1324 respuestas en este tema

[joaneg]

1.5 turbo sport hatchback 22000$ = 21000€ aprox aquí de tarifa está en 26900, perdón, son 5900€ de diferencia, no 6000€ 

Your 2017 Civic Hatchback Sport 6-Speed Manual 

 

 

 

 

 

 

Base Price

 

$21,300

6-Speed Manual

W/ 1.5L TURBO 4-CYL. ENGINE

 

$0

EXTERIOR COLOR

Aegean Blue

METALLIC

 

$0

INTERIOR COLOR

Black Cloth

 

 

$0

18-Inch Alloy Wheels

 

 

$0

Subtotal

$21,300

Destination and Handling

$875

Total MSRP as Built

 

$22,175 MSRP *

 

 

 

 

El Sport Touring es el tope de gama aquí (el prestige ) y con el motor 1.8 sale a 28300$ ( 27000€ ) que es lo que vale el Exe 1.0 aquí de tarifa

El Prestige 1.5 se va a 34000€ de tarifa 

 

El Sport de USA es el LX con el acabado Sport (los tubos de escape), no tiene nada que ver con el Sport de aquí, que tiene mucho más equipamiento (Honda Sensing y más cosas).

 

El Sport Plus, de tarifa son 28900€. No sé el precio del Prestige, pero no van a valer la piel y los asientos calefactables (es lo único que lleva además del Sport Plus, y hay que quitar el kit sport) 5100€ (en caso que sean 34000 como comentas).

 

Cuando saquen los precios oficiales podremos comparar mejor, pero las conversiones Euro-Dolar siempre han sido, como mínimo 1€=1$, además hay que sumar los impuestos que cada estado aplica, ya que en USA los impuestos nunca se añaden al PVP.

 

Un saludo.

 

 

 

Editado por joaneg, 19 enero 2017 - 18:22:38.

[Galuppin]

Honda sensing como opcion en USA 1000$

 

A ver si puedo conseguir los datos de equipamiento

 

El sportPlus sería comparable al EX y son 23800$ con Honda sensing cambiando techo solar panorámico por techo solar normal y no se si asientos calefactados, son 5000€ de diferencia

 

SportPlus de tarifa 28900  ( 5 Millones de pesetas ) por un civic que es lo que costaba el accord 2.4 executive hace 12 años, o 2000€ menos que lo que costaba hace 8 años el accord

 

Igual un poco se les ha ido de las manos... 

 

Cierto que el precio americano + IVA sale el precio de aquí pero también es cierto que aquí por venir de swindon no paga aranceles y el transporte marítimo hasta aquí es más barato que hasta allí y allí si paga aranceles de importación... 

 

Yo lo sigo viendo caro cuando los 1.8 sport los venden a 19 estando de tarifa a 23 por muy nuevo que sea el coche y muy distinto que sea

[Fran4]

El civic 9 no se que deposito tiene, pero el civic 8 tiene 45 litros

[joaneg]

Honda sensing como opcion en USA 1000$

A ver si puedo conseguir los datos de equipamiento

El sportPlus sería comparable al EX y son 23800$ con Honda sensing cambiando techo solar panorámico por techo solar normal y no se si asientos calefactados, son 5000€ de diferencia

SportPlus de tarifa 28900 ( 5 Millones de pesetas ) por un civic que es lo que costaba el accord 2.4 executive hace 12 años, o 2000€ menos que lo que costaba hace 8 años el accord

Igual un poco se les ha ido de las manos...

Cierto que el precio americano + IVA sale el precio de aquí pero también es cierto que aquí por venir de swindon no paga aranceles y el transporte marítimo hasta aquí es más barato que hasta allí y allí si paga aranceles de importación...

Yo lo sigo viendo caro cuando los 1.8 sport los venden a 19 estando de tarifa a 23 por muy nuevo que sea el coche y muy distinto que sea

"Edito: el Sport Plus no es comparable al EX de USA. El Sport Plus es el Sport Touring sin piel, asientos calefactables detrás y cambio AT según versiones. Así se reduce más la difetencia."



