5078 respuestas en este tema

[Igor]

En la foto de la pagina anterior esta bajado muelles sp ultrarebaje -6 atras y -5 delante.

[SamuelJDM]

Es americano?

Made in USA si

[SamuelJDM]

Una pregunta os queria hacer. Porque al dar contacto suena 5 veces un pitido igual q el que suena cuando te dejas la llave puesta ? Es un ej1 americano, os pasa lo mismo ?

Un saludo

[blodi]

a mi el mio no me hace eso (el mio es un 6ª, se enciende todo el cuadro y cuando acaba el checking se van apagando las luces) Igual es por el checking que hace antes de poder arrancar o algun tipo de alarma antirrobo con arranque codificado que tiene instalado y que no lo sabes que lo llevas puesto (enterate si es por esto último del modelo que se trata porque como se te descodifique por alguna causa, la llevas clara). Yo los coupes 5ª que conozco, ninguno hace eso. Igual el tuyo al ser americano chequea asi.. no se

[Swarley]

Los videos de youtube en todos hace ese ruido

[SamuelJDM]

Ya se de lo que es!! es el chivato del cinturon que si no te lo pones suena al arrancar

[Igor]

Ya se de lo que es!! es el chivato del cinturon que si no te lo pones suena al arrancar

Yo siempre me lo pongo hasta para cruzar la calle ya me salvo la vida una vez y tengo paranoya con el, un consejo a todos, poneros siempre el cinturon asi seremos mas durante muchos años.

[blodi]

El aviso del cinturón... El mio tiene limitador de velocidad y de rpm. Yo lo llamo cariñosamente nena, niña, bicho, cariño etc y si es mi esposa. En cuanto paso de 120 recibo un aviso y se clava si o si en 120 y con las rpm pasa igual

[charliebrown_26]

El aviso del cinturón... El mio tiene limitador de velocidad y de rpm. Yo lo llamo cariñosamente nena, niña, bicho, cariño etc y si es mi esposa. En cuanto paso de 120 recibo un aviso y se clava si o si en 120 y con las rpm pasa igual

A mi con lo de las rpm, me dice algo asi como, LO VAS A ROMPER!!!!

Y yo: cari... esto es un Honda

Lo de mas de 120 me pasa exactamente igual!!!!

Yo siempre me lo pongo hasta para cruzar la calle ya me salvo la vida una vez y tengo paranoya con el, un consejo a todos, poneros siempre el cinturon asi seremos mas durante muchos años.

Totalmente deacuerdo

[SamuelJDM]

Respetando al que siempre se lo ponga que es lo normal, yo en carretera lo llevo SIEMPRE puesto, pero en ciudad casi nunca. Costumbres y tal...

Editado por SamuelJDM, 28 abril 2012 - 14:11:18.

[Igor]

Respetando al que siempre se lo ponga que es lo normal, yo en carretera lo llevo SIEMPRE puesto, pero en ciudad casi nunca. Costumbres y tal...

Son malas costumbres eh!! a 50 un impacto lateral sin cinto puedes quedar con lesiones muy graves o incluso la muerte.

[blodi]

Igor parece que el percance (prefiero llamarlo asi) fue bastante gordo por la manera de defender el uso del cinturon y me alegro que estes aqui y puedas advertir a los 4 descerebrados estos que tenemos aqui por el censo jajajaja (con cariño ). Yo lo llevo siempre tanto en ciudad como en carretera y no solo por el mero hecho de que te puede salvar la vida cosa que es lo mas importante si no porque también te pueden meter una multa bien bonita por semejante gilipollez y las multas asi me dan mucha rabia como también la de no llevar casco.

Charlie, informanos ¿como van las cosas? ¿te tenemos que volver a meter caña? mira que aqui la gente se anima rapido....

[Igor]

Tras la muerte de un compañero(mejor amigo) por un accidente lateral 1 año despues lo tuve yo con una volcada de frente e ir 100 metros con la cabeza arrastro por el asfalto, tras la cirugia estetica me heche 2 años de baja devido a los dolores de cabeza y espalda que tenia, hoy gracias a dios sigo aki en perfecto estado, de hai mi obsesion, en mi coche es obligatorio el cinto si no te bajas jejeje, espero que mi mala experiencia os de que pensar.

