290 respuestas en este tema

[Kullman]

El Civic hundiéndose cada vez más, y no creo que el nuevo modelo vaya a mejorar la tendencia...

 

Ha crecido hasta casi 4,67 metros, es decir, apenas 2 cm. menos que el Skoda Octavia y 10 cm. menos que un VW Passat.

 

Como en el caso del Octavia, dicen que es un segmento C, pero está más cerca de un Passat que de un Focus o un 308, por poner un ejemplo.

Editado por Kullman, 04 agosto 2022 - 10:45:27.

[Yayo]

El Civic está hundido comercialmente porque no se fabrica desde mayo del año pasado, cuando cerró Swindon en UK. El nuevo en Europa aún ni está disponible para la venta.
En cuanto al HRV es que me comentan que es que no hay stock.
El nuevo Civic mide 4,55m. Más cerca de un segmento De que de un C en efecto.

[Aciana]

En cuanto al HRV es que me comentan que es que no hay stock.
 

 

Pues eso explica esa caída de matriculaciones tan acusada y tan extraña. Gracias por la info.

[Kullman]

El Civic está hundido comercialmente porque no se fabrica desde mayo del año pasado, cuando cerró Swindon en UK. El nuevo en Europa aún ni está disponible para la venta.
En cuanto al HRV es que me comentan que es que no hay stock.
El nuevo Civic mide 4,55m. Más cerca de un segmento De que de un C en efecto.

 

El "hatchback" mide eso, 4,55m., pero el sedán se va hasta los 4,67 m.

 

Ya veo, de todos modos, que a España solo llega el hatchback.

 

Todos automáticos, por cierto...

Editado por Kullman, 05 agosto 2022 - 17:43:45.

[Yayo]

En efecto, un Civic sedan de la nueva generación, que ya se vende en USA hace tiempo mide 183,3 pulgadas, o sea 465,58 CMS. Pero aquí no llegará. Honda no tuvo mucho éxito con el anterior sedan de la 10gen que se ensamblaba en Turquía, aunque a mí me gustaba.
El caso es que el maletero tenía mal acceso y en Europa se valora más la practicidad de una quinta puerta en el Hatchback.
Y sí, mi Accord VII si no recuerdo mal creo que medía 4,66. El Civic ya no es el Civic de siempre, el práctico y comedido coche del segmento C amplio como el que yo disfruto, de la IX generación, que con 4,30m tiene 477 litros de maletero.
Honda quitó de enmedio al Accord porque sabía que la décima generación del Civic iba a fagocitar a su berlina, y más si lo ofrecía en versión sedan. Visto el declive del segmento de las berlinas no me parece ahora una decisión descabellada. El mercado EDM no es como el USDM, donde las berlinas tienen mucho fuelle, y donde de hecho el Accord es el más vendido.

[Danteska]

¿El Civic sedán que se ensambla en Turquía es este? Porque es bien bonito y tiene versión vitaminada, que llaman RS.

 

 

 

[BlackFox]

El civic nunca a parado de crecer. Lo digo por los que dicen.... Ya no es un civic... Sisi... Es un civic, lo que no es, es el civic de cada uno, el civic con el que cada uno establece como referencia.

 

De los eg al ep.... Ya hay un salto en cuanto altura y habitáculo, y a los fn/fk......  Un abismo. Del civic 1 y 2 a los de 4 generación ni hablamos. 

 

El civic se puede decir que no ha parado de crecer en ninguna generación, a grandes rasgos. 

 

Así como el Accord, ha ido creciendo hasta parecer más un legend. En este caso quizas alguna generación casi se mantuvo. Pero en promedio, creció. 

 

Esto le pasa a infinidad de modelos de otras marcas. Nos estamos americanizando de forma sutil. En coches y en más cosas. Ante la duda.... Tenemos burrikings a punta pala. 

Editado por BlackFox, 05 agosto 2022 - 19:54:47.

[Yayo]

¿El Civic sedán que se ensambla en Turquía es este? Porque es bien bonito y tiene versión vitaminada, que llaman RS.

No, era el sedán de la anterior generación.