Bueno, como comenté anteriormente, y si hablamos de precio final, a mi me rebajan 2550 € sobre precio de tarifa. El coche me sale, según lo que me dijeron por correo electrónico, por 27300 con el color de la pintura y el impuesto de matriculación (1000€ las dos cosas). Y ten en cuenta que es un coche con 40 CV más que el 1.8 Sport, además del equipamiento.

Lo que quiero decir, es que es caro, sí, pero no mucho más de lo que hasta ahora ha sido Honda. Lo que pasa es que es difícil comparar, por que los motores, potencia, acabados, final de stock en el modelo actual, etc... son diferentes a lo que ha habido hasta ahora en Honda.

Comparado con otras marcas, sí que puede ser más caro. Pero ninguno de otra marca me gusta ni la mitad que éste

Dale un vistazo a los precios que pasé de UK, si los pasamos a € ahí sí que está bastante más caro que aquí. No he hecho la conversión, pero eso me parece.

Un saludo.

El civic 9 no se que deposito tiene, pero el civic 8 tiene 45 litros

No eran 50?

Pues sobre los 600KM entrando ya la reserva.

​Con el A3 hacía unos 750-800 cuando entraba la reserva, y creo que tiene un depósito de 55 litros. No está mal.

Un saludo.

Editado por joaneg, 20 enero 2017 - 10:20:40.

[Fran4]

El 8 seguro que son 45. Unos cuantos depositos he llenado en 145.000 km jejeje

[joaneg]

El 8 seguro que son 45. Unos cuantos depositos he llenado en 145.000 km jejeje

Ahh vale, gracias. Estaba confundido.

Un saludo.

Edito: en la web de km77 indican que tiene 50.
http://www.km77.com/...22-i-ctdi-sport

En el manual indica otra cosa? O sersn 45 sin la reserva de 5 litros?

Un saludo.

Editado por joaneg, 20 enero 2017 - 08:18:54.

[sergio39]

En el civic 9th i-dtec son 50 totales

Editado por sergio39, 20 enero 2017 - 08:21:43.

[joaneg]

En el civic 9th i-dtec son 50 totales

Gracias.

Supongo que ahí viene la diferencia, en que unos cuentan la reserva y otros no, por que el civic 8 y 9 son casi iguales.

Un saludo.

[Fran4]

Ahh vale, gracias. Estaba confundido.

Un saludo.

Edito: en la web de km77 indican que tiene 50.
http://www.km77.com/...22-i-ctdi-sport

En el manual indica otra cosa? O sersn 45 sin la reserva de 5 litros?

Un saludo.

Tienes razón, pone 50 litros.

A mi nunca me han entrado mas de 45 y alguna vez he llegado con el deposito practicamente vacio (el ordenador de a bordo marcando menos de 10 km de autonomia) (si, se que no es bueno, y nunca lo hago, pero en casi 150.000 km te pasa casi de todo)

[joaneg]

Tienes razón, pone 50 litros.

A mi nunca me han entrado mas de 45 y alguna vez he llegado con el deposito practicamente vacio (el ordenador de a bordo marcando menos de 10 km de autonomia) (si, se que no es bueno, y nunca lo hago, pero en casi 150.000 km te pasa casi de todo)

 

Yo con el de mis padres, tampoco he llegado a poner más de 45 litros (creo que 44 fue el máximo). Pero es que creo que cuando llega a 0 de autonomía en el ordenador aún le quedan los 5 litros hasta los 50 para la reserva.

 

La cuestión es que el Civic 10 tendrá un depósito de 46.... veremos cuanto le puedo hacer con un depósito. Si fuera más grande mejor, pero tampoco es para tanto.

 

Un saludo.

Editado por joaneg, 20 enero 2017 - 13:29:21.

[jorge206]

El Civic 8 tiene 50litros de depósito sumale alguno más de la tuberías cuando se enciende la reserva, entran unos 42l, siempre lleno cuando se enciende, y tiene muy poca reserva el indicador te marca como 5l, cuando te marca la autonomía del ordenador a 0 todavía quedan 3l aprox yo llegue a circular 25km a cero y reposte 48l eso si acojonado, y no lo aconsejo me fui de tramos de montaña y me despiste, total 20km en supermodo Flanders por que no llegaba, iba hablando con el manos libres con un colega que me llevará gasolina jeje

[joaneg]

El Civic 8 tiene 50litros de depósito sumale alguno más de la tuberías cuando se enciende la reserva, entran unos 42l, siempre lleno cuando se enciende, y tiene muy poca reserva el indicador te marca como 5l, cuando te marca la autonomía del ordenador a 0 todavía quedan 3l aprox yo llegue a circular 25km a cero y reposte 48l eso si acojonado, y no lo aconsejo me fui de tramos de montaña y me despiste, total 20km en supermodo Flanders por que no llegaba, iba hablando con el manos libres con un colega que me llevará gasolina jeje

 

Eso sí que es apurar

 

Entonces la reserva se enciende cuando quedan 8, y cuando el indicador de km llega a 0 aún quedan 3. Es así?

 

Bueno, con poner gasolina cuando marca el coche sobra .

 

Un saludo.

[jorge206]

Si más menos, pero depende el ritmo.
Realmente el indicador te indica unos 47l 42l depósito más 5l de reserva los otros son ya de margen de seguridad lo suelen hacer todas las marcas.
Hace muchos años con un 206 si apure de cojones me quedaban 40km para llegar a mi destino y se encendió la reserva normalmente recorrias 80km en reserva, pero claro venía a muy alta velocidad, el consumo se dispara los teóricos 80 fueron 40.
Al parar en la gasolinera y soltar gas para entrar se me paro y con la inercia pare en el surtidor.
Hay si que apure jeje
Moraleja si vais a darle cera llenarle antes jaja

[Xque]

Esta muy guapo!!!! 

[joaneg]

Los de KM77 van a probar el Civic 10 ésta semana.
 
Veremos qué tal va la prueba:

 

https://twitter.com/...806208780398593

 

Un saludo.

Editado por joaneg, 23 enero 2017 - 12:22:41.

[Kytos]

Buenas, soy nuevo en el foro. Yo ya tengo la pasta preparada para el 1.5 el día que sepa algo mas, aportaré información

[Pacolo]

Pues yo estaría interesado en saber cosas concretas como:

¿El modelo manual, traerá la misma caja de cambios y desarrollos del Civic 9 actual? para mí seria estupendo.

¿Traerá el mismo neumático que los nuestros 225/45 - 17 ... aumentará o disminuirá?

Ya me gustaría  a mí que trajera el mismo neumático en llanta 18  o  si no 235/45 - 17.

[joaneg]

Buenas, soy nuevo en el foro. Yo ya tengo la pasta preparada para el 1.5 el día que sepa algo mas, aportaré información

 

Dónde lo has pedido? Yo también estoy a la espera que me digan algo en el concesionario.

Ésta tarde misma me han dicho que pronto tendrán el catálogo. A ver si se dan prisa .

 

Pues yo estaría interesado en saber cosas concretas como:

¿El modelo manual, traerá la misma caja de cambios y desarrollos del Civic 9 actual? para mí seria estupendo.

¿Traerá el mismo neumático que los nuestros 225/45 - 17 ... aumentará o disminuirá?

Ya me gustaría  a mí que trajera el mismo neumático en llanta 18  o  si no 235/45 - 17.

 

Los desarrollos no creo que sean los mismos, por que el motor nuevo es turbo. Pero puse una curva de par/potencia y parece ser que sube de vueltas igual que el 1.8, pero con más par en toda la curva.

 

Los pneumáticos que traerá los puedes ver aquí:

http://listers.co.uk...port_Plus/77966

 

Llevará 235/45 R17, al menos la versión UK, que debería ser la misma que la de aquí.

 

Un saludo.

[Fran4]

Los desarrollos no creo que cambien mucho. Los ultimos 1.8 tenian desarrollos muy largos. Ideales par turbar el motor. Pero no creo que los alarguen mas. El 1.8 va en primera a 60 km/h y en segunda a 105 km/h. Quizas los modifiquen ligeramente por que el corte esta a menos rpm, pero no veo muy utili ponerte en primera a mas de 60 km/h o en segunda a mas de 105 km/h

[Vivendi]

235 estamos locos o que,         eso no es un neumatico es un puto rodillo.