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Civic TypeR 2023 (Civic 11Th TupeR)


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1203 respuestas en este tema

#1141 GolanTrevize86

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Escrito 20 diciembre 2025 - 15:26:12

Enhorabuena por esa nueva adquisición brutal en azulito.

Quería preguntaros una cosilla

Ahora que he ido estirando un poquito mas incluso a baja velocidad, noto que se filtran vibraciones al habitáculo sobretodo en primera y segunda sobre las 1500rpms y en en segunda lo he notado también sobre las 3500rpms.

¿Os pasa a vosotros? El resto del rango que no lo he subido aun mas de 4500 o ya en marchas mas largas no las he apreciado.

Me recuerdan al mx5 que también llevaba volante motor monomasa.

Gracias a todos.

Con respecto al deposito, a mi cuando me lo entregaron estaba super vacio y cuando reposte le entraron 42 litros. Ahora mismo si cargo con 50km de autonomía le caben 33.


Ya te digo que no me entraron ni 36 el otro día con 50 de autonomía y ya parece bastante mas que en el tuyo. Asi que si son 47 en total parece que es muy conservador.
Vale. Leo por foros que es normal al ser más rígido, volante motor mas pequeño monomásico y que no tiene ejes de equilibrado. Y que los soportes de motor son bastante rígidos.

Yendo suave solo lo aprecio ligeramente en primera al pasar por 1500. A altas velocidades no he notado nada en ninguna marcha larga. En segunda sí me ha llamado mas la atención a 3500rpms con carga media alta de acelerador.

Ya digo. Vibración en habitáculo, volante y pedales. Esto lo notaba en el mx5 muy parecido.

Ya veréis con el tiempo que soy bastante “sensible” a todo lo que pasa en el coche.

#1142 Yayo

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Escrito 20 diciembre 2025 - 18:50:23

Sois unos mijicas. Subidlo de vueltas y listo.

#1143 GolanTrevize86

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Escrito 20 diciembre 2025 - 19:02:19

Sois unos mijicas. Subidlo de vueltas y listo.



precisamente ha sido subiéndolo de vueltas en 2ª cuando mas lo he notado

#1144 Yayo

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Escrito 21 diciembre 2025 - 00:04:58

:vtec2:

#1145 GolanTrevize86

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Escrito 22 diciembre 2025 - 19:54:55

Sigo con preguntas varias. Cuando arrancas el coche sale un aviso en la pantalla central en la que se te advierte de los datos conectados del coche y que si quieres puedes desactivarlos con un acceso directo ahí mismo.

Si vas a desactivarlos te dice que se desconectará la comunicación que informa de localización, autonomía, estado del vehículo, etc…

Pero nuestro coche no funciona con My Honda+. No entiendo exactamente que es lo que se desconecta entonces.

Por otro lado se supone que según el manual se tendría que poder desactiva la alarma de exceso de velocidad de la función de leer las señales. Pero va todo junto. Si lo quitas pierdes la lectura de señales y además se vuelve a activar al apagar y encender.

He dejado el coche para repasar el ppf y sustituir alguna pieza que no quedó bien y ya lo hecho en falta. Es adictivo. No recuerdo tener tantas ganas de conducir como cuando estrené mi CRZ con 24 años.

#1146 Yayo

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Escrito 23 diciembre 2025 - 09:50:33

A mí no me aparece ningún aviso de conexión de esos que señalas :blink:

Y el mío no tiene aviso sonoro de superación de la velocidad que lee la cámara en las señales de tráfico. Es un prinera serie matrícula en enero de 2023

#1147 GolanTrevize86

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Escrito 23 diciembre 2025 - 15:22:16

A mí no me aparece ningún aviso de conexión de esos que señalas :blink:

Y el mío no tiene aviso sonoro de superación de la velocidad que lee la cámara en las señales de tráfico. Es un primera serie matrícula en enero de 2023

Serán los vendidos después de junio del 24 me parece.

Eso que te llevas. El aviso de inicio es que no entiendo la lógica si no es compatible con la app.

La cosa es si lo desactivo a ver si deja de salir. Probaré.

#1148 Yacht

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Escrito 25 diciembre 2025 - 08:47:56

Sigo con preguntas varias. Cuando arrancas el coche sale un aviso en la pantalla central en la que se te advierte de los datos conectados del coche y que si quieres puedes desactivarlos con un acceso directo ahí mismo.

Si vas a desactivarlos te dice que se desconectará la comunicación que informa de localización, autonomía, estado del vehículo, etc…

Pero nuestro coche no funciona con My Honda+. No entiendo exactamente que es lo que se desconecta entonces.