[Aciana]

Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de agosto.
Honda ha matriculado 179 vehículos. Es una unidad más que las matriculadas en el mismo mes del año pasado.
Los datos desglosados son los siguientes:

- Honda CRV: 74
- Honda HRV: 50
- Honda Jazz: 49
- Honda e: 4
- Honda Civic: 2

En lo que va de año, Honda ha matriculado un total de 2.371 vehículos. Son 490 unidades más que en el mismo periodo del año pasado (incremento del 26%)

 

Estas son las cifras acumuladas hasta el 31 de agosto:

- Honda HRV: 1.295
- Honda CRV: 671
- Honda Jazz: 293
- Honda Civic: 73
- Honda e: 39

 

 

 

[Yayo]

El Honda e sique desbocado....

[BlackFox]

El Honda e sique desbocado....

 

 

Camino de batir el récord de los Seat ibiza en España jaja

[Galuppin]

El concesionario de Ferrol (y el de Coruña, que es el mismo) vende también Mitsubishi, que tampoco es que se venda mucho... pero supongo que entre una y otra iran capeando el temporal...

Ahora mismo tiene:

Honda
Mitsubishi
Subaru
SsangYong
DFSK

Y por lo que me comentan son el 4° en ventas en Coruña
No sé cifras reales, me lo ha dicho uno de la competencia de ellos

¿El Civic sedán que se ensambla en Turquía es este? Porque es bien bonito y tiene versión vitaminada, que llaman RS.

Creo que honda vendió la fábrica el año pasado al cesar producción del Civic

[Aciana]

Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de septiembre.
Honda ha matriculado 382 vehículos. Son 17 unidades más que las matriculadas en el mismo mes del año pasado.
Los datos desglosados son los siguientes:

- Honda HRV: 196

- Honda CRV: 87

- Honda Civic: 56
- Honda Jazz: 43
- Honda e: 0


En lo que va de año, Honda ha matriculado un total de 2.753 vehículos. Son 507 unidades más que en el mismo periodo del año pasado (incremento del 22,6%)

 

Estas son las cifras acumuladas hasta el 30 de septiembre:

- Honda HRV: 1.491
- Honda CRV: 758
- Honda Jazz: 336
- Honda Civic: 129
- Honda e: 39

 

 

 

 

[Galuppin]

a ver si crece la cosa con el ZR-V y el nuevo civic pero lo dudo...

de hecho la próxima generación del CR-V en europa, con el ZR-V en el mercado, la veo peligrar salvo que publiciten por todas partes lo de las 7 plazas

[Aciana]

Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de octubre.

 

Honda ha matriculado 302 vehículos. Son 24 unidades más que las matriculadas en el mismo mes del año pasado.
Los datos desglosados son los siguientes:

- Honda HRV: 143

- Honda CRV: 72

- Honda Civic: 58
- Honda Jazz: 26
- Honda e: 3

En lo que va de año, Honda ha matriculado un total de 3.055 vehículos. Son 531 unidades más que en el mismo periodo del año pasado (incremento del 21%)

 

Estas son las cifras acumuladas hasta el 31 de octubre:

- Honda HRV: 1.634
- Honda CRV: 830
- Honda Jazz: 362
- Honda Civic: 187
- Honda e: 42

 

 

[Yayo]

Me alegro por el incremento!

[Aciana]

Un dato importante el de Honda, teniendo en cuenta que las cifras globales apuntan a un descenso de las matriculaciones de un 5,8% respecto al mismo periodo del año anterior.

[atreides73]

Buenas. Supongo que las ventas del nuevo Civic iran en aumento, y esas matriculaciones seran unidades de preventa para concesionarios y prensa, pq si ya reflejan entregas a clientes, menudo castañazo se esta pegando el nuevo Civic en España. 

[Aciana]

Claro que reflejan entregas a clientes, ya hay compañeros en el foro disfrutando del nuevo Civic.

Pero es que las entregas empezaron hace poco más de un mes. Y la propia marca ha emitido una nota de prensa anunciado problemas de producción del modelo por escasez de microchips y el contexto bélico. Es decir, se están recibiendo muy pocas unidades.

[Yayo]

En mi concesión hay más pedidos que unidades disponibles. Lista de espera de 6/8 meses. No hay tampoco de otros modelos. La campa, vacía. No hay stock. Y el Civic advance blanco que hay en exposición no se puede vender. Los demos al menos suelen estar 6 meses antes de que la marca autorice su transmisión una vez llega nuevo demo. Al Civic Sport azul demos creo que le darán más tiempo y ya está comprometido.