97 respuestas en este tema

[IVAN CF]

ahora a ponernos unas fotos y olvidarse....

[Jbh]

tio para tu mb6... le cambias la culata por la de un b16 y listo ya "tienes" el motor del itr

Facil sencillo y para toda la familia, no?. un día te van a hacer caso y te vas a buscar un lio

[Tarekeg]

Facil sencillo y para toda la familia, no?. un día te van a hacer caso y te vas a buscar un lio

El bloque del b18 es pelin mas largo respecto el b16

[vga666]

tio para tu mb6... le cambias la culata por la de un b16 y listo ya "tienes" el motor del itr

que seria, cambiarle la culata simplemente y ya tendria mas compresion?? dame mas datos que estoy un poco pez en este aspecto...

[MosT]

Facil sencillo y para toda la familia, no?. un día te van a hacer caso y te vas a buscar un lio

que seria, cambiarle la culata simplemente y ya tendria mas compresion?? dame mas datos que estoy un poco pez en este aspecto...

Ya tiene lio ( de los que le gustan a el ademas )

[Radioak]

vga666, tio que te ayuden otros que saben más que yo no quiero lios.

por ejemplo:

http://www.honda-tec...hread?id=163450


Aunque parece ser que lo de "" es algo que algunos no comprenden

Editado por Radioak, 26 January 2008 - 21:37:32.

[vga666]

vga666, tio que te ayuden otros que saben más que yo no quiero lios.

por ejemplo:

http://www.honda-tec...hread?id=163450


Aunque parece ser que lo de "" es algo que algunos no comprenden

OK, de momento no me voy a meter en esos berenjenales...mi coche ya acelera muy bien, como para meterle mas caballos a la cuadra...
por lo que pone, la culata de B16 respira mejor que la de B18, que se pongan pistones de ITR y veremos los resultados,

Editado por vga666, 26 January 2008 - 23:21:03.

[FITIPALDI CAR]

valla tela con la movida yo vi ese coche y la verdad no estava muy bien terminao ,para el dinero q se gasto el pobre chabal, se ha dejado mucha pasta eso es pