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Civic TypeR 2018 (Civic 10Th TupeR)


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465 respuestas en este tema

#341
JaviDIX

JaviDIX

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El Civic TypeR Mugen.


Me parto. En Europa ponen a la venta 20 unidades y sólo logran vender 14. Mientras que en Japón 300 unidades les duraron 6 minutos, es fantástico!

#342
rupertflash

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Ese pedacho de güibo ganador de frenadaaaaAaAaAaA. Qué bonito es.



#343
Fran4

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Me parto. En Europa ponen a la venta 20 unidades y sólo logran vender 14. Mientras que en Japón 300 unidades les duraron 6 minutos, es fantástico!


De ahi que aqui no traigan los Type R pura cepa...

Editado por Fran4, 26 enero 2018 - 19:31:17.


#344
Yayo

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¿Habéis visto el precio del Rinol Megane RS? 8.100 napos menos que el TupeR (en su versión más «básica», ya con tren trasero direccionable), y cuatromil y pico napos de diferencia si lo pillas con cambio AT de doble embrague y chasis «Cup».... :susto:

 

https://www.diariomo...gane-rs-precio/

 

Bueno está que el Honda sea el más alabado, el que mejor frena, el que da más par, el más potente (el más grande también), pero ¿no creeís que se han pasado un pelín con el precio? ¿Está más cerca el TypeR, con sus 320CV, del Focus (que dicen milita en otra liga con la tracción ALL y 350CV?

La verdad es que la competencia empuja fuerte en este segmento de los deportivos FHD. La sorpresa me la he llevado con el Julay i30N. Casi dos mil modos de conducción customizables al margen de los 4 ó 5 que trae de serie, en precio....

 

 

Y con ese petardeo.... :lol: (miráos el video, es interesante, pero sobre todo el principio y el minuto 2:00)... :atope:

 

 

 

El mismo tipo prueba aquí nuestro TypeR....

 

 

 

Por cierto, aquí os dejo el enlace a la prueba del TupeR de Km77 que han publicado hace unos días. Lo ponen de cine....

 

 

 

 



#345
Raijar

Raijar

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Gracias por las pruebas/información.

El precio del Megane, es solo durante el lanzamiento, luego subirá 2.000€.

El Megane e i30 luchan con el 308gti, y como mucho con el León Cupra, los 40-50cv de diferencia con el type los veo ya demasiados. Aunque sí que es cierto, que el precio del type-r es algo elevado de más.... Si costase 35 se comía el mercado.

Respecto al Focus RS, con asfalto seco el Civic es más rápido, pero según empeoran las condiciones la tracción total gana protagonismo. Por precio, desde luego que juegan en la misma liga, aunque no por tracción

Editado por Raijar, 04 febrero 2018 - 16:34:33.


#346
pedro46

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El golf R deberia estar también como la competencia y yo creo que vale mas que el typer

#347
Fran4

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El descuento del Megane es de 4300€.

Para mi, un chollo. Vale que no juega en la misma liga que el R. Esta mas cerca del i30 y del 308 GTI (al menos hasta que no haya una versión trophy) pero es un precio muy muy competitivo.

Yo al no lo veo fuera de mercado. Es muy buen coche y va muy bien equipado. El Focus RS esta a otro nivel, pero viendo los problemas de motor que ha dado (y que creo que va a suponer cambiar el motor) no me inspira mucha confianza. Y el valor de reventa se va a ver perjudicado

Editado por Fran4, 04 febrero 2018 - 21:08:14.


#348
Yayo

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El golf R deberia estar tambien como la competencia y yo creo que vale mas que el typer


El Gronf R es AWD no? Yo creo que juega en la liga del Audi RS3, del Focus... Por encima de los 40.000 napos vamos....

#349
BlackFox

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Si solo miramos cv, precio y equipamiento si... Pero yo creo que quiequien comprar estos coches, no solo miran eso... Hay quien mira además la calidad de motor, carrocería, materiales... El megane en fiabilidad y calidad de materiales..... Creo que esta por debajo del tuper.... El peugeot........... Mas de lo mismo. Antes que este último prefiero el megane con los ojos cerrados. Ojo, habla de esos terminos, no de diseño, equipamiento o precio.


