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HONDA HRV MY22


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406 respuestas en este tema

#161
victorhrv2016

victorhrv2016

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Es que actualmente si tuviera que cambiar de coche por capricho… reconozco que el nuevo hrv no me llena, y eso que estéticamente me “voy acostumbrando” al nuevo diseño…actualmente me tentaría más el hrv-sport de 185 cv que el nuevo (a costa de tener un diseño con más años y el multimedia más anticuado, pero muchísimo más a mi gusto en otros aspectos), respecto a la marca, reconozco que soy un enamorado de Honda y cuando en el futuro tenga que renovar mi coche, espero hacerlo en Honda… pero siempre que cumpla mis expectativas.

 



#162
Dupont

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Mi mujer me ha dicho que estéticamente le gusta. Lo del maletero es una pena, pero normalmente vamos de viaje los dos solos; aunque cuando vamos con los suegros al pueblo necesito cada litro. 



#163
Dani1976

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En el pasado salón del automóvil de Barcelona he visto el nuevo modelo del HRV y esteicamente ha ganado mucho con respecto al anterior especialmente en el interior, también se nota más calidad aparente y tiene mejores detalles, mantiene los magic seat y si el espacio de maletero no es prioritario no lo veo tan mal, la cosa es el precio que se sube bastante con respecto al anterior.5512055c73055c38f98b86a56f1fc2a8.jpgba8d9469fb022181322b066b12c57758.jpgba87ea6940d8cb812847d72ba2ae3fc6.jpg919147e7a1a7814527c68de3a9fe27e8.jpg

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#164
Serguemar

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En mi opinion, esteticamente apareta ser un coche de gama mas alta frente a las versiones anteriores.



#165
Yayo

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Mi mujer me ha dicho que estéticamente le gusta. Lo del maletero es una pena, pero normalmente vamos de viaje los dos solos; aunque cuando vamos con los suegros al pueblo necesito cada litro.


Deshazte de la suegra y ganas espacio....XD

#166
Dupont

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Deshazte de la suegra y ganas espacio.... XD

Entonces me hago con un Miata  :party2:



#167
Yayo

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Entonces me hago con un Miata  :party2:

:meparto2:



#168
Aciana

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Nominado a Coche del Año en Europa 2022, junto a otros 38 finalistas.

 

El próximo 29 de noviembre, los 60 periodistas que integran el jurado tendrán que emitir su voto sobre cuál es su vehículo favorito para llevarse el premio Coche del Año en Europa 2022. De la votación resultante se acortará la lista a sólo siete nominados y una segunda ronda de votaciones determinará cuál será el ganador el próximo mes de febrero.

 

Fuente: https://www.autofaci...81bXEq4x8zshQoY



#169
Yayo

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Esto del coche del año... psssss

#170
paco2lopez

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Alguién sabe a que revoluciones el motor da 131 CV?


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#171
Yayo

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Te referirás a cuando va en modo ENGINE ya que en los otros dos va en eléctrico.
Pues ni sé pero con el NO CAMBIO que lleva y tal y como he probado el jazz y el CRV, debe ser a altas revs... Aunque lo mismo no si el motor eléctrico apoya al térmico...

#172
Aciana

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Hoy vi esta publicación de Twitter y pensé:

-Coñe, ya están en Europa los primeros HRV híbridos.

 

https://twitter.com/...8692983814?s=20

 

Luego amplié las fotos y ya me fijé que son unidades del modelo anterior. Las delatan especialmente las llantas de la versión Executive.

 

¿Encontráis alguna explicación lógica? La producción del modelo anterior lleva meses parada. Y también parece raro que en la cubierta del barco se vea lo que parece un N-Box.

 

Al margen de eso, fijaos en el video y las fotos del interior de una de las unidades.

 

 



#173
paco2lopez

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Hoy vi esta publicación de Twitter y pensé:
-Coñe, ya están en Europa los primeros HRV híbridos.

https://twitter.com/...8692983814?s=20

Luego amplié las fotos y ya me fijé que son unidades del modelo anterior. Las delatan especialmente las llantas de la versión Executive.

¿Encontráis alguna explicación lógica? La producción del modelo anterior lleva meses parada. Y también parece raro que en la cubierta del barco se vea lo que parece un N-Box.

Al margen de eso, fijaos en el video y las fotos del interior de una de las unidades.

A ver, según leo en los artículos del motor, los 131 CV los desarrolla el motor eléctrico, no el térmico, así como su gran par.

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#174
Yayo

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Es en lo que se confía, en que el par motor camufle una potencia que se considera muy justa para un coche de ese peso. Deberían haber ofrecido dos motorizaciones, teniendo la tecnología del CRV ya desarrollada, haberla capado un poco y listo.

#175
caronte44

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Ya me han enviado la invitación para ir a verlo el día 11 de enero al concesionario. En mi caso en Jerez de la Frontera. Tengo ganas de verlo en "en persona" y sobre todo de probarlo a ver que tal...

 

Saludos.



#176
paco2lopez

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Ya me han enviado la invitación para ir a verlo el día 11 de enero al concesionario. En mi caso en Jerez de la Frontera. Tengo ganas de verlo en "en persona" y sobre todo de probarlo a ver que tal...

Saludos.

Yo creo que en eléctrico el par de 25 esta desde 0 hasta no sé, quizás 120 de velocidad.
Imagino...

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Yo creo que en eléctrico el par de 25 esta desde 0 hasta no sé, quizás 120 de velocidad.
Imagino...

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Es cuestión de probarlo...

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#177
Yayo

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Ya me han enviado la invitación para ir a verlo el día 11 de enero al concesionario. En mi caso en Jerez de la Frontera. Tengo ganas de verlo en "en persona" y sobre todo de probarlo a ver que tal...

Saludos.


Las unidades que se exponen son con Volante a la derecha y la "prueba" es estática.

#178
Aciana

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En mi concesión habitual también reciben en préstamo una unidad demo con volante a la derecha en los próximos días.

Pero ya esperan unidades demo propias para febrero.



#179
Yayo

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Dijeron que en diciembre tendrían los DEMOS. Van 2/3 meses de retraso. Ni va a haber casi stock. Las reservas han tenido que realizarse por cada concesionario justificándolas una a una.

#180
caronte44

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Las unidades que se exponen son con Volante a la derecha y la "prueba" es estática.

 

Pues vaya. Bueno pues de momento nos conformaremos con verlo.

 

Saludos






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