Por otro lado se supone que según el manual se tendría que poder desactiva la alarma de exceso de velocidad de la función de leer las señales. Pero va todo junto. Si lo quitas pierdes la lectura de señales y además se vuelve a activar al apagar y encender.

He dejado el coche para repasar el ppf y sustituir alguna pieza que no quedó bien y ya lo hecho en falta. Es adictivo. No recuerdo tener tantas ganas de conducir como cuando estrené mi CRZ con 24 años.


Yo creo que es el típico mensaje de protección de datos. No le he prestado ninguna atención.
Lo de la desactivación de la alarma del límite de velocidad no tiene ningún sentido pues para desactivar el pitido directamente tienes que desactivar la señalización de límite.
Lo del My honda defectivamente creo que no va en nuestro coche.

A mí no me aparece ningún aviso de conexión de esos que señalas :blink:

Y el mío no tiene aviso sonoro de superación de la velocidad que lee la cámara en las señales de tráfico. Es un prinera serie matrícula en enero de 2023


Pues tú coche ya solo porque no tiene esa función se va a revalorizar más que el nuestro. Jajajaja
No sé quién en su sano juicio a configurado esa función de esa manera.

#1149 Yacht

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Escrito 27 diciembre 2025 - 08:55:31

Yo creo que es el típico mensaje de protección de datos. No le he prestado ninguna atención.
Lo de la desactivación de la alarma del límite de velocidad no tiene ningún sentido pues para desactivar el pitido directamente tienes que desactivar la señalización de límite.
Lo del My honda defectivamente creo que no va en nuestro coche.

Pues tu coche ya solo porque no tiene esa función se va a revalorizar más que el nuestro. Jajajaja
No sé quién en su sano juicio ha configurado esa función de esa manera.



#1150 redd0

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Escrito 27 diciembre 2025 - 16:39:05

Buenas a todos
Una dudilla tonta…
A vosotros también se os encienden las luces todo el rato?
A nada que pillo una sombra se encienden
Y ahora por ejemplo, con un sol del copón llevo 10km con ellas encendidas y no hay manera de que se apaguen
Hay alguna manera de ajustar esto?

#1151 Yayo

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Escrito 28 diciembre 2025 - 09:43:27

Curiosas estas alfombrillas OEM REF. 08P15-T60-110. Supongo que solo USDM.



#1152 Yayo

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Escrito 28 diciembre 2025 - 10:43:59

Por otro lado ¿Alguien ha pensado en cambiar el módulo ADS del Civic Type-R por el del Integra Type-S? Será la edad pero yo hasta en modo COMFORT lo noto poco cómodo :yayo:.

https://youtu.be/4jNMvArIyiQ

La instalación es Plug&Play, lleva solo 5 minutos y los yankis dicen que se gana mucho en comodidad.

Se puede comprar en la UE por 500 napos.

https://www.a4h-tech...r-turbo-fl5-de5

Actualice su Honda Civic Type R (FL5) 2022+ o su Acura Integra Type S (DE5) 2024+ con el Módulo del Sistema de Amortiguación Adaptativa (ADS), un componente original de Honda diseñado para un ajuste preciso de la suspensión. Esta popular actualización optimiza el rendimiento de la suspensión y la dinámica de conducción de su vehículo, ofreciendo compatibilidad inversa entre modelos para obtener resultados personalizados.

Este módulo proviene del Acura Integra DE5 2024+ y ofrece una conducción más suave y cómoda para el uso diario en el Civic Type R FL5 (y otros modelos FL con amortiguadores ajustables).

Para el DE5 es un módulo de reemplazo normal.

La instalación es rápida, reversible y no requiere cableado ni modificaciones adicionales. Totalmente compatible con el sistema actual de su vehículo, el módulo ADS garantiza la ausencia de códigos de error o problemas de compatibilidad. Tanto si participa en circuitos como si conduce por las calles de la ciudad, el módulo ADS ofrece una versatilidad y un rendimiento inigualables.


Características
Compatibilidad inversa con Honda Civic Type R (FL5) 2023+ y Acura Integra Type S (DE5) 2024+.
Rigidez enfocada en la pista para el FL5; comodidad en la calle para el DE5.
Instalación rápida y reversible sin necesidad de cableado adicional ni modificaciones.
Producto genuino Honda para confiabilidad e integración perfecta.
Se combina perfectamente con Swift Springs para un mejor rendimiento de la suspensión.
------------
¿HEREJÍA? :blink:

#1153 Aciana

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Escrito 28 diciembre 2025 - 14:19:02

A mi modo de ver, herejía de manual. Pero dicho esto, el coche tiene que estar al gusto de su propietario, que es el que lo paga y lo usa. Faltaría más. Y por otro lado, el Acura Integra Type S podrá ser un modelo más señorial, pero en absoluto una barca. No hay más que verlo en versiones de fábrica subir Pikes Peak 



