los botones para seleccionar las fotos de tu ordenador, y para adjuntarlas y añadirlas al mensaje. Y como puedes previsualizarlo también ves si lo estás haciendo bien o te falta algo.

[jordiprelude]

Hay lo teneisss

Editado por jordiprelude, 14 octubre 2013 - 11:50:37.

[jordiprelude]

ahora si ahy lo teneiss!!!

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[alvarodelchanto]

De que color es la tapa de balancines

[ludee]

Respecto a lo de la perdida de aceite, por lo que comentas es probable que tengas fastidiado el reten del cigueñal del lado de la distribucion, la pieza en si no es cara, lo malo es que te tocara desmontar distribucion para cambiarla, con lo que si te queda poco para hacerle la distribucion yo aprovecharia y la cambiaria también.

 

Respecto a tu coche, se le ve muy bien cuidado, me uno a los demas y te pido fotos del motor y el año de fabricacion , teniamos unas dudillas respecto a la version ATTS de 200cv jejejeje y tu puedes ayudarnos a disiparlas de una vez.

[Pegui]

La tapa se la pueden haber pintado de rojo.

 

Mira la ficha técnica, a ver cuántos kW pone.

 

Le falta el lip delantero.....seizen, no habrás hecho alguna de las tuyas..

[jordiprelude]

Lo compre tal y como esta la tapa es roja es la version japonesa importado de japon ya que viene una chapita en el motor que pone imported by japan y e leido k el 185cv en 5 a 4100rpm totalmente de serie va a 120 125kmh el mio a 4100rpm va a 135kmh no se si eso es cierto pero bueno la tapa no parece pintada parece su color original gracias por la ayuda ahora mismo voy a ducharme y al mecanico saludos ya os ire contando
A y el año 1998

[Pegui]

Lo compre tal y como esta la tapa es roja es la version japonesa importado de japon ya que viene una chapita en el motor que pone imported by japan y e leido k el 185cv en 5 a 4100rpm totalmente de serie va a 120 125kmh el mio a 4100rpm va a 135kmh no se si eso es cierto pero bueno la tapa no parece pintada parece su color original gracias por la ayuda ahora mismo voy a ducharme y al mecanico saludos ya os ire contando
A y el año 1998

El mío con las llantas de serie, que son como las tuyas, a 120 km/h en 5ª iba a 3.900 rpm.

 

Ahora con 17", va prácticamente igual que antes.

[jordiprelude]

Vale mequibocado con lo que queria decir a 3900 vomo tu dices va a 125kmh el mio a 135kmh ahora lo he echo bien ya he solucionado todo retenes 8 euros cada reten y la correa de distribucion 45 saludos y gracias

[Saxon]

Lo que no tiene vuelta de hoja es esto:

 

 ficha t-1. prelude detalle1.jpg   302,6KB   11 descargas

Gracias por las fotos! El único que conozco que dijo en el foro que tenía un ATTS de 200 CV también prometió fotos del coche pero no las puso.....

 

El mio va a 4100 RPMs a 120 kms hora. Y todos los preludes vienen de Japón, que es donde se fabricaron. Yo te agradezco que pongas una copia de la ficha técnica para que quede bien claro el coche que es. Entiendo que te parezca raro tanta pregunta, pero es que todavía es más raro que no hayamos visto nunca este coche en el foro. Incluso ni existe información sobre su existencia siquiera, en este foro. 

Editado por saxon, 15 octubre 2013 - 18:41:04.

[ludee]

bueno si es importado no nos sirve para saber si se vendio en españa jejje, pero, que codigo motor es? H22A???