
F1 2018. Porra, resultados, clasificaciones, comentarios.....
#81
Escrito 13 abril 2018 - 07:23:10
Solo hasta las 05,00 horas de la próxima madrugada. La del viernes al sábado.
Vamos allá!
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
#82
Escrito 13 abril 2018 - 09:02:33
1. Hamilton
2. Vettel
3. Ricciardo
#83
Escrito 13 abril 2018 - 11:16:11
Pole: Hamilton
1.Hamilton
2.Bottas
3.Vetel
#84
Escrito 13 abril 2018 - 11:57:11
1 hamilton
2 vettel
3 bottas
#85
Escrito 13 abril 2018 - 12:49:35
1º Hamilton
2º Vettle
3º Verstappen
#86
Escrito 13 abril 2018 - 15:10:28
Pole: Vettel
Race;
1.Vettel
2.Verstapen
3.Sainz
#87
Escrito 13 abril 2018 - 16:37:59
1.Hamilton
2.Bottas
3.Vettel
#88
Escrito 13 abril 2018 - 18:39:48
Pole: Raikkonen
1. Hamilton
2. Vettel
3. Raikkonen
#89
Escrito 13 abril 2018 - 19:53:14
1- Hamilton
2- Vettel
3- Raikkonen
#90
Escrito 13 abril 2018 - 21:40:31
1- Hamilton
2- Vettel
3- Bottas
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
#91
Escrito 13 abril 2018 - 21:51:27
1º Hamilton
2º Vettel
3º Bottas
#92
Escrito 14 abril 2018 - 08:56:53
Parece que se acabo el dominio Mercdes, pole para Vettel y 2º Raikonen, los Mercedes a 0,5sg. Hamilton nervioso, solo pudo ser 4º detras de Bottas.
McLaren como siempre, el 13º, para la pole poco o nada significa el motor Renault, para la carrera si parece algo mejor. Sorpresa el ToroRosso/Honda de Gasly eliminado en la Q1, menudos bandazos..
Sainz 9º pero detras de su compañero. A ver mañana en la race.
#93
Escrito 14 abril 2018 - 09:54:33
De entrada comentaros que como aficionado a la F1 estoy contento.
El dato de que Ferrari tiene este año un misil ya es obvio. No sólo por las Poles de Vettel sino por las segundas posiciones de Kimi
Como aficionados a la F1 si analizáis lo ocurrido en los últimos 8 años es que había un coche ganador y el segundo coche estaba distanciado entre 1 y a veces hasta 1,5 segundos por vuelta
Primero fue la era Red Bull con un Ferrari que quedadba distanciado a más de un segundo en las Q3 y luego fue la era mercedes que también ponía más de 1 segundo con el segundo coche....hasta este año
Esto significa que POR FIN, podemos tener al menos 4 pilotos en en un margen real de coche en 1 y 2 centésimas Y ESO ES BUENO para nosotros
Me sabe mal por Alonso, este piloto debería estar ahí dando espectáculo y lo peor es que creo se retirará sin tener la suerte o acierto al elegir un equipo que le de un coche pata negra de verdad como el que otros pilotos disfrutan no una sino muchas temporadas para pode luchar por el título.
También hay que analizar que los dos equipos que estan arriba igualados son auténticas escuderías - equipos 100% y hay reconocerles un gran merito.
McLaren-Renault pues parece que de momento se estancan. En cuanto a Tororosso-Honda, pues no se que puede pasar, pero si han logrado hacer cuartos hace 7 días es que si todo funcionan están en la línea correcta, faltan datos orar saber qué problemas tienen de nuevo en china.
Saludos
#94
Escrito 14 abril 2018 - 10:41:22
Tienes razón, debemos alegrarnos de que por fin parece que tras unos cuantos años tenemos un campeonato igualado con 2 escuderias pujando. Y RedBull siempre ahi cerca.
Y la escuderia Renault detras, buenas noticias para Carlos Sainz. Aunque de momento el que esta mas cerca de arriba es su compi Hulkenberg.
De McLaren a esperar a Barcelona, un ala delantera nueva "promete" 1 sg mas rapido.. despues de Barcelona veremos la realidad de MLaren 2018. y me temo lo peor, ojala me equivoque ¡
Pole GP China:
http://soymotor.com/...8-clasificacion
Editado por benzoll, 14 abril 2018 - 10:47:01.
#95
Escrito 15 abril 2018 - 16:17:24
Bonita carrera, con final difícilmente predecible a priori. No solo Ferrari ya está al nivel de Mercedes sino que a la que hay un poco de imprevistos Red Bull se les puede sumar, con lo que ya son entre 4 y 6 coches a competir. Cierto que Hulkenberg también ha terminado ahí pero solo por los errores / problemas de Verstappen, Vettel y Hamilton, de lo contrario aún están lejos de la cabeza.
Bravo Ricciardo, el safety car, la gran visión estratégica del equipo y el error de Verstappen le han beneficiado, pero ha conducido de manera magistral, como ya sabemos que es capaz.
En definitiva si el motor Renault mejorara un poco de golpe podrían acercarse a la cabeza 3 equipos más Red Bull, Renault y McLaren, de golpe podríamos tener 5 equipos luchando cerca unos de otros que sería una pasada.
Respecto a Honda parece que ha sido un baño de realidad tras la sorpresa de Bahrein, que era un circuito bastante peculiar. Hartley ha acabado retirándose pero no sé por qué problema. Pero está claro que la fiabilidad ha mejorado.
Hamilton hundido en uno de sus curiosos bunkers, en terminología golfista. Pero bueno suelen durarle poco.
#96
Escrito 15 abril 2018 - 17:01:03
Este año que acaba contrato se lo van a rifar...solo hay que ver como han sabido gestionar la carrera un red Bull con respecto al otro.
Max campeón en potencia (falta madurez), Daniel madera de campeón (mas pronto que tarde)
Mas carreras así y enganchado me tienen a la tele toda la temporada jejejeje
Editado por alberto2409, 15 abril 2018 - 17:02:02.
#97
Escrito 15 abril 2018 - 22:35:24
Carreron. RedBull y Riciardo les robo la cartera a los mastodonticos Ferrari y Mercedes. Impresionanante victoria, cambiando ruedas en el safety car.
Verstapen iba delante de Riciardo, el deberia haber ganado, pero no asi, chocando y chocando, no entiendo..
Al final el mejor resultado para Hamilton, 4º (con cagitis, jaja) delante de Vettel, 6º por culpa de Vertapen que le choco.
Otro carreron de Alonso por encima del McLaren. que pena no tener coche un año tras otro.
Y Sainz que se vaya poniendo las pilas, ya son 3 de 3 de Hulkenberg que le gana..
Editado por benzoll, 15 abril 2018 - 22:38:15.
#98
Escrito 16 abril 2018 - 07:36:15

Lo que está clarísimo es que el problema en efecto ya no está en Japón, ni en Francia... ESTÁ EN WOKING...
http://soymotor.com/...esta-japon-viry
#99
Escrito 16 abril 2018 - 13:15:44
A mí me resultó esperanzador (para Alonso) que ganara un motor Renault, y una curiosidad que encima lo hiciera "gracias a" Honda....
Lo que está clarísimo es que el problema en efecto ya no está en Japón, ni en Francia... ESTÁ EN WOKING...
http://soymotor.com/...esta-japon-viry
#100
Escrito 16 abril 2018 - 15:33:13
Por lo menos a Alonso no se le quedó la cara de plato como en Bahrein cuando no pudo seguir a un Toro Rosso-Honda...
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