#1154 Yayo

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Escrito 28 diciembre 2025 - 15:05:28

A mi modo de ver, herejía de manual. Pero dicho esto, el coche tiene que estar al gusto de su propietario, que es el que lo paga y lo usa. Faltaría más. Y por otro lado, el Acura Integra Type S podrá ser un modelo más señorial, pero en absoluto una barca. No hay más que verlo en versiones de fábrica subir Pikes Peak


Menos mal que es día 28/12 y me puedo escapar por ahí :aaa:

#1155 Aciana

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Escrito 28 diciembre 2025 - 19:30:42

Menos mal que es día 28/12 y me puedo escapar por ahí :aaa:

 

C@$&#@€%  :calvo: 



#1156 Yacht

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Escrito 28 diciembre 2025 - 20:51:59

Buenas a todos
Una dudilla tonta…
A vosotros también se os encienden las luces todo el rato?
A nada que pillo una sombra se encienden
Y ahora por ejemplo, con un sol del copón llevo 10km con ellas encendidas y no hay manera de que se apaguen
Hay alguna manera de ajustar esto?


No te sabría decir. La verdad es que no estoy pendiente de cuándo se encienden.

Por otro lado ¿Alguien ha pensado en cambiar el módulo ADS del Civic Type-R por el del Integra Type-S? Será la edad pero yo hasta en modo COMFORT lo noto poco cómodo :yayo:.

https://youtu.be/4jNMvArIyiQ

La instalación es Plug&Play, lleva solo 5 minutos y los yankis dicen que se gana mucho en comodidad.

Se puede comprar en la UE por 500 napos.

https://www.a4h-tech...r-turbo-fl5-de5

Actualice su Honda Civic Type R (FL5) 2022+ o su Acura Integra Type S (DE5) 2024+ con el Módulo del Sistema de Amortiguación Adaptativa (ADS), un componente original de Honda diseñado para un ajuste preciso de la suspensión. Esta popular actualización optimiza el rendimiento de la suspensión y la dinámica de conducción de su vehículo, ofreciendo compatibilidad inversa entre modelos para obtener resultados personalizados.

Este módulo proviene del Acura Integra DE5 2024+ y ofrece una conducción más suave y cómoda para el uso diario en el Civic Type R FL5 (y otros modelos FL con amortiguadores ajustables).

Para el DE5 es un módulo de reemplazo normal.

La instalación es rápida, reversible y no requiere cableado ni modificaciones adicionales. Totalmente compatible con el sistema actual de su vehículo, el módulo ADS garantiza la ausencia de códigos de error o problemas de compatibilidad. Tanto si participa en circuitos como si conduce por las calles de la ciudad, el módulo ADS ofrece una versatilidad y un rendimiento inigualables.


Características
Compatibilidad inversa con Honda Civic Type R (FL5) 2023+ y Acura Integra Type S (DE5) 2024+.
Rigidez enfocada en la pista para el FL5; comodidad en la calle para el DE5.
Instalación rápida y reversible sin necesidad de cableado adicional ni modificaciones.
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La alfombrilla del piloto no me gusta cómo queda en la zona del apoya pies. Yo encargué unas por internet que me van bien.

Lo del módulo me parece interesante. Estando como están las carreteras a veces un coche se comporta mejor con una suspensión un poco más suave que una muy rígida. Este coche con una suspensión más suave que en modo comfort tiene que seguir yendo muy bien.

#1157 GolanTrevize86

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Escrito 28 diciembre 2025 - 21:47:43

Por otro lado ¿Alguien ha pensado en cambiar el módulo ADS del Civic Type-R por el del Integra Type-S? Será la edad pero yo hasta en modo COMFORT lo noto poco cómodo :yayo:.

https://youtu.be/4jNMvArIyiQ

La instalación es Plug&Play, lleva solo 5 minutos y los yankis dicen que se gana mucho en comodidad.

Se puede comprar en la UE por 500 napos.

https://www.a4h-tech...r-turbo-fl5-de5

Actualice su Honda Civic Type R (FL5) 2022+ o su Acura Integra Type S (DE5) 2024+ con el Módulo del Sistema de Amortiguación Adaptativa (ADS), un componente original de Honda diseñado para un ajuste preciso de la suspensión. Esta popular actualización optimiza el rendimiento de la suspensión y la dinámica de conducción de su vehículo, ofreciendo compatibilidad inversa entre modelos para obtener resultados personalizados.

Este módulo proviene del Acura Integra DE5 2024+ y ofrece una conducción más suave y cómoda para el uso diario en el Civic Type R FL5 (y otros modelos FL con amortiguadores ajustables).

