291 respuestas en este tema

[Aciana]

Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de abril.

Honda ha matriculado 131 vehículos. Son 221 unidades menos que en el mismo mes del año pasado, lo que se traduce en un -62,8%

 

Los datos desglosados son los siguientes:

 

- Honda HRV: 79

- Honda CRV: 19

- Honda Jazz: 18

- Honda Civic: 8

- Honda e: 7

 

En lo que va de año, Honda ha matriculado un total de 753 vehículos. Son 533 unidades menos que en el mismo periodo del año pasado (-41,4%)

 

Estas son las cifras acumuladas hasta el 30 de abril:
 

- Honda HRV: 216

- Honda CRV: 209
- Honda Civic: 168

- Honda Jazz: 147

- Honda e: 13

 

Resumen: sinceramente, no me sale decir nada

 

Editado por Aciana, 03 mayo 2023 - 21:34:20.

[Yayo]

Jodó...

[Galuppin]

7 Honda E ?

En breve adelantan al Model 3

[Aciana]

Jodó...

 

Con este nivel de desabastecimiento, habrá que recurrir al estraperlo para conseguir un Honda

[Galuppin]

Atención a la oferta de lanzamiento del nuevo Jazz Crosstar (restyling)
 

28950€ con financiación mínima de 10000€

 

[Aciana]

Más o menos en las cifras de sus rivales, ¿no? Porque ves precios de Captur, Kona o Yaris Cross y son bastante impactantes.

 

 

[Yayo]

Atención a la oferta de lanzamiento del nuevo Jazz Crosstar (restyling)

28950€ con financiación mínima de 10000€

A mi concesionario le ha asignado 2 unidades para todo el año.

[Galuppin]

2 Jazz para todo el año?
Qué quieren vender? aire?

Deberían de estar presentando el ZR-V ya

Más o menos en las cifras de sus rivales, ¿no? Porque ves precios de Captur, Kona o Yaris Cross y son bastante impactantes.

 

Técnicamente son más rivales del HR-V que del Jazz

El jazz (aunque sea crosstar) compite con Clio, Yaris/mazda 2 e i20

 

Clio = 22500

Yaris = 22000

Mazda 2 = 25000

i20 = no hay hibrido al uso, el mild-hybrid se va a 16.000 (el Kona híbrido 25000)

 

en Japón el Crosstar está a 2.422.200 Yenes, que vienen a ser 16.300€
+13.000 de portes y aduanas no se lo creen ni ellos (y eso sin contar que el precio FF es menor)

 

 

el próximo CR-V se va a los 4,70

 

Medidas HR-V                           ZR-V                       CR-V (actual)

Largo     4.340 mm                   4.567 mm               4.593 mm

Ancho    1.790 mm                   1.839 mm               1.864 mm

Alto        1.582 mm                   1.621 mm               1.691 mm

D / ejes  2.610 mm                   2.654 mm               2.700 mm

 

Sigo sin entender cómo no se plantean traer el Freed que son 6 plazas y es hibrido y lo podía petar (para lo que es honda en ventas en Europa, me refiero) ahora que no hay apenas monovoloumenes y sigue habiendo demanda de vehículos de más de 5 plazas asequibles

Editado por Galuppin, 08 mayo 2023 - 16:22:00.

[Aciana]

Técnicamente son más rivales del HR-V que del Jazz

El jazz (aunque sea crosstar) compite con Clio, Yaris/mazda 2 e i20
 

 

Supongo que será una cuestión opinable e interpretable. Para mí, el rival "Toyotero" del HRV es el CHR. Y un Kona está a años luz de un HRV. No creo que compartan perfil de comprador, ni de lejos.

 

Al Jazz Crosstar lo veo rival directo del Yaris Cross. En Híbridos y Eléctricos también lo ven así:

https://www.hibridos..._68648_102.html

De hecho, Honda presenta al Crosstar en su web como "Un híbrido con toque SUV".

 

Un Yaris Cross Active Tech al contado (sin servicios) está en 25.950 €, con un equipamiento bastante inferior.

 

En todo caso, estaría bien saber a qué segmento adscriben la DGT y ANFAC al Crosstar (urbano, utilitario, monovolumen pequeño, SUV pequeño...)

[Galuppin]

Supongo que será una cuestión opinable e interpretable. Para mí, el rival "Toyotero" del HRV es el CHR. Y un Kona está a años luz de un HRV. No creo que compartan perfil de comprador, ni de lejos.

 

Al Jazz Crosstar lo veo rival directo del Yaris Cross. En Híbridos y Eléctricos también lo ven así:

https://www.hibridos..._68648_102.html

De hecho, Honda presenta al Crosstar en su web como "Un híbrido con toque SUV".

 

Un Yaris Cross Active Tech al contado (sin servicios) está en 25.950 €, con un equipamiento bastante inferior.

 

En todo caso, estaría bien saber a qué segmento adscriben la DGT y ANFAC al Crosstar (urbano, utilitario, monovolumen pequeño, SUV pequeño...)

 

Hay prensa del motor que comparaba al HR-V con el Sportage cuando son de segmentos distintos (B y C)

[Aciana]

Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de mayo.
Honda ha matriculado 129 vehículos. Son 283 unidades menos que en el mismo mes del año pasado, lo que se traduce en un -68,7%

Los datos desglosados son los siguientes:

- Honda CRV: 51
- Honda Civic: 30
- Honda Jazz: 25
- Honda HRV: 17
- Honda e: 6

En lo que va de año, Honda ha matriculado un total de 882 vehículos. Son 816 unidades menos que en el mismo periodo del año pasado (-48,1%)

Estas son las cifras acumuladas hasta el 31 de mayo:

- Honda CRV: 260
- Honda HRV: 233
- Honda Civic: 198
- Honda Jazz: 172
- Honda e: 19

Valoración: seguimos en caída libre por falta de producto. Me parece una labor titánica mantener abiertas las concesiones con estas cifras.

