199 respuestas en este tema

[victorcl]

Los coches con motor de gasolina son más sensibles a las cuestas, por eso para tener un consumo fiable debes hacer el trayecto en ida/vuelta. 90m en trayectos tan cortos se notan.

Yo un viaje que hice de 220km de ida me consumió a razón de 6.5 a la ida y a la vuelta la media bajó a 6 y eso que a la vuekra llevava menos peso y el aire a toda pastilla.

[Pacolo]

Está muy claro que el consumo depende directamente de nuestra forma de conducir. También es verdad que un coche consume más o menos que otro, depende de con cual comparemos. Si venimos de otro que consumía 1 o 1,5 litros más estaremos muy contentos, todo depende ... Honda tiene bastante eficiencia en el consumo.

Si eres capaz de ir siempre a 110 en 6ª en llano y subir los repechos de autovía a 125 , seguro que gastarás muy muy poco ...

En caso que te guste ir deprisa, entonces  +1 litro

Saludos

[victorcl]

Está muy claro que el consumo depende directamente de nuestra forma de conducir. También es verdad que un coche consume más o menos que otro, depende de con cual comparemos. Si venimos de otro que consumía 1 o 1,5 litros más estaremos muy contentos, todo depende ... Honda tiene bastante eficiencia en el consumo.
Si eres capaz de ir siempre a 110 en 6ª en llano y subir los repechos de autovía a 125 , seguro que gastarás muy muy poco ...
En caso que te guste ir deprisa, entonces  +1 litro
Saludos

Difícil con el tráfico actual hacer eso, los repechos en 5° en muchos casos.

[Pacolo]

El consumo también depende muchísimo de la carga:

 

A) 5 personas, 3 maletas y aire acondicionado ... consumo ..... + 1 litro

El conductor solo sin equipaje y sin aire   ............................  -  1 litro

 

Además, los motores atmosféricos medianos con un par mediano padecen el peso, aunque se soluciona fácilmente llevándolo altito de vueltas y como consecuencia aumenta el consumo.

 

Las rpm. están para utilizarlas cuando se necesita ...

Saludos

[victorcl]

El consumo también depende muchísimo de la carga:
 
A) 5 personas, 3 maletas y aire acondicionado ... consumo ..... + 1 litro
El conductor solo sin equipaje y sin aire   ............................  -  1 litro
 
Además, los motores atmosféricos medianos con un par mediano padecen el peso, aunque se soluciona fácilmente llevándolo altito de vueltas y como consecuencia aumenta el consumo.
 
Las rpm. están para utilizarlas cuando se necesita ...
Saludos

Los diésel tampoco no son inmunes a las circinstancias, aunque nos quieran vender lo contrario.

[BonDia]

Los diésel tampoco no son inmunes a las circinstancias, aunque nos quieran vender lo contrario.

 

Lo que passa con los diesel, es que todos lleva turbo y en consequencia tienen su par maximo a bajas vueltas. Al trabajar bien a a bajas vueltas consumen menos.

Aqui os dejo último deposito y media total:

 

Modelo:    HONDA CIVIC 1.8 IVTEC                 

Motor: 1.8 IVTEC gasolina

Año: 2014

Kilometros: 4360km

-------

Kilometros último DEPOSITO recorridos: 623kms

Consumo ordenador: 6,1l/100km

Consumo real: 6,18l/100km

Tipo de vía:  85% autopista, 10% nacional, 5% ciudad

Tipo de conduccion: tranquila sin acelerones,  120 km/h con control de velocidad, 90-100km/h en Nacional. Modo eco activado.

 

_______

 

Kilometros TOTALES recorridos: 4360kms

Consumo ordenador: 6,9l/100km

Consumo real: ---

Tipo de vía:  40% autopista, 40% nacional, 20% ciudad (es una aproximacion, no llevo exacto con tantos kilometros)

Tipo de conduccion: Modo eco activado. Conduccion normalmente tranquila.

 

Editado por BonDia, 23 julio 2015 - 10:10:03.

[Pacolo]

Magníficos registros, pero yo personalmente soy incapaz de ir a esas velocidades.

Necesito un poquito de más vidilla. Los motores honda hay que disfrutarlos.

Yo respeto todas las opciones.

Saludos

[victorcl]

 
Lo que passa con los diesel, es que todos lleva turbo y en consequencia tienen su par maximo a bajas vueltas. Al trabajar bien a a bajas vueltas consumen menos.

Aqui os dejo último deposito y media total:
 
Modelo:    HONDA CIVIC 1.8 IVTEC                 
Motor: 1.8 IVTEC gasolina
Año: 2014
Kilometros: 4360km
-------
Kilometros último DEPOSITO recorridos: 623kms
Consumo ordenador: 6,1l/100km
Consumo real: 6,18l/100km
Tipo de vía:  85% autopista, 10% nacional, 5% ciudad
Tipo de conduccion: tranquila sin acelerones,  120 km/h con control de velocidad, 90-100km/h en Nacional. Modo eco activado.
 
