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[boing_vti]

No tiene Vtec. Esos motores antiguos de 130cv, son sin Vtec. El SIR y el VT son los que tienen Vtec. Pero encontrar uno de esos..... PUF!! complicado (no imposible, pero si complicado)

Con este vas sobre seguro. Sabes que está de p madre Y corre mas que un EG5 (entre un VTI y un EG5)

[Bestia negra]

No tiene Vtec. Esos motores antiguos de 130cv, son sin Vtec. El SIR y el VT son los que tienen Vtec. Pero encontrar uno de esos..... PUF!! complicado (no imposible, pero si complicado)

Con este vas sobre seguro. Sabes que está de p madre Y corre mas que un EG5 (entre un VTI y un EG5)

Lo teniais mirado vosotros o que?? donde está el coche?? el precio es bueno yo creo vamos... con to lo que tiene...

Gracias por avisar...

[k13]

No se seguro pero creo que el VT que es el gordo si que tiene vtec, no me hagas mucho caso.

[Bestia negra]

No se seguro pero creo que el VT que es el gordo si que tiene vtec, no me hagas mucho caso.

Eso es el Vt si que tiene VTEC como el CRX también.

[boing_vti]

Si. Lo habiamos visto, y se puso en contacto JuanD16... no se qué (el antiguo dueño), con Kris. Y le contó todo lo que tiene, lo que le cambió, lo que fallaba, lo que no fallaba, TODO. y ahora tiene mas cosas cambiadas y nuevas Un tio de p madre. De verdad. Y estubimos barageando el comprarlo. Pero era un cambio muy brusco pasar de un A3 equipado hasta los dientes, a un Civic 4ª. Y eso que este está muy bien equipado y copmpleto. JuanD nos insistió que lo pillasemos. Que era una compra muy muy buena. Y el precio, para como está el coche... no me parece nada caro.

De los 4ª gen. los que tienen vtec son los "gordos". El VT (150cv en CRX y Civic), y el SIR (160cv solo en CRX). El resto no tienen Vtec

Editado por boing_vti, 29 agosto 2008 - 13:59:38.

[Bestia negra]

Donde está el coche???

E visto un EK3 equipado hasta los dientes, con repro y todo el petate... por 3500 negocibles... lo vende por aumento de familia...

Del forero OSAKA

Saludos

[k13]

una cosilla no se que coche estais mirando pero si era el que tenía antes juand no es el VT

Este era el de 130 cv

[Bestia negra]

una cosilla no se que coche estais mirando pero si era el que tenía antes juand no es el VT

Este era el de 130 cv

Es ese, por eso he preguntado si tenia VTEC porque me sonaba que no.

Saludos

[boing_vti]

Ya sé que no es el VT (era el de JuanD). Por eso le estoy diciendo que no tiene Vtec.

El coche está en Madrid.

Un EK.... es mas moderno. Como veas sergio. Va a ser tu coche. Pon enlace o algo para verlo, y podemos opinar

[k13]

yo es que no puedo mirar lo de compraventa por ser todavía L.
Había un cuarta que se vendía por 4000 creo pero no me recomendaban comprarlo porque habia estado mucho tiempo parado y seguramente que habría que gastar mucha pasta en dejarlo decente.

Cual es el EK3?

[Bestia negra]

http://www.hondashow...ile.php?id=5324

Es un EK3, el siguiente al que tengo yo, es del año 96, tiene mil movidas, una pasada... de cacharro es un 115 caballos de serie pero con todo lo que tiene igual rinde sobre los 135 o por ahi FACILMENTE (o mas)

Editado por Bestia negra, 29 agosto 2008 - 14:11:21.

[k13]

Aparentemente no tiene mala pinta y como dices equipado hasta los h.....

Potencia, te ha dicho?

Por cierto ya se porque es tan barato el VTI que te he pasado el rojito. No tiene papeles.

[Bestia negra]

Cual me has pasao?? el de Zaragoza???

Eso deque no tiene papeles que hay que hacer para sacarselos???

Ami el EK3 ya me gusta, exteriormente le haria algunas cosas (quitarle lo de los cantos esos que queda como el culo y pintar molduras), un amigo mio tiene un EK3 y anda muy bien, lleva barra directa y colectores y anda bien pues este tiene que volar.

Lo unico que se es que mi hermano no le va ha gustar nada... no le gustan los EK... pero es mi coche jejeje...

Saludos

Editado por Bestia negra, 29 agosto 2008 - 14:23:55.

[boing_vti]

Ese EK tiene buena pinta, pero es el motor pequeño. La repro, no se que tipo de repro será, pero ganarle 20-25cv (o más) asi por que sí, sin cambiar nada de motor, ni reforzar nada.... YO no sé si creermelo. Solo tiene la admision, el escape y una especie de Apexi para "regular" el Vtec. Con eso y una repro sencillita que habra tenido que ser (porque una repro gorda, el motor de serie no lo aguanta).... calculo que COMO MUCHO, le estará sacando unos 130cv. Tu EG, ya estabá sacando mas cv que ese.

[Bestia negra]

Pues na... no quiero comprarme un coche que tire menos que el que tenia la verdad....

[k13]

Muy buenas otra vez me uno a los desastres del foro. He ido a arrancar el coche para venir a "trabajar" y que dice que pasa y que no arranca.

Menuda mierda, estoy bastante mosqueada la verdad.

[Bestia negra]

UEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEeeeee......... seguro que es una tonteria


OYE Y SI CLAUSURAMOS ESTE POST Y ABRIMOS OTRO CON OTRO NOMBRE; PORQUE AKI ESTA LA NEGRA...

[k13]

A ido a buascarme igor y no sabe que puede ser. cuando salga de currar llamaré a la grua pero ya se me hacen las 7 asi que sin coche otra vez.
Espero poder salir un poco antes por lo menos para que me lo puedan mirar hoy y no estar todo el fin de semana comiendome la cabeza.
Menuda cagada. Estoy cardias que mala suerte. ya os contaré. Espero poder deciros que ha sido falsa alarma y que solo estaba cansado y no queria andar.

[j0kiN]

Y yo que iba a cojer el S2000 ahora ...

Animo Kris que seguro sera alguna tonteria,llama a Igor y a ver que te dice.

Suerte !

P.D: Sergio suerte con la busqueda del aparato.

EDITO:YA veo que parece que esta jodido el tema,Kris quedamos en el taller a ultima hora? me paso por hay no? (para lo de ir a comprar la comida).

Editado por ScRaCh, 29 agosto 2008 - 15:09:16.

[Bestia negra]

Igual es una conexion o algo. Suerte Kris.