Para el DE5 es un módulo de reemplazo normal.

La instalación es rápida, reversible y no requiere cableado ni modificaciones adicionales. Totalmente compatible con el sistema actual de su vehículo, el módulo ADS garantiza la ausencia de códigos de error o problemas de compatibilidad. Tanto si participa en circuitos como si conduce por las calles de la ciudad, el módulo ADS ofrece una versatilidad y un rendimiento inigualables.


Características
Compatibilidad inversa con Honda Civic Type R (FL5) 2023+ y Acura Integra Type S (DE5) 2024+.
Rigidez enfocada en la pista para el FL5; comodidad en la calle para el DE5.
Instalación rápida y reversible sin necesidad de cableado adicional ni modificaciones.
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Siendo reversible me parece muy buena idea. De todas formas el ruido de rodadura con mal asfalto me parece el mayor problema de confort.

Luego veo lo de las alfombrillas. Me tocará pedirlas antes de que sea imposible. Las rojas digo.
Chicos. No entiendo nada. A mi me vino el coche con una alfombrillas negras de HONDA CIVIC normales y corrientes. No son negras con el logo Type R. En cualquier caso creo que voy a agenciarme las rojas por si acaso. Las otras que me regalaron son las de goma que aun no he probado.

#1158 Yacht

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Escrito 28 diciembre 2025 - 23:14:32

Siendo reversible me parece muy buena idea. De todas formas el ruido de rodadura con mal asfalto me parece el mayor problema de confort.

Luego veo lo de las alfombrillas. Me tocará pedirlas antes de que sea imposible. Las rojas digo.
Chicos. No entiendo nada. A mi me vino el coche con una alfombrillas negras de HONDA CIVIC normales y corrientes. No son negras con el logo Type R. En cualquier caso creo que voy a agenciarme las rojas por si acaso. Las otras que me regalaron son las de goma que aun no he probado.


Para mí más que el ruido de rodadura lo que me molesta (ya me he acostumbrado) es el ruido de bacheo yendo despacio, pero el de rodadura no me molesta.

Es curioso que no te entregaran el coche con las alfombrillas rojas. A mí me las dieron sin pedirlas y aquí en el foro creo que nos las han puesto a todos. Si es así detalle feo del concesionario.
De todas formas en mi opinión aunque las alfombrillas rojas son preciosas me parecen muy poco acertadas que sean en ese color, pues en cuatro días se quedan sucias y feas. Yo desde el primer día uso unas negras que compré por internet con calidad muy buena, que tienen la fijación original del coche. Me da pena usar las rojas, la verdad.

#1159 GolanTrevize86

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Escrito 29 diciembre 2025 - 07:26:19

Para mí más que el ruido de rodadura lo que me molesta (ya me he acostumbrado) es el ruido de bacheo yendo despacio, pero el de rodadura no me molesta.

Es curioso que no te entregaran el coche con las alfombrillas rojas. A mí me las dieron sin pedirlas y aquí en el foro creo que nos las han puesto a todos. Si es así detalle feo del concesionario.
De todas formas en mi opinión aunque las alfombrillas rojas son preciosas me parecen muy poco acertadas que sean en ese color, pues en cuatro días se quedan sucias y feas. Yo desde el primer día uso unas negras que compré por internet con calidad muy buena, que tienen la fijación original del coche. Me da pena usar las rojas, la verdad.


Ya os conté mi sorpresa cuando vi las negras, pero me dijeron son las que trae el coche y las que trae el que tenían en exposición. Que además como pedí el coche sin preparar la perforación para los anclajes de las alfombrillas en la moqueta me la hice yo y no fue fácil.

Me regalon las de goma que les daré más uso seguro porque en todos los coches las he tenido y son un acierto.

No puedo quejarme del trato del conce porque yo estaba pendiente de vender mi coche y el pedido de este coche se hizo inicialmente sin reserva si quiera hasta que el comprador de mi coche me hizo reserva a mi. Y como digo era pedido a stock, ni siquiera estaba en España, el último blanco sin pack Carbono.

La cosa es que pedirlas para no ponerlas si todo el mundo se queja de que se ponen feas… las del fn2 eran mucho mas oscuras y no se veían mal:

5db28f46a63e8edabacf010870320d72.jpg

Coche con 9 años y 25000kms. Se lavaron y quedaron perfectas.

#1160 Yacht

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Escrito 29 diciembre 2025 - 10:56:36

Yo es que las rojas no las pedí. Me vinieron con el coche. Por eso me extraña que a ti te dijeran que venía con las negras. Lo que sí pedí fue el protector de maletero, pero después de que apalabráramos un precio de 57000€ y luego me lo subieran a 57500 qué menos que regalarme el protector.




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