1016 respuestas en este tema

[Gerinski]

La verdad es que visto lo visto en estas 2 carreras me veo más optimista respecto a McLaren-Honda. Otra vez los dos coches han tenido que abandonar por problemas del chasis (bueno lo del circuito de combustible de Vandoorne está por ver si corresponda a McLaren o a Honda pero en cualquier caso no es el motor en sí). Los desastres de Barcelona no se han reproducido, al menos capando la potencia del motor no parecen sufrir esas vibraciones tan grandes y aguantan sin romperse. Si logran una buena evolución antes de mitad de temporada podríamos verlos ahí justo detrás de Red Bull antes de lo que creía.

[Kullman]

En el Gran Premio de China se han demostrado varias cosas

 

• Max Verstappen es un fenómeno a pesar de lo que diga la alonsada
• Los que decían que Vettel estaba sobrevalorado, dos de dos zas en toda la boca (de momento)
• Mercedes sigue estando por delante a una vuelta, pero en ritmo de carrera Mercedes y Ferrari están muy igualados
• Como he dicho multitud de veces, Bottas es un buen piloto pero no tiene el instinto asesino que tienen Vettel, Vertappen, Hamilton, Alonso...
• Sainz no tiene el nivel de Vertappen (casi nada), pero está demostrando carrera tras carrera (en esta ocasión ayudado por su gran estrategia) que su puesto en la Fórmula 1 no se lo ha ganado con el nombre
• Aun siendo el motor menos potente de todos, Honda ha demostrado ser un motor fiable capaz de estar en los puntos, sería ideal una evolución para conseguir un incremento de potencia
• La Fórmula 1 actual es un coñazo si no se corre en mojado

Esperamos ahora los comentarios "graciosos", que los habrá, para los que Honda lo hace todo mal y es la culpable de todos los males de Fernando Alonso.

 

Cuando tengan el mismo coche, podremos decir si Carlos Sainz es mejor o peor que Verstappen, porque mientras estuvieron juntos en Toro Rosso, y salvo por la mala suerte de Carlos Sainz a mitad de la temporada 2016 (4 abandonos seguidos), estaban bastante igualados (a veces quedaba Sainz por delante, y otras Verstappen).

 

Tampoco Raikkönen o Hakkinen tenían ese "instinto asesino", y aun así ganaron 3 campeonatos del mundo entre los dos... Los pilotos finlandeses suelen ser fríos y calculadores, lo cual no es necesariamente una desventaja...

[STALKER]

Mientras Max Verstappen y Carlos Sainz tuvieron el mismo monoplaza, el primero siempre le dobló en puntos, eso es un hecho, no "argumentos" como la mala suerte, algo muy utilizado en este país...

 

Y no digo que haya que tener ese "instinto asesino" para ganar un mundial, sólo he mencionado quien lo tiene y quien no.

Editado por STALKER, 09 abril 2017 - 19:41:02.

[Kullman]

Exceptuando abandonos, Carlos Sainz quedo por delante de Verstappen en 7 grandes premios, mientras que Verstappen quedo por delante de Carlos Sainz en 6.

 

El tema es que Verstappen solo tuvo que abandonar en 4 ocasiones esa temporada, y Carlos Sainz en 7...

 

Instinto asesino lo tenía Takuma Sato, pero en su caso era más una maldición que otra cosa...

[STALKER]

Los abandonos pueden ser debidos a por ejemplo, una salida de pista por un error de conducción, a un toque con otro monoplaza por el mismo motivo, etc... no es un argumento.

 

Temporada 2015:

 

Max Verstappen: 49 puntos

Carlos Sainz: 18 puntos

 

 

Temporada 2016 (4 primeras carreras):

 

Max Verstappen: 22 puntos

Carlos Sainz: 4 puntos

 

 

Esto son HECHOS.

 

 

[Kullman]

Los resultados finales no cuentan, muchas veces, la realidad de los grandes premios.

 

No te dicen, por ejemplo, que en el GP de Brasil el coche de Carlos Sainz no pudo rodar ni una sola vuelta antes de romperse, o que en el GP de Hungría tuvo que abandonar por problemas electricos a 12 vueltas del final cuando iba 5º, justo detrás de Verstappen.

 

Pero claro, para ti no existe la mala suerte...

 

 

Editado por Kullman, 09 abril 2017 - 21:32:32.

