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Obligatoriedad de las V-16


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109 respuestas en este tema

#81 BlackFox

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Escrito 17 diciembre 2025 - 18:14:43

La v16 si se usa como un complemento más a las medidas ya existentes tiene su ventaja. Se está demonizando porque hay que oagar 30€. 

 

En caso de accidentes por alcance la mayoría de veces ni el que da ni el que recibe le funcionan los intermitentes. Y quien trabaja en emergencia lo sabe. Llegas a lugares donde los vehículos tienen las luces machacadas y la batería fuera de juego. Aparte de los triángulos, con la v16 tienes una luz mientras no los pones. Que si funcionan los intermitentes genial. Pero si te quedas sin alternador y luego batería tienes una fuente de iluminación de emergencia independiente, y esto también pasa, porque sorpresa, la gente anda con el coche de cualquier manera, y eso que hay ITV, imaginaos si no...

 

La v16 tiene muchas cosas que mejorar, pero de ahí a ser inútil, o provocar más accidentes como se lee a veces... Me ahorro lo que pienso de esa forma de pensar para wue no me baneen. Si la v16 la da el seguro, y dice que se usa complementariamente con los triángulos en el orden de, intermitentes, v16, chaleco y triángulos... Se acabó el problema. Pero esto surge cuando hay que pagarla y no se da una instrucción adecuada a la gente que pinta con los dedos en las paredes. 

 

Los triángulos que se defienden hoy en día se criticaron en su momento como inútiles, la luz de día que la gente acopla en coche que no la llevan también, del chaleco ni os cuento... Y así con todo. Se crítica todo por sistema, nada vale para nada hasta que a uno le salva la vida o le ayuda, a partir de ese día, ese mismo es el abanderado de la causa... 

 

Obligatorio la v16, pero obligatorio abandonar el vehículo si esta inmovilizado en la calza, obligatorio el chaleco, opción alertar a otros conductores desde zona segura con manos, pañuelos etc. Opcional los triangulos, como las bandas reflectantes etc. 

 

Solo se discute esta chorrada porque hay que pagar 30€... 

 

Pd: sobre los triángulos mucha gente sigue sin saber la distancia donde ponerlos y en caso de viento la mayoría de las veces están tumbados. Por si alguien se le ocurre pensar que son infalibles. 


Editado por BlackFox, 17 diciembre 2025 - 18:25:26.


#82 4ngel

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Escrito 17 diciembre 2025 - 19:20:36

Este lunes por la mañana antes de amanecer me encontré con un coche parado en una nacional con la baliza, y tengo que decir que la visibilidad de la misma era estupenda. Muchísimo mayor que la de los intermitentes.

 

Me imagino que otro tema sería a pleno sol.



#83 Arik

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Escrito 17 diciembre 2025 - 21:33:36

La v16 si se usa como un complemento más a las medidas ya existentes tiene su ventaja. Se está demonizando porque hay que oagar 30€.

En caso de accidentes por alcance la mayoría de veces ni el que da ni el que recibe le funcionan los intermitentes. Y quien trabaja en emergencia lo sabe. Llegas a lugares donde los vehículos tienen las luces machacadas y la batería fuera de juego. Aparte de los triángulos, con la v16 tienes una luz mientras no los pones. Que si funcionan los intermitentes genial. Pero si te quedas sin alternador y luego batería tienes una fuente de iluminación de emergencia independiente, y esto también pasa, porque sorpresa, la gente anda con el coche de cualquier manera, y eso que hay ITV, imaginaos si no...

La v16 tiene muchas cosas que mejorar, pero de ahí a ser inútil, o provocar más accidentes como se lee a veces... Me ahorro lo que pienso de esa forma de pensar para wue no me baneen. Si la v16 la da el seguro, y dice que se usa complementariamente con los triángulos en el orden de, intermitentes, v16, chaleco y triángulos... Se acabó el problema. Pero esto surge cuando hay que pagarla y no se da una instrucción adecuada a la gente que pinta con los dedos en las paredes.

