776 respuestas en este tema

[Yayo]

Yo, que he tenido un Accord y tengo un Civic IX, opino que NO. No debería llamarse COMPACTO. Está más cerca de un Kia Stinger que de un Golf.
De hecho creo que una de sus virtudes es que lo sigan etiquetando o considerando como un compacto.
Diría que su competidor más cercano es el i30N Fastback con 4,45m.

Se le puede seguir llamando compacto al Civic?

[Aciana]

Tienen que enfrentarlo al Golf porque al Octavia RS se lo come con patatas

[Aciana]

Coincidiendo con la celebración de la prueba de la Indy Car en Ohio (patrocinada por Honda), concentración de propietarios de Type R

 

[Yayo]

Coincidiendo con la celebración de la prueba de la Indy Car en Ohio (patrocinada por Honda), concentración de propietarios de Type R

Mucho yayete en la quedada esa...

[Aciana]

Toni Bou ha recibido un Type R por parte de Honda España:

 

https://www.instagra.../tonibou/?hl=es

[Yayo]

Toni Bou ha recibido un Type R por parte de Honda España:

https://www.instagra.../tonibou/?hl=es

Que lo disfrute!

[JuJo84]

Que lo disfrute el bueno de Toni

[Enadiz]

Seguro que no lo ha tenido que esperar 8 meses

[Troulo]

… ni type R, ni leches… lo mejor para desaparecer es un buen Hr-v…

 

Es que ese maletero tiene una habitabilidad que no tiene rival   

[Aciana]

Para que luego digan que Honda no invierte en publicidad

[Yayo]

Se vienen cositas...
Tic Tac, Tic Tac...

[Aciana]

Hondata CANFlex E85 Flex Fuel Kit for 2024 Honda Civic

 

Introducing Hondata CANFlex, the ultimate flex fuel solution for unleashing the full potential of your turbocharged vehicle. Experience easily obtainable power gains, thanks to advanced technology that optimizes fuel combustion for increased horsepower and torque. Delivering the performance you crave. Hondata CANFlex is a 49 state SEMA certified solution for running flex fuel (E85) on turbo 1.5 and 2.0 liter Honda and Acura vehicles. All calibrations are designed for stock Hondas (with stock intake and exhaust). Hondata CANFlex gives you more power than any bolt on. Fill your car with pump gas or Flex fuel anywhere, anytime. Hondata's software gives you the maximum benefit. 

Hondata includes CANFlex tunes in FlashPro Manager. The CANflex calibrations deliver a safe, flat torque curve for your daily driver. With a flat torque curve, your car becomes a lot more controllable and fun to drive. It comes onto boost earlier and no longer feels like it is falling off boost high in the rev range. This Torque Talk video explains the basics. 

All of our calibrations can be modified by an experienced tuner for more power and torque with a built engine.

 

Advantages

• Makes more power than any bolt-on (eg intake or exhaust)
• 49 state legal: Passes all smog tests
• 100-105 octane
• Less expensive fuel
• Works as an in cylinder intercooler for more power

Disadvantages

• Slightly reduced fuel economy

Whats in the box?

• Fuel line adaptor with integrated ethanol sensor
• E/B/CAN converter box (Ethanol-Bridge-CAN)
• E/B/CAN Hondata OBD2 adapter cable
• OBD II adapter
• Install instructions

What sofware is needed?

FlashPro manager 4.3.3 beta or later

Supported vehicles

• 2017-2022 Civic Type R 2.0T
• 2023 FL5 CTR and Acura Integra DE5 Type S 2.0T

Fuente: https://hondata.com/...?language=en-gb

Info adicional: https://www.procivic...Kml_opWOPrXa9Yv

 

 

[BlackFox]

Como va un Type en Nur llevado por buenas manos. 

 

https://www.instagra...XBqNGdjbWhldQ==

[Esdru]

Como va un Type en Nur llevado por buenas manos.

https://www.instagra...XBqNGdjbWhldQ==

calentito y justito de presión de aceite también eh... Y eso que los FL5 se supone que se tienen menos problemas de calentamiento que los FK8. Pero ir va de locos

[Yayo]

En los ajustes de configuración del coche el Type-R tiene un sistema para que te avise de que la temperatura de aceite lubricante del motor es alta; cada cuál puede situar el umbral de aviso en la cifra que desee.

En anterior vídeo de Misha con el Type-R FL5 el sistema avisaba pues estaría configurado a un umbral más bajo, causando cierto revuelo entre la comunidad internetera.

Por mi parte no puedo obviar que el hecho de que el citado aceite alcance los 145ºC me resulta preocupante porque en el mío nunca he visto más de 108⁰C en verano yendo de rutilla por algún puerto de montaña aunque es verdad que voy siempre en plan Flanders.

Pero por otro lado me tranquiliza que el FL5 fue desarrollado desde cero en ese mismo circuito, en el Nurbur, y que su motor el K20C1 no fue modificado para conseguir la vuelta rápida de la que tanto alardea la marca. Eso sí, tampoco sabemos qué aceite llevaba esa unidad al conseguir ese tiempo.

En USA están metiendo al FL5 en muchos circuitos y no hay queja generalizada de que el modelo pete por sobrecalentamiento aunque también es cierto que los yankis son muy aficionados a modificarlo y meterle chuches de la marca PRL para mejorar la refrigeración.

[Esdru]

Lo primero que se le hace a un coche de circuito es meter un radiador de aceite y un radiador de refrigerante sobredimensionado... Con eso obviamente se acaban los problemas. En la calle obviamente no se te va a calentar igual que en el circuito tampoco. Pero también es verdad que cualquier coche de serie se calienta en el circuito y por eso hay que parar cada pocas vueltas, solo que nur es tan largo que... Pero vamos que yo no le daría candela a casi 150°. Porque el aceite en sí puede aguantarlo y que siga habiendo presión, pero hay algunas aleaciones del motor que empiezan a ablandarse antes que otras.

[BlackFox]

A saber ese coche que aceite lleva o el número de vueltas... 

[Yayo]

Aquí tenéis lo que señala el Manual de Usuario del Type-R FL5:

 aceitetuper.png   52,65KB   5 descargas  aceitetuper2.png   478,28KB   5 descargas

En los concesionarios Honda no quieren saber nada del 5W/30 y le ponen un 0W/20 de Castrol.

Y si a alguien le interesa lo recomendado para un Poyota GR86 según el manual aquí lo tiene...

 aceite GR86.png   80,64KB   5 descargas

Por cierto, al Poyota en el concesionario le ponen por defecto un Ravenol DFE 0W/20 y sí, la gente que le pone el 5W/30 le mete un Ravenol DXG.

[BlackFox]

Los de poyota saben, y esa "gente" también.  Esdru, pese a no tener el poyota, también, que es quien lo recomendó en el foro 

Editado por BlackFox, 13 septiembre 2024 - 16:51:48.

[Esdru]

Los de poyota saben, y esa "gente" también. Esdru, pese a no tener el poyota, también, que es quien lo recomendó en el foro

ya ves qué casualidad jaja