862 respuestas en este tema

[Kytos]

El problema es solo con las no keyless, al cerrar el maletero cuando lo has abierto con el botón de abrir maletero se echa el cerrojo.

[AythaNzt]

Buenas, he estado buscando por el manual, pero no he encontrado nada. ¿Que es la lucecita roja que está entre el interruptor para abrir y cerrar el techo y el interruptor para que se enciendan o no las luces al abrir las puertas?

[jorge206]

No lo se, pero en el Civic 8 lleva una azul que es una pequeña iluminación de cortesía. Una pijadilla, cuando vas por carretera totalmente a oscuras te da una pequeña iluminación. Puede ser eso.?

[JaviDIX]

Así es, justamente eso. Una pijadilla

[Rainbox]

COmo te la juegas bernabe79 jajajaka yo lo habia pensado hacer pero esperaba que alguien lo hiciera.

1110km y con el segundo deposito a mitad diciendome otros 280km. Media 6,4 desde salida de concesionario.

Otra cosa, el brake hold (mantiene el freno cuando paras hasta que reanudas) hay que ponerlo cada vez que arranco, me gusta mucho es una pena que no fuera al reves, como el start&stop que hay que quitarlo si no lo quieres. El asistente de pendientes es independiente al brake hold por si alguien se pregunta.

[AythaNzt]

Muchas gracias por las respuestas acerca de la supuesta luz de cortería.

 

Ahí van un par de dudas...

 

Cuando tengo la palanca de las luces en AUTO, en el panel de instrumentos me sale el símbolo de una luz con una "A" en su interior. Como es de suponer, esto indica que el sistema auto de luces está activado, lo curioso es que después de un rato (5-10-15 minutos, la verdad que no lo se) este símbolo desaparece y he de girar el bombín de la palanca de luces a otra posición y volverla a poner en AUTO para que me vuelva a salir el símbolo en el panel de instrumentos. ¿Es esto normal?

 

El Start/Stop cuando voy en caravana, a lo mejor me funciona 1 o 2 veces y cuando me vuelvo a parar, salta en el panel de instrumentos como que no se puede activar el Start/Stop porque la batería está baja. ¿Los de concesionario se fundieron la batería ?

 

¿Alguien con un grillo en la consola central? Justo donde está el botón de ECON. Si cuando se empieza a escuchar el sonido de la vibración, pongo la mano, desaparece.

 

Y la última... la función de AUTO de la palanca para regular el batido del limpia parabrisas, ¿va sin sensor?, quiero decir que si en función de la lluvia que esté cayendo, este actuará con más o menos intensidad, o ¿AUTO solamente quiere decir que puedes regular la intensidad del limpiaparabrisas con la rosca de la palanca?

 

Gracias de antemano!

Editado por AythaNzt, 09 enero 2018 - 22:46:12.

[Bernabe79]

El auto de las luces es por el sistema automático de largas, es decir en condiciones de baja luz en carretera el coche elige solo cuando poner las largas solo, detectando otros coches para no deslumbrar. Se desactiva dando tu destellos y se vuelve activar como has comentado.
En cuanto al start_stop es normal, es la forma de proteger la batería cuando está algo baja, pasa en todos los coches con ese sistema.
No tengo grillo en la consola, solo en el pilar A del conductor y uno en la puerta del acompañante que no he localizado.
Lo de los limpias ni idea pero creo que si detecta la intensidad.
Un saludo

[brennos]

A él auto del limpia me parece lo peor del coche,en auto tengo que ir regulando la "rosca"de intensidad del barrido de continuo,en mi anterior coche me olvidaba en auto ya se regulaba perfectamente solo en función de la lluvia

[Jorlegend]

los "grillos" hay algun metodo para eliminarlos?

 

[Kytos]

A él auto del limpia me parece lo peor del coche,en auto tengo que ir regulando la "rosca"de intensidad del barrido de continuo,en mi anterior coche me olvidaba en auto ya se regulaba perfectamente solo en función de la lluvia

 

Con eso regulas la sensibilidad, yo suelo llevarlo 1 o 2 toques por debajo de la sensibilidad máxima. Y luego la velocidad se ajusta sola.

