9392 respuestas en este tema

[yey]

Estas perdonado Jokin, la verdad que tenias un lio de pelotas...
Por lo menos al final pudiste disfrutar un ratillo...
Haber si nos vemos pronto, que estas muy caro de ver...venga un saludo fiera.

[EnekoDrift]

Jajaja como dice Yey, quedas perdonado.

¿Te llevaste el S2000? Jejeje

[terminieto]

Cambiando de tema, ¿cómo puede ser posible que en un control de los forales no le paren a Balles y a mí sí?

[caniyan]

Y volviendo a cambiar de tema, los radiadores de agua del coche en concreto del mío solo llevan 2 tubos no¿? Es que estoy mirando para comprar tubos de silicona y no se si son solo 2 o mas.

Saludoss

[grancajuna00]

Y volviendo a cambiar de tema, los radiadores de agua del coche en concreto del mío solo llevan 2 tubos no¿? Es que estoy mirando para comprar tubos de silicona y no se si son solo 2 o mas.

Saludoss

sip, uno de entrada y otro de salida. por cierto caniyan, ando mirando el tema de turbo y compresor. me han recalcado que hay que monitorizar mediante relojes varios temas, temp aceite, press aceite, presion compresor y/o turbo, temperatura escape para controlar la mezcla, y segun que coche también temperatura de agua, que el reloj del cuadro de mandos no suele ser muy fiable.

también, ahroa que comentas el tema de radiador, si ves que se calienta al sobrealimentar el vehiculo hay preparadores que meten radiador de aceite. pero vamos, eso llegados a extremos.

tienes tubos de silicona en ebay especificos para nuestro motor.

[Fran4]

Cambiando de tema, ¿cómo puede ser posible que en un control de los forales no le paren a Balles y a mí sí?

por que eres un tunero iñaki

[caniyan]

Aun no e tocado nada pero es para ir preparando todo. El radiador de aceite estoy mirando, para comprar uno y yo solo sacare la temperatura de aceite y presión de la misma, la del agua no voy a sacar ningún manómetro, cambio los tubos por que e comprado un tapón mugen de esos y aumenta la presión de 1.1 a 1.3. Lo de la mezcla y demás no tengo ni idea, yo pagare un dinerillo a un preparador y que me deje el coche en condiciones.

Saludoss

[Anubis69]

Ya veo que lo pasasteis bien menos alguno que curro lo suyo. Yo no pude ir, tenia exibiciones y mobidas.
Aun no he estado ni una vez en el circuito pero a ver si hacen algo guapo pronto asi me escapo

Cambiando de tema, ¿cómo puede ser posible que en un control de los forales no le paren a Balles y a mí sí?

¡¡Porque a Balles ya lo conocen!!


P.D: Alguien sabe como se quita la bombilla de la guantera -.-'

Editado por Anubis69, 23 junio 2010 - 15:03:29.

[Fran4]

P.D: Alguien sabe como se quita la bombilla de la guantera -.-'

con mucho cuidado. jajajajaja. yo la tengo cambiada, pero me la cambiaron, no lo hice yo. el plástico ese translucido sale con el casquillo y todo. Y al final todo se queda colgando del cable. que tienes en mente? ponerle 1 led a la guantera?

[Anubis69]

con mucho cuidado. jajajajaja. yo la tengo cambiada, pero me la cambiaron, no lo hice yo. el plástico ese translucido sale con el casquillo y todo. Y al final todo se queda colgando del cable. que tienes en mente? ponerle 1 led a la guantera?

juju mas pillado!! la verdad que ya lo tengo todo sacado, ademas sale todo un cable con la bombillita juju pero no la consigo quitar

[grancajuna00]

Aun no e tocado nada pero es para ir preparando todo. El radiador de aceite estoy mirando, para comprar uno y yo solo sacare la temperatura de aceite y presión de la misma, la del agua no voy a sacar ningún manómetro, cambio los tubos por que e comprado un tapón mugen de esos y aumenta la presión de 1.1 a 1.3. Lo de la mezcla y demás no tengo ni idea, yo pagare un dinerillo a un preparador y que me deje el coche en condiciones.