[STALKER]

Los resultados finales no cuentan

 
La mala suerte, el argumento más socorrido para los que defienden por que Carlos Sainz no ganó más mundiales, por que Fernando Alonso está siempre en la escudería equivocada, por que Rafa Nadal se lesiona, por que a Alberto Contador le pillaron dopado, por que la selección española de fútbol fue eliminada en el mundial de Brasil (aquí también hubo un punto de conspiración), etc...
 
En fin, que no tengo ganas de discutir...

Bueno, que tengo un rato libre así que voy a echar una mano a Carba, que bien se lo merece...

ilosa ......................... 20 + 125 = 145
Kullman ......................... 43 + 43 = 86
STALKER ......................... 20 + 48 = 68
CrvJavier ......................... 5 + 48 = 53
phyrax ......................... 0 + 48 = 48
alberto2409 ......................... 5 + 30 = 35
simo ......................... 20 + 5 = 25
Gerinski ......................... 5 + 20 = 25
Aciana ......................... 5 + 20 = 25
Yayo ......................... 20 + 0 = 20
josgut ......................... 20 + 0 = 20
Carba ......................... 5 + 5 = 10
Ahimsa ......................... 5 + 0 = 5
Tino8ictdi ......................... 5 + 0 = 5
JRODRSAN ......................... 0 + 0 = 0
carlosma ......................... 0 + 0 = 0
AaronCivc ......................... 0 + 0 = 0

Creo que la apuesta de Josgut está hecha fuera de plazo (que nos lo confirme Carba), pero de todas formas se llevaba un 0.

Editado por STALKER, 09 abril 2017 - 23:02:33.

[Kullman]

Hombre, Carlos Sainz se quedo a 500 metros del final del último rally de la temporada, yendo cuarto y siendo virtual campeón del mundo, con un coche que no arrancaba por una fuga de aceite...

 

Pero bueno, si no crees en la suerte, buena o mala, es tu prerrogativa... 

[STALKER]

La evolución del motor Honda podría estar lista para los tests POST Bahrein...

[Carba]

CLASIFICACIONES ACTUALIZADAS 

 

(la porra de Josgut estaba fuera de plazo. Era hasta las 06,00)

 

 

 

 

[Yayo]

Yo como Alonso, retirado....

[Carba]

Yo como Alonso, retirado....

¿No vas a participar más este año?

[Yayo]

Sí, sí..... Es que me despisté y se me pasó. Ya sabes que estoy liado ahora...

De todas formas no es que me vaya muy bien la porra este año. CERO puntos, como Fernando.....

[alberto2409]

Este finde vuelve a haber carrera?
Joé....se me acumula la faena

[phyrax]

Este finde vuelve a haber carrera?
Joé....se me acumula la faena

 

Jajaja, que dirán los mecánicos de Giovinazzi entonces!

[alberto2409]

Parece ser que nuestro amigo Fernando,
si,si el de los huevos colgando, va a participar en las 500 millas de Indianápolis de este año, prescindiendo del gp de monaco:

http://newscdn.newsr...owall=1&mcc=214

Editado por alberto2409, 12 abril 2017 - 11:59:28.

[JRODRSAN]

Caramba pues en Mónaco es de los pocos circuitos en los que creo que pueden hacer algo de momento, ven tan perdido el campeonato que manda a Alonso allí, curioso. Por eso ponía Alonso en su twitter que venían buenas noticias supongo que se refería a eso ya que supongo que le hará ilusión competir allí pero no sé si tendrá vehículo competitivo.

[alberto2409]

En EEUU los motores Honda son competitivos y ganan campeonatos

[STALKER]

No entiendo muy bien esta decisión... si estás corriendo un campeonato no puedes decidir dejar de correr una carrera (en la que por cierto, y por lo menos teóricamente, Honda tendrá el motor evolucionado) para irte a hacer una carrera de otro campeonato. Esto es una chuche de McLaren a un Alonso endiosado para que no se vaya a final de año.

 

A parte del primer comentario decir también que va a ser interesante ver a Alonso en una campeonato tan diferente a la Fórmula 1.

 

[Kullman]

En la Indycar todos los coches son iguales, y solo hay dos motores posibles, Honda y Chevrolet.

 

Otra cosa es que se adapte al tipo de carrera, porque en Indy hay bastantes más coches en pista que en la F1.

 

Según parece, Juan Pablo Montoya también correrá en la Indianapolis 500.

 

Yo lo veo más como una maniobra publicitaria, una manera de demostrar que los motores Honda si son competitivos en carreras de coches.

Editado por Kullman, 12 abril 2017 - 14:38:43.