Editado por BlackDie, 04 febrero 2018 - 23:05:57.


#350
pedro46

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El Gronf R es AWD no? Yo creo que juega en la liga del Audi RS3, del Focus... Por encima de los 40.000 napos vamos....


Si bueno es haldex, pero como se habla del focus también se podria nombrar al gronf. Ya el serie 6 ya andaba por encima de los 40.000

#351
Raijar

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El Gronf R es AWD no? Yo creo que juega en la liga del Audi RS3, del Focus... Por encima de los 40.000 napos vamos....

 

si es awd, de precio anda ahí con ellos, como del tuper, pero es el más lento de todos, el menos deportivo y el más soso....

 

Si solo miramos cv, precio y equipamiento si... Pero yo creo que quiequien comprar estos coches, no solo miran eso... Hay quien mira además la calidad de motor, carrocería, materiales... El megane en fiabilidad y calidad de materiales..... Creo que esta por debajo del tuper.... El peugeot........... Mas de lo mismo. Antes que este último prefiero el megane con los ojos cerrados. Ojo, habla de esos terminos, no de diseño, equipamiento o precio.

 

pues mi experiencia con los gabachos, el que peugeot está bastante por encima de ruinault....  Y si, que para mi los dos también están por debajo del tuper, pero tanto como la diferencia de precio que hay??? esa es la cuestión...



#352
jorge206

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Un Renault fue mi primer coche y nunca más. No conozco a nadie que repita con Renault para mi la peor de las francesas, mola su historia deportiva, Clio Williams, R19 16v,etc, pero prefiero Peugeot 100.000 veces.
También es verdad que uno peco con franceses hasta que descubrí los japonéses y no creo que salga del mundo japo.

Editado por jorge206, 04 febrero 2018 - 23:40:55.


#353
Scyla

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Que dice el mercado, vamos a ver....

 

focus RS 44235

GT86 32756

370Z Nismo 40562

GTI performance 245cv 35922

Mustang Eco 40650

Leon Cupra 31705

i30 N 32346

308 GTI 31252

TypeR GT 39504

Megane RS ??

STI ??

 

datos sacados de CARNOVO junto con extras(escogidos por mi claro). Expongo estos modelos por interes personal.

 

El Megane RS acaban de salir pruebas pero veremos cuales son sus puntos fuertes, aunque ya hablan maravillas de su comodidad.

El que me llama mucho la atencion de estos, sin duda es el 308 GTI, entre otras cosas porque es un coche perfecto para el uso diario por su bajo consumo.

 

Sobre los precios el Leon  tiene precio de derribo


Editado por Scyla, 09 febrero 2018 - 19:44:28.


#354
Fran4

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El 308 probablemente sea el mas "domesticado" de todos. Unos frenos impresionantes, pero el motor... Ese 1.6 turbo ha dado bastantes problemas y esta ya un poco obsoleto. Lleva muchos años en el mercado

#355
jorge206

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Los más sobrios y cómodos para el día día seguramente son el 308,golf.
Más radicales el R, el Ford. Los 3p los descarto.
De esa lista me quedaría el subaru con la opcion de quitar el alerón trasero,para ser un lobo con piel de cordero jeje.

#356
Raijar

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De la lista o el 308 o el ctr, el león es muy buena máquina, de hecho lo he probado bien probado, y mecánicamente va muuuuy bien, pero su estética..... Simplona a más no poder.... Bufff

El Mustang me encanta por fuera, pero por dentro, decepcionan los materiales. El StI y sus problemas de fiabilidad... El rs, es el rival más directo del Civic, pero tiene un maletero de juguete...el resto, para mí, o les falta potencia (gt86) o les falta practicidad (nismo). Golf o ruinol ni los contemplo.

#357
Gerinski

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No sé si este video ya estaba por aquí, una visita a la fábrica de Swindon para ver el proceso de montaje del TupeR

 



#358
Raijar

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No sé si este video ya estaba por aquí, una visita a la fábrica de Swindon para ver el proceso de montaje del TupeR


Gracias!

#359
Yayo

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El amigo Jason....!

#360
Josemacivic

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VÍDEO: prueba a fondo del Honda Civic Type R

https://www.autobild...c-type-r-193072

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