Los triángulos que se defienden hoy en día se criticaron en su momento como inútiles, la luz de día que la gente acopla en coche que no la llevan también, del chaleco ni os cuento... Y así con todo. Se crítica todo por sistema, nada vale para nada hasta que a uno le salva la vida o le ayuda, a partir de ese día, ese mismo es el abanderado de la causa...

Obligatorio la v16, pero obligatorio abandonar el vehículo si esta inmovilizado en la calza, obligatorio el chaleco, opción alertar a otros conductores desde zona segura con manos, pañuelos etc. Opcional los triangulos, como las bandas reflectantes etc.

Solo se discute esta chorrada porque hay que pagar 30€...

Pd: sobre los triángulos mucha gente sigue sin saber la distancia donde ponerlos y en caso de viento la mayoría de las veces están tumbados. Por si alguien se le ocurre pensar que son infalibles.

Buenas noches, como siempre un placer leer tus intervenciones, aunque en esta ocasión no estemos en absoluto deacuerdo.

Vamos a dejar a parte el precio de las balizas, que no me parece demasiado importante, pero las que yo he visto cuestan algo más de 30 €.

El problema no es que tengamos que pagar 30, 40 ó 50 €., el problema es lo que nos vende el paleto que dirige la D. G. T. Si en vez de esto nos dicen... para mejorar la seguridad de los conductores además del único dispositivo obligatorio en toda Europa (triángulos) vamos a añadir una nueva herramienta de seguridad, pero no, en Españistán, que somos más listos que nadie, las cosas se hacen así, Y PUNTO (Pere Navarro dixit). Nadie, o por lo menos yo, dice que la V-16 sea inútil, cuando es inútil es en vuelcos, en curvas, en cambios de rasante, en condiciones de mucha luminosidad, en condiciones de niebla, etc. o en techos de alumio o panorámicos (MI CASO). Por qué voy a pagar esos 30, 40 ó 50 €. por algo que NO ME SIRVE DE NADA?. Yo me he encontrado un coche averiado en noche cerrada y no vi la dichosa lucecita hasta que estuve encima, así que ahora voy a tener que llevar un dispositivo pero no estaré obligado a llevar otro (obligatorio en toda Europa) que cláramente supera al primero en multitud de ocasiones.

Y la verdad, no se que tiene que ver, que la gente no sepa colocar los triángulos o no lleve chaleco, que la gente sea estúpida no quiere decir que tengamos que tragar esta estupidez. Es como los que llevan cadenas en el maletero y luego no saben colocarlas y lian las que lian, y esto me lo han confesado entre risas, lo que no se es donde estaba la gracia y por mi parte le cayó la del pulpo.

No se trata de decir a todo que no, por ejemplo la V-27 me parece de imprescindible desarrollo, pero nada, como con las V-16 no conectadas, que los tontos de siempre paguen y cuando pongamos otra cosa que vuelvan a pagar... alguien se llenará la cartera.

Y por cierto, no se que triángulos tendrás tú, pero para tumbar los míos hace falta que sople fuerte, pero fuerte de... narices.

Un saludo, y no hagamos de esto algo personal, por mi parte, aún en claro desacuerdo contigo en este asunto, no lo es.

Editado por Arik, 17 diciembre 2025 - 21:57:43.


#84 BlackFox

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Escrito 17 diciembre 2025 - 23:16:36

Arik, claro que no se toma a lo personal, este intercambio de opiniones educadas no molestan, enriquecen, por lo menos a mí. A veces te reafirmas en la opinión otras te hacen reflexionar. 

 

Dicho lo anterior, la v16 necesita mejoras, la forma de implementarla más, y mantener los triángulos como obligatorio... También. La v16 (potente, no las cutres) complementada con los triangulos y chaleco creo que es clave, donde falla uno, cubre el otro.