Saludoss

se puede preguntar a donde lo vas a llevar a que te hagan todo? por curiosidad, que yo también quiero hacer cosillas al coche, aunque yo me lo quiero hacer yo si es posible, ademas de conducir me mola enredar, ejjeje.

[caniyan]

Pues para montar el diferencial y el embrague y todo eso lo llevare a un taller del padre de una amiga de mi novia. el compresor creo que podré yo solo. Luego para calibrar cuando llegue el momento preguntare quien entiende de esos temas y se ve capaz de hacerlo y que me eche una mano, pagandole el dinero que sea claro.
Pero para todo eso necesito algo mas de un milloncete y los hijos de p#%@ del fogasa siguen sin pagar

Saludoss

Editado por caniyan, 23 junio 2010 - 22:22:03.

[grancajuna00]

para la programacion te puedo recomendar al tougemaster, forero de aqui, habla con el. y no pilla lejos.

[caniyan]

Es el chico ese del banco de vitoria donde vais?¿

Es que se que hay calibraciones que vienen "medio echas" para poder andar con el coche pero no sacan toda la potencia ni esta afinado claro esta. Entonces quiero poner esa y tirar un tiempo con esa hasta que me lleguen los colectores y el escape de Todaracing, y ya ir a dejarlo todo fino cuando este todo montado y no solo el compresor. Asi no tengo que ir dos veces.

Tu que? te estas introduciendo en el "lado oscuro" que me dices que estas mirando también esos temas¿? Si as mirado bien, abras visto que para el tema turbo es una mierda por que tienes que abrir el bloque y todo, aparte es para gustos, pero a mi no me gusta la sensación de los turbos, personalmente aunque den menos potencia, prefiero un compresor ya que es lo mas parecido al coche no atmosférico y luego no hace falta tocar el motor ya que se "mantiene" la fiabilidad.

Saludoss

[JotaUve]

Q PASA CHAVALES!!!!
Hacia tiempo q no venia por estos lares.
Como va todo, me imagino q bien por lo poco q he leido.
Beni marica q pasa q ya se te queda pequeño tu copito de nieve q te veo haciendo hueco en la cuadra o que!!!

El caso es que me estoy volviendo loco buscando unas cosillas que me falta para el swap asi que a ver si alguno de vosotros sabe alguien que tenga algo.

Seria lo siguiente:
-Sensor de cigueñal.
-Toma de agua, la del lado de los colectores de admision.
-Caja de cambios de k20a2.
-Soporte metalico del taco, lado distribucion. De este ya he encontrado uno pero me lo manda con el taco y eso encarece un poco el asunto.

Pongo unas fotillos que una imagen vale mas q mil palabras.

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[grancajuna00]

Es el chico ese del banco de vitoria donde vais?¿

Es que se que hay calibraciones que vienen "medio echas" para poder andar con el coche pero no sacan toda la potencia ni esta afinado claro esta. Entonces quiero poner esa y tirar un tiempo con esa hasta que me lleguen los colectores y el escape de Todaracing, y ya ir a dejarlo todo fino cuando este todo montado y no solo el compresor. Asi no tengo que ir dos veces.

Tu que? te estas introduciendo en el "lado oscuro" que me dices que estas mirando también esos temas¿? Si as mirado bien, abras visto que para el tema turbo es una mierda por que tienes que abrir el bloque y todo, aparte es para gustos, pero a mi no me gusta la sensación de los turbos, personalmente aunque den menos potencia, prefiero un compresor ya que es lo mas parecido al coche no atmosférico y luego no hace falta tocar el motor ya que se "mantiene" la fiabilidad.