[alpenaranda01]

La verdad es que las cifras son para llorar…
Esta semana me llegó un correo de Honda para invitarme a un evento de presentación de los 3 nuevos modelos en Madrid a final de este mes. Está al lado del trabajo así que me pasaré a curiosear.
Imagino que las concesiones los estarán esperando como agua de Mayo.
Saludos

[Galuppin]

19 Honda E en lo que va de año?
Menudo record, enseguida pillan a MG

[Aciana]

No quería hablar de MG, porque me deprime un poco. Pero visto que ha salido, pues unas pinceladas a modo de comparación:

 

- MG matriculó en mayo 2.797 vehículos, un 532% más que en el mismo mes del año pasado.

 

- Hasta el 31 de mayo, MG matriculó 8.421 vehículos, un 380% más que en el mismo periodo del año pasado.

 

- El MG más exitoso es el ZS. En lo que va de año, han matriculado 4.458 unidades de ese modelo.

 

- El MG ZS se ha encaramado en el mes de mayo al top 10 de matriculaciones (6.º puesto) por delante de modelos como el Opel Corsa, Kia Sportage, Hyundai Tucson o Toyota Yaris Cross

 

 

[Galuppin]

Di tú que MG se compra por precio como se compraba Dacia hasta no hace mucho, tampoco es que lo podamos comparar así como así con otro fabricante, y en calidad de acabados dan bastante pena (cierto que es que el Marvel y el MG4 mejoran a los más baratos pero es que los otros uf.. )
Ya van dos personas que conozco que se han pillado MG literalmente porque es lo más barato para ir con niños

Las europeas y las japos verán pero no me parece normal que el mismo coche cueste 29000€ aquí y 16000€ en Japón, eso no es justificable ni en portes ni en aranceles 

[Aciana]

Sí, lo de MG es una comparación extrema. Pero echad un vistazo a las matriculaciones de otras marcas japos minoritarias:

 

Matriculaciones del 1 de enero al 31 de mayo

 

Subaru: 852 (crecimiento del 73,2% respecto al mismo periodo del año anterior)

 

HONDA: 882 (decremento del -48,1% respecto al mismo periodo del año anterior)

 

Mitsubishi: 1.666 (crecimiento del 3,2% respecto al mismo periodo del año anterior)

 

Suzuki: 2.447 (crecimiento del 93,3% respecto al mismo periodo del año anterior)

 

Lexus: 2.969 (crecimiento del 78,3% respecto al mismo periodo del año anterior)

 

Ojo, que todas crecen en matriculaciones (la mayoría exponencialmente) a excepción de Honda, que se marca un batacazo histórico. ¿Sólo Honda tiene problemas de suministros? ¿Sólo Honda tiene sobrecarga en sus fábricas?

 

Es que estamos en números de Subaru, algo que no recuerdo anteriormente. Una marca que está representada en España por un importador. Es decir, su peso frente a fábrica es ridículo. Y recibe tantos coches como Honda. 

 

 

 

 

 

 

[didokal]

Tenéis estos mismos datos de algún pías europeo como puede ser Francia, Alemania, Portugal, Italia? Sería interesante ver si los datos se parecen a los de España.

Editado por didokal, 05 junio 2023 - 21:46:12.

[Aciana]

Tenéis estos mismos datos de algún pías europeo como puede ser Francia, Alemania, Portugal, Italia? Sería interesante ver si los datos se parecen a los de España.

 

Puedo aportar los del espacio económico que componen la UE + EFTA + UK en el año 2022

 

Mazda: 140.108

 

HONDA: 67.144

 

Mitsubishi: 56.918

 

Lexus: 39.183

 

 

 

 

Editado por Aciana, 05 junio 2023 - 22:33:25.

[Yayo]

Sí, lo de MG es una comparación extrema. Pero echad un vistazo a las matriculaciones de otras marcas japos minoritarias:

Matriculaciones del 1 de enero al 31 de mayo....

HONDA: 882 (decremento del -48,1% respecto al mismo periodo del año anterior)

Es que estamos en números de Subaru, algo que no recuerdo anteriormente. Una marca que está representada en España por un importador. Es decir, su peso frente a fábrica es ridículo. Y recibe tantos coches como Honda.

Honda es Honda

[Aciana]

Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de junio.

Honda ha matriculado 187 vehículos. Son 105 unidades menos que en el mismo mes del año pasado, lo que se traduce en un -36%

 

Los datos desglosados son los siguientes:

 

- Honda CRV: 76

- Honda HRV: 61

- Honda Jazz: 32

- Honda Civic: 15

- Honda e: 3

 

En el primer semestre del año, Honda ha matriculado un total de 1.069 vehículos. Son 921 unidades menos que en el mismo periodo del año pasado (-46,3%)

 

Estas son las cifras acumuladas hasta el 30 de junio:
 

- Honda CRV: 336

- Honda HRV: 294

- Honda Civic: 213

- Honda Jazz: 204

- Honda e: 22

 

Valoración: A mitad de año llevamos menos unidades matriculadas que Subaru, Suzuki, Mitsubishi o Lexus, por poner unos ejemplos. Muy fuerte tiene que pegar el ZRV para levantar estas cifras.