 

Tema lonas, tema panorámicos, tema aluminio. Hay v16 con ventosa y para lonas sacarán algo. Sobre todo para panorámicos y aluminio solucionado como digo. Tema triangulos, según el tipo los hay muy estables y los hay muy malos, muuuuuchos con un poco de aire se tumban y el problema es el mismo, que debido a su tamaño van en el maletero, en caso de accidente la mayoría de gente no tiene acceso a ellos, esto es algo muuuuy recurrente (la v16 guateras o puerta), así como coches cruzados que los intermitentes o no se ven, o muy poco, cuando no están k.o o reventó la batería... Estos son los casos críticos de verdad. 

 

Lo del Navarro... Eso da para un episodio de "equipo de investigación". Y la crítica a los comentarios de que "quitará más vidas de las que salvará" lo he visto en redes. 

 

Lo que digo es eso, que se demoniza mucho a la v16 y las potentes se miran bien. Tiene temas a mejorar, pero lo dicho, complementarla es clave, porque hay momentos donde los triangulos y los intermitentes no dan la talla por la situación. Donde no ayuda uno, lo hace el otro.

 

Nunca pasa nada hasta que pasa, todo es ajeno hasta que toca vivirlo, y cuando se de... Tener ese dispositivo obligatorio puede ayudar.

 

Que nadie me lea como defensor de la norma v16 tal cual está... Jaja leerme como una opinión sobre algunas bondades de un dispositivo frente al otro y viceversa para dar cordura a la demonización que se vive. Tiene sus cosas que mejorar sin duda. 


Editado por BlackFox, 17 diciembre 2025 - 23:22:21.


#85 Arik

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Escrito 18 diciembre 2025 - 08:47:20

El video al que hice referencia ayer...

https://vm.tiktok.com/ZNRY9WrHB/

#86 BlackFox

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Escrito 18 diciembre 2025 - 10:51:38

Sí sí. A vídeos como ese me refiero yo. En ese caso el vehículo luces cero, mientras vas a poner triángulos en una dirección se queda sin ninguna luz para los que vienen en la dirección contraria a tí, sacas baliza y luego ponte chaleco, ve a poner triángulos, que a los que te encuentres de camino ya le haces señas y ven tu chaleco y triángulos  en la mano, pero ¿A los del otro lado? A eso me refiero. Un coche volcado sin señalizar, sin luz ni nada... Aunque tengas 20 m de reacción o menos es algo.

 

Esto suponiendo que puedas andar 150 m. (50+50+50) Si no puedes es más viable poner la v16 si te has hecho daño. Porque ese coche tiene los pilotos k.0. Lo más efectivo sin duda los triángulos en ese caso, pero mientras los pones tendrías algo ya si pones la v16 en el panel del coche más alto. 

 

Desde luego la v16 solo... No. Y deberían revisar entre otras cosas a quien le dan la homologación... Algunas se ven poco y nada, otras si las enciendes para probar en la mano el flash te ciega. 


Editado por BlackFox, 18 diciembre 2025 - 11:02:05.


#87 BlackFox

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Escrito 18 diciembre 2025 - 14:29:43

https://x.com/i/stat...587810294288481



#88 Arik

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Escrito 18 diciembre 2025 - 15:20:26

https://x.com/i/stat...587810294288481

Ya me siento menos estafado...

No, en serio, te reconozco que la V-16 puede no "estorbar" o empeorar la escena (que esté conectada con la D. G. T. no sirve más que para incrementar su precio y que los usuarios que compraron la anterior baliza se sientan estafados) en algunas de las situaciones que has mencionado, pero no es lo que se nos ha "vendido" y desde luego no como nos la ha colocado el memo de Navarro.

Editado por Arik, 18 diciembre 2025 - 15:21:25.


#89 BlackFox

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Escrito 18 diciembre 2025 - 16:26:42

Sin duda. Como digo, tiene muchas cosas que pulir... Pero muchas. Y el obligar a comprar una y a los dos días otra... En fin. 

 

 



#90 Aciana

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Escrito 18 diciembre 2025 - 23:44:15

 

Espero que esa noticia sirva para dar por zanjada la discusión bizantina de la página anterior de este hilo. 