Saludoss

no, el de vitoria es Juha, el que te digo es soriano, tiene un S2000 y mucha mano programando, ya ha programado algun cacharro que conozco y los deja finos, lo hace en un taller de soria también, te recomiendo que hables con el sobre precios y tal. Yo preferiria compreso también, pero es a muy largo plazo, por ahora ya es mucho coche para mis manos asi que no, a parte que es mucho dinero, y paso de dejarme eso, lo que pasa que como me empieza a ir bien economicamente pues voy mirando por si me pongo a hacerlo poco a poco. no sé

JVVTI, lo de esas piezas no has mirao en foroctr???? fijo que te pueden ayudar, hay varios siniestros por probar....

[insomnia]

¿A las 11 allí? mejor no digo nada...

Supuestamente ibas a ir al Feuvert... o preguntaste solo por curiosidad?

Es el chico ese del banco de vitoria donde vais?¿

Es que se que hay calibraciones que vienen "medio echas" para poder andar con el coche pero no sacan toda la potencia ni esta afinado claro esta. Entonces quiero poner esa y tirar un tiempo con esa hasta que me lleguen los colectores y el escape de Todaracing, y ya ir a dejarlo todo fino cuando este todo montado y no solo el compresor. Asi no tengo que ir dos veces.

Tu que? te estas introduciendo en el "lado oscuro" que me dices que estas mirando también esos temas¿? Si as mirado bien, abras visto que para el tema turbo es una mierda por que tienes que abrir el bloque y todo, aparte es para gustos, pero a mi no me gusta la sensación de los turbos, personalmente aunque den menos potencia, prefiero un compresor ya que es lo mas parecido al coche no atmosférico y luego no hace falta tocar el motor ya que se "mantiene" la fiabilidad.

Saludoss

y esperar a tener todas las piezas para montarlas? como te dice benny, habla con tougemaster, de todas formas que centralita llevas?

Q PASA CHAVALES!!!!
Hacia tiempo q no venia por estos lares.
Como va todo, me imagino q bien por lo poco q he leido.
Beni marica q pasa q ya se te queda pequeño tu copito de nieve q te veo haciendo hueco en la cuadra o que!!!

El caso es que me estoy volviendo loco buscando unas cosillas que me falta para el swap asi que a ver si alguno de vosotros sabe alguien que tenga algo.

Seria lo siguiente:
-Sensor de cigueñal.
-Toma de agua, la del lado de los colectores de admision.
-Caja de cambios de k20a2.
-Soporte metalico del taco, lado distribucion. De este ya he encontrado uno pero me lo manda con el taco y eso encarece un poco el asunto.

Pongo unas fotillos que una imagen vale mas q mil palabras.

a ver por aqui:

http://www.foroctr.c...php?f=20&t=2295

http://www.forotanda...hp/t-10534.html

preciosas esas fotos

[Fran4]

juju mas pillado!! la verdad que ya lo tengo todo sacado, ademas sale todo un cable con la bombillita juju pero no la consigo quitar

pues ya no me acuerdo de mas, como no la puse yo...

[caniyan]

y esperar a tener todas las piezas para montarlas? como te dice benny, habla con tougemaster, de todas formas que centralita llevas?

Claro, existiendo datalogs basicos para compresor que vienen medio echos para poder ir con el compresor, veo mejor meter ese y estarse un par de meses o lo que sea con ese puesto y luego una vez que compre los colectores y el escape ya ir a donde sea para que lo programen bien. La centralita será la Kpro, la cosa es que yo de tocar mezclas y todo esas cosas me pierdo, entonces que lo haga alguien y me lo deje todo fino.


Saludoss

[grancajuna00]

la K.pro te viene con el kit de compresor jansos racing o pillas a parte? si es asi por cuanto sale pisha?y lo de la programacion a medida de tu coche te repito, habla con touge master, que esta en soria y he visto las graficas que consigue, es bueno tio.