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Censo de civics 5 puertas


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16095 respuestas en este tema

#11601
boing_vti

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Mmmmm...... si. IngarsaSport es el nick que tiene aqui y a la vez el nombre de la empresa (es el propietario de la misma). Queria un coche para diario porque el Evo que tiene.... está mu gordo (405cv) y no gana para gasolina :meparto:

No, en serio. El Evo lo tiene mas para capricho, tramear, rutas y demas historias. Y en tiempos de crisis, mantener un Evo como ese, cuesta un poco. Asi que buscaba algo para diario, comodo para andar, comodo para poner silla pal crio, que no tenga un consumo excesivo, y que se defienda (que pase de 150cv) Me acordé que Kosei tenia intenciones de venderlo, y...... voila!! ya está liada. ;P Ahora la movida está en que a la mujer le gusta mucho el Civic. Ya lo veo que va a seguir iendo a currar con el Evo. XD

Ya sabe lo que lleva ese coche, y se lo he recalcado yo todo (le he dado buenas dosis de comeorejas). Está muy contento con el, y como comprenderas, trabajando en una empresa de escapes, ya le ha quitado el Duramas, y se ha fabricado una linea Ingarsa como la que me puso a mi.

Ahora tiene que seguir la lista que empezaste tu con todo lo que lleva hecho, la siguió Kosei, y le toca a él contunuarla.

#11602
donyenko

donyenko

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Mira:

La foto que te pongo.

Imagen Enviada

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Facil facil ¿eh?


La pieza numero 5 es la resistencia, tiene la referencia 79330-ST3-E01 y creo que valdrá más de 40 €.


Me encanta ayudar a gente que, como yo cuando me compre el MB6, no tenia ni idea de por donde meter mano al coche.



Aún me acuerdo y me acordaré mucho tiempo, hay que compartir experiencias para eso está el foro ¿no?:icon_wink2:



Muchisimas gracias vga666 , asi da gusto con la referencia de la pieza y todo!! me dejas sorprendido tio, asi da gusto! ahora lo veo facil tras la explicacion y esta claro que es una de esas chorraditas que si no tienes ni idea te la clavan en cualquier sitio...y no hay mayor satisfaccion que poder arreglarse las cosas uno mismo y asi poder conocer mas a fondo nuestras maquinas!!
una rondita a tu salud :sidra:

Editado por donyenko, 08 septiembre 2010 - 20:55:38.


#11603
derek062

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Hola chicos, a mi también se me ha descolgado el techo, sabeis como desmontaro? GRacias...

#11604
vga666

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Mmmmm...... si. IngarsaSport es el nick que tiene aqui y a la vez el nombre de la empresa (es el propietario de la misma). Queria un coche para diario porque el Evo que tiene.... está mu gordo (405cv) y no gana para gasolina :meparto:

No, en serio. El Evo lo tiene mas para capricho, tramear, rutas y demas historias. Y en tiempos de crisis, mantener un Evo como ese, cuesta un poco. Asi que buscaba algo para diario, comodo para andar, comodo para poner silla pal crio, que no tenga un consumo excesivo, y que se defienda (que pase de 150cv) Me acordé que Kosei tenia intenciones de venderlo, y...... voila!! ya está liada. ;P Ahora la movida está en que a la mujer le gusta mucho el Civic. Ya lo veo que va a seguir iendo a currar con el Evo. XD

Ya sabe lo que lleva ese coche, y se lo he recalcado yo todo (le he dado buenas dosis de comeorejas). Está muy contento con el, y como comprenderas, trabajando en una empresa de escapes, ya le ha quitado el Duramas, y se ha fabricado una linea Ingarsa como la que me puso a mi.

Ahora tiene que seguir la lista que empezaste tu con todo lo que lleva hecho, la siguió Kosei, y le toca a él contunuarla.

Me alegro por el, es muy buen coche. Dile de mi parte que no toque el colector de escape ni el catalizador metalico Iresa (si no pone supresor), que las dos cosas son pata negra. El intermedio y el trasero, si no esta mal que lo cambie. La salida del colector de escape es de 63 mm...imagina que linea puede montar desde ahi y lo que ganaria en altas el coche: un supresor de una pieza con el intermedio, este con una pequeña petaca apagallamas y el trasero de los que suenan...ahi que tiempos !!!