Vamos a poner el titular, para despejar dudas:

 

La DGT dice ahora que "no está prohibido el triángulo" tras la llegada de la baliza V16: "Allá tú"

 

En una reciente entrevista para Informativos Telecinco, el director general de la DGT, Pere Navarro, estuvo contestando a una serie de preguntas que le realizaba la ciudadanía en torno a la implantación de la baliza V16 como único medio de señalización obligatorio a partir del 1 de enero de 2026, siendo también cuestionado sobre qué se puede hacer con los triángulos de seguridad a partir del próximo año.

 

"No está prohibido el triángulo"
 

En concreto, uno de los espectadores le preguntó lo siguiente: "¿Puedo seguir utilizando los triángulos y ponerlos antes de la intersección?". La respuesta del director general de la DGT fue esta: "Obligatorio a partir del 1 de enero es la baliza V16, punto. No está prohibido el triángulo, si tú quieres tener el triángulo y quieres bajar a colocar el triángulo, allá tú."


Editado por Aciana, 18 diciembre 2025 - 23:44:47.


#91 antrax

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Escrito 19 diciembre 2025 - 04:38:22

En cuanto a visibilidad iluminan lo mismo las conectadas y las no conectadas y de 18€ de las normales a los habituales 50 de las "conectadas" hay un trecho, si el objetivo es señalizar las antiguas ya lo hacían.



#92 BlackFox

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Escrito 19 diciembre 2025 - 06:58:51

Entre balizas de distintas marchas hay diferencias abismales. En el trabajo hay diferentes y "maemia" algunas... Hay unas que de día se miran un pedo y otras pegan un buen flaseazo. Y no depende del precio siempre. 

 

Se debería exigir más potencia lumínica. Porque el mínimo para obtener la homologación da pena. 


Editado por BlackFox, 19 diciembre 2025 - 06:59:55.


#93 Arik

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Escrito 23 diciembre 2025 - 09:32:08

https://www.libertad...-casos-7337007/

#94 Arik

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Escrito 26 diciembre 2025 - 14:47:15

Este tío es un crack :meparto:

https://www.elcorreo...6142604-nt.html

#95 Aciana

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Escrito 26 diciembre 2025 - 18:22:53

Si a todo

He encontrado esto en AliExpress: 

37,99€ | Don Feliz. Baliza emergencia V16 conectada con geolocalizacion DGT 3.0, luz de emergencia homologada, conectada y autorizada por DGT, señal V16 con pilas incluidas, conectividad Telefonica, vision 360 grados

https://a.aliexpress.com/_EJAL0nK


Lo había puesto en el hilo de hilo de grupo de compra 

 

 

Pues la de Don Feliz podría ser una de las que se compraron aquí. No sé si comercializó un solo modelo o más de uno. 



#96 antrax

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Escrito 27 diciembre 2025 - 02:41:53

No pienso pagar ni desbloquear la publicidad de esa web.

 

misma noticia (imagino)aquí

https://bandaancha.e...4-balizas-11611



#97 Arik

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Escrito 28 diciembre 2025 - 19:50:59

A ver si alguien me puede aclarar donde poner la V-16 en este caso y sin bajarse del coche, claro...

https://www.elcorreo...8174541-nt.html

Editado por Arik, 28 diciembre 2025 - 19:51:25.


#98 Aciana

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Escrito 28 diciembre 2025 - 20:12:53

En ese caso concreto, bastaría activar los rotativos policiales. Serían bastante más efectivos que la baliza 



#99 BlackFox

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Escrito 28 diciembre 2025 - 20:53:07

Igual de efectivos que un triángulo en un golpe por alcance donde muchos quedan los maceteros bloqueados... Infalible no hay nada. Los triángulos no lo eran tampoco. 



#100 Arik

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Escrito 28 diciembre 2025 - 21:29:30

Siendo justos no se sabe si estaba homologada o no, pero vamos, que me parto... :meparto:

 

https://www.elcorreo...8162953-nt.html






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