[charliebrown_26]

Charlie, informanos ¿como van las cosas? ¿te tenemos que volver a meter caña? mira que aqui la gente se anima rapido....

Como esta semana que viene el Martes es fiesta, lo dejare el Miercoles por la mañana en el taller, y con un poco de suerte el Viernes estará listo.

En cuanto este listo, quedare con Adri para que me de cita, para llevarlo al taller de Neira y me monten las roscadas, despues de eso, pasar ITV con papeles de homogación y cruzar los dedos, para que no se pongan gilipollitas....

Por cierto yo soy otro de esos, que si no hubiera llevado el cinto, se hubiera hecho mucha pupa...

[blodi]

Tras la muerte de un compañero(mejor amigo) por un accidente lateral 1 año despues lo tuve yo con una volcada de frente e ir 100 metros con la cabeza arrastro por el asfalto, tras la cirugia estetica me heche 2 años de baja devido a los dolores de cabeza y espalda que tenia, hoy gracias a dios sigo aki en perfecto estado, de hai mi obsesion, en mi coche es obligatorio el cinto si no te bajas jejeje, espero que mi mala experiencia os de que pensar.

Buf! no me extraña que lo defiendas a capa y espada, entiendo perfectamente tu postura aunque yo soy de los partidarios de cinturon siempre. Muchisimo animo

[Igor]

A mi con lo de las rpm, me dice algo asi como, LO VAS A ROMPER!!!!

Y yo: cari... esto es un Honda

Lo de mas de 120 me pasa exactamente igual!!!!


Totalmente deacuerdo

Mi novia también dice asi.

[blodi]

Señores ahora en breve ya me toca la ITV y voy a poner el coche en "modo charliebrown" porque a la que voy a ir, el acceso es una rampa tan inclinada que parece una pared y aprovechando que hay que subir el coche en elevador para quitar supresor y montar catalizador pues copelas para arriba de paso aunque tengo la suspension metida en ficha. Pero tengo motivos maaaas que suficientes para ir a esa estacion siempre y cuando consiga que me aclaren una cosa sobre el tema de legalidad de matriculas que en la estacion a la que lo llevaba el año pasado me ponian pegas y en la de la rampa que parece una pared no me ponen ninguna, es mas el tio que me ha atendido me ha dicho que las lleva montadas y otra cosa es el ancho de vía que en la primera si lo suelen mirar y en esta otra pasan del tema a no ser que sea a lo bestia aunque esto último no me preocupa ya que el otro día, revisando los papeles, me di cuenta que tengo otro ancho de vias homologado mas ancho que el de serie y yo no me habia percatado ya que esa reforma se la hizo el anterior dueño y eso fue para mi una triunfada del 15

P.D: Para los que no lo sepan, ir en "modo Charliebrown", es llevar el coche con una altura a la par de un Mercedes-Benz ML (aparte de ir chafando huevos )

[charliebrown_26]

P.D: Para los que no lo sepan, ir en "modo Charliebrown", es llevar el coche con una altura a la par de un Mercedes-Benz ML (aparte de ir chafando huevos )

Gracias por la aclaracion, no me habia quedado claro....

Por cierto la Itv de la que hablas es la de Campanar verdad??

Lo de las matriculas a que te refieres? Porque yo te lo aclaro, si es por el tamaño en la de Riba-Roja, no te dicen ni mu, (me lo ha dicho el jefe de linea) eso si, si te para la police, multita buena y si es por el material si son de esas nuevas como de plastico, no deberías tener problemas si son homologadas.

Yo necesito una ITV que no me digan nada del CAI, intentare pasarla en Massalfassar que nunca me han dado problema!!! (aunque espero que no se pongan tontos con el tema de suspension...)

Ya me cuentas señor Blodi!!

[Swarley]

P.D: Para los que no lo sepan, ir en "modo Charliebrown", es llevar el coche con una altura a la par de un Mercedes-Benz ML (aparte de ir chafando huevos )

jajajaja que grande

[blodi]

Tanto la pequeña delantera de chapa como las acrílicas EN CUALQUIER COCHE son legales según el tío de la ITV y por llevar ambas los harrys multan porque son asi de zoquetes pero se recurre como dios manda y au. Yo la pequeña no se si la pondré pero las acrílicas seguro que si y si me multan pues a recurrir que tengo ganas de juerga administrativa que además es lo mio los papeleos y la burrocracia administrativa