Muchisimas gracias vga666 , asi da gusto con la referencia de la pieza y todo!! me dejas sorprendido tio, asi da gusto! ahora lo veo facil tras la explicacion y esta claro que es una de esas chorraditas que si no tienes ni idea te la clavan en cualquier sitio...y no hay mayor satisfaccion que poder arreglarse las cosas uno mismo y asi poder conocer mas a fondo nuestras maquinas!!
una rondita a tu salud :sidra:


Salud !

#11605
Dani15Z8

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Hola chavales, hace mucho tiempo que no me paso por aquí. Como algunos sabéis, por motivos familiares tengo el mb3 en venta y además empiezo a despiezar así que si alguno está buscando algo que me lo diga por MP que seguro que lo tengo.

#11606
vga666

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Hola Dani, pues es una buena oportunidad. Lleva un escape trasero muy majo...

Suerte socio.

#11607
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Una preguntita...que vosotros sabes mucho :)...para un mb3 que lleva llantas 4x100 et 45 me valen las de un civic anterior al huevito que lleva 4 tornillos con tapacubos en 15???
es un ep no' esa generacion??

Editado por manuel_d15z8, 10 septiembre 2010 - 15:27:20.


#11608
derek062

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Nadie dice nada del techo?

#11609
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te respondo yo.... saca todas las manillas(agarraderas) interiores, los parasoles o como se llamen y la luz interior y todas las tapitas, dos o tres mas que hay , abres el maletero y sacalo por detras ,es una pieza entera de una fibra rara, yo despegue la tela y limpie una espuma marron descompuesta, una mano de supergen a brocha y dejalo secar ,para que no sea tan porosa. luego no hay dios que pegue la tela esactamente igual, yo busque una parecida en una tienda de telas, te queda como nuevo...

#11610
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Y los montantes laterales también hay que desmontarlos?

#11611
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Y los montantes laterales también hay que desmontarlos?


no, no hace falta, va un poco, como un cm metido, también por las gomas de la puerta pero eso ya lo ves tu,la vas metiendo con un destornillador o algo que no raye

#11612
donyenko

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no, no hace falta, va un poco, como un cm metido, también por las gomas de la puerta pero eso ya lo ves tu,la vas metiendo con un destornillador o algo que no raye

vaya que bien...lo que mas pereza me daba para desmontarlo eran las molduras laterales, entonces se desmonta en un plis no? y la tela en que tipo de tienda la compraste? esq no se si vale cualquiera o hay que pedir alguna especial...
esque ya casi no veo por el retrovisor central, jajajaja

#11613
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Pues ya lo he desmontado y ha sido un ratejo... ahora queda tapizr y montar....

#11614
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yo fui a una tienda de esas donde las señoras compran para hacersee vestidos y cortinas que tienen rollos , le dije para lo que era y me dió una muy parecida,suerte, lo mas chungo es que la carcasa del techo absorbe mucho pegamento

#11615
donyenko

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Pues ya lo he desmontado y ha sido un ratejo... ahora queda tapizr y montar....

Al final te has liado con las molduras laterales o las has sacado haciendo palanca con algo? que ha sido lo que mas te ha costado?
esta semana me voy a mirar las telas y pegamentos, cual has elegido?
un saludo y suerte!

#11616
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He demontado las manetas y parasoles y haciendo palanca con mucho cuidado con un destornillador. De todas formas tener el manual de taller ayuda muchisimo... No se si tapizare en gris o en negro, me gusta mas negro pero no se si iban a pegar las molduras y las manetas ( o le pego un chorro de pintura a to... aunque los parasoles iban a quedar un pelin cutres ). Que decís?

De pegamento aun no he mirado nada

#11617
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otra preguntita...de que tamaño son los altavoces que deberian llevar los mb atras ,a los lados de la bamdeja, yo llevo unos 6x9 en la bandeja pero era por saber el tamaño y aligerar.

#11618
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Ni idea, a mi me hacen falta unos mas grandecillos

#11619
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chicos,llevo un tiempecito que me suenan los frenos,y aveces cuando va en movimiento silba un poco,hoy he estado limpiando las llantas y toco el disco por el borde y noto que hay escalon entre el borde y el disco,eso es que me estoy comiendo los discos,no?de todas maneras pedire a oscaro pastillas y discos,los bendix estan bien o tiro a por los brembo de serie?un saludo gente

#11620
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yo pedi a oscaro brembo easy check de esos de serie y pastillas ferodo de serie y van bien, si no andas muy largado van bien




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