[brennos]

Con eso regulas la sensibilidad, yo suelo llevarlo 1 o 2 toques por debajo de la sensibilidad máxima. Y luego la velocidad se ajusta sola.

En mi caso la velocidad se ajusta muy mal,no sé si será mi coche o es así,al final tengo que andar regulando yo manual porque no regula nada bien la velocidad

[JaviDIX]

Yo lo tengo en sensibilidad mínima, y aún así a veces se pone tonto y con relativamente poca lluvia repite con demasiado poco tiempo.

[Kytos]

Raro, la minima es donde hay mas gotas y la maxima donde solo hay una gota.

[Bernabe79]

Bueno hoy he conducido casi todo mi viaje de Córdoba a Valencia con lluvia de todo tipo, desde gotita a casi tromba y decididamente el sensor de lluvia no es muy fino, creo que el problema en mi caso es que las escobillas de fábrica no hacen muy bien su trabajo tengo que mirar cambiarlas. Confirmo que el sensor se ajusta a la intensidad de lluvia pero le cuesta y hay que estar regulando todo el rato la sensibilidad. Además también os comento que el mantenimiento de carril con lluvia y de noche se desconecta, por eso digo que las escobillas no terminan de barrer bien el agua y la cámara no ve bien las líneas. Ha sido dejar de llover y volver era todo a la normalidad. Ya os comentaré si tengo otra oportunidad con escobillas nuevas. Aún todo los limpias funcionan bien pero claro en mí 8° funcionaban mucho mejor

[brennos]

Bueno hoy he conducido casi todo mi viaje de Córdoba a Valencia con lluvia de todo tipo, desde gotita a casi tromba y decididamente el sensor de lluvia no es muy fino, creo que el problema en mi caso es que las escobillas de fábrica no hacen muy bien su trabajo tengo que mirar cambiarlas. Confirmo que el sensor se ajusta a la intensidad de lluvia pero le cuesta y hay que estar regulando todo el rato la sensibilidad. Además también os comento que el mantenimiento de carril con lluvia y de noche se desconecta, por eso digo que las escobillas no terminan de barrer bien el agua y la cámara no ve bien las líneas. Ha sido dejar de llover y volver era todo a la normalidad. Ya os comentaré si tengo otra oportunidad con escobillas nuevas. Aún todo los limpias funcionan bien pero claro en mí 8° funcionaban mucho mejor

A mí me parece más un problema del sensor que no es lo eficiente que debería de las escobillas,porque yo las escobillas las veo hacer su trabajo perfecto pero es verdad que yo como tú también tengo que andar regulando cada poco,de hecho en una ocasión me dejó muy vendido ya que empezó a caer de repente mucha agua y el sistema no reaccionó y tuve que bajarlo manual porque me quedé sin visión durante bastante tiempo,en mi anterior coche hacia un trabajo perfecto en cualquier circunstancia

[jorge206]

Seguramente sea ajuste de sensor, porque en el Civic 8 no va mal y en más de una prueba del coche lo comentaban lo bien que iba los sensores de luz y lluvia. Yo llevo apagado el de lluvia, porque a veces pega una pasada por alguna fuente de alguna glorieta o reflejo, cuando llueve lo activo y la verdad me lee la mente.
Seguramente con alguna actualización de software del coche lo ajusten si ven que lo demandan los clientes, de todas formas no se si se podrá ajustar la sensibilidad del sensor con la maquina de diagnóstico de Honda.

[Kytos]

Si es verdad que hay que regular un poco a veces, aunque no muy diferente al 8.

[Rainbox]

Despues de 1000km en 10dias, he dejado mi civic parado en el garage 3 dias, hoy cuando salia a trabajar en cada frenada al principio de pisar el pedal se aprecio un ruido como “clac” que se repite cada vez que piso el freno. He pedido cita para el 19, ya os comentare.

[Raijar]

Joer qué raro lo que decís del sensor de lluvia, yo llevo con el sensor de lluvia en coches desde el año 2001 y nunca he tenido problemas, de hecho, en ninguno he tenido posibilidad de ajustes....

[Rainbox]

Me llama el jefe de servicio honda que la cita del 19 me la adelanta al 16, le dejare el coche por la mañana y por la tarde lo recojo, espero que sea poco y lo solucionen.