_______
 
Kilometros TOTALES recorridos: 4360kms
Consumo ordenador: 6,9l/100km
Consumo real: ---
Tipo de vía:  40% autopista, 40% nacional, 20% ciudad (es una aproximacion, no llevo exacto con tantos kilometros)
Tipo de conduccion: Modo eco activado. Conduccion normalmente tranquila.
 

El primer registro es de fábula.

[BonDia]

El primer registro es de fábula.

Gracias Vitorci.

 

Magníficos registros, pero yo personalmente soy incapaz de ir a esas velocidades.

Necesito un poquito de más vidilla. Los motores honda hay que disfrutarlos.

Yo respeto todas las opciones.

Saludos

 

Entiendo lo que dices Pacolo. Te cuento, el coche es de mi mujer, yo lo cojo de vez en cuando. Cuando lo cojo y tengo datos para dar, los doy.

 

Por mi vida laboral/personal ago muchos kilometros al año (unos 50.000..), y esto ha hecho que sea muy sensible al  tema del consumo..hasta el punto que es un poco mi obsesion/disfrute.

Me encanta saber la eficiencia de los vehiculos. Basicamente motivado por un tema economico (la "amiga" crisis nos ha enseñado...), pero también por un tema de autonomia para rellenar menos veces el deposito (ya que si tienes que rellenar cada 2 dias es un palo,..), por un temo medioambiental para ver si contaminamos menos.. y también por un tema tecnologico para ver que modelos son mas eficientes.

 

A todo esto no quita, que de vez en cuando un "achuchon" de alegria va bien!! si es por curvas de montaña mejor, jeje...

 

Saludos!

Editado por BonDia, 23 julio 2015 - 16:20:21.

[victorcl]

Con estos consumos, se hace difícil comprar un diésel a menos que se haga muchos km cada año.

[Bassist]

Con estos consumos, se hace difícil comprar un diésel a menos que se haga muchos km cada año.

...Nah...pero los coches diesel gastan menos y el litro es también más barato. La gasolina es para los ricos.

[victorcl]

...Nah...pero los coches diesel gastan menos y el litro es también más barato. La gasolina es para los ricos.

Y las averías del diésel sin son para ricos. Especialmente si se hacen picos km.

[Pacolo]

A ver muchachos, supongo que estáis de broma. ¿Qué es eso que la gasolina es para los ricos?.

La gasolina es para los que les gusta los coches de gasolina, sin más.

El consumo y el gasto depende, evidentemente de los kms, que tú hagas y necesites hacer, por diversas razones.

El coche que menos gasta es el que está en el garaje, je, je, je,....

Gasolina/diesel son simplemente 2 opciones sin más.

[victorcl]

A ver muchachos, supongo que estáis de broma. ¿Qué es eso que la gasolina es para los ricos?.
La gasolina es para los que les gusta los coches de gasolina, sin más.
El consumo y el gasto depende, evidentemente de los kms, que tú hagas y necesites hacer, por diversas razones.
El coche que menos gasta es el que está en el garaje, je, je, je,....
Gasolina/diesel son simplemente 2 opciones sin más.

En este país mucha gente ve al motor de gasolina como algo para deportivos o algo pasado de moda, ya que lo moderno es el diésel.

[Bassist]

A ver muchachos, supongo que estáis de broma. ¿Qué es eso que la gasolina es para los ricos?.
La gasolina es para los que les gusta los coches de gasolina, sin más.
El consumo y el gasto depende, evidentemente de los kms, que tú hagas y necesites hacer, por diversas razones.
El coche que menos gasta es el que está en el garaje, je, je, je,....
Gasolina/diesel son simplemente 2 opciones sin más.

Obviamente estoy de broma. Hablo como la mayoría de la gente. Que me hacen gracia oírlos.

[victorcl]

La mayoría de gente que tiene un diésel no lo amortiza porque no hace suficientes.

[Pacolo]

O.K. Bassist

Estoy de acuerdo.

[victorcl]

6.5 le gasta a un amigo su Elantra 2.0 crdi y hace casi todo carretera. Parece de gasolina.

[Pacolo]

Muchos diesel gastan muy parecido a los gasolina, entre 6 y 7.

[Bassist]

7,3 llevo en este último depósito sin poner el Econ.

6,3 hacía antes en mi TDI. Justo un litrito más.

Mi conclusión:
Ni los diésel gastan tan poco ni los gasolinas son ruinosos.

Enviado desde mi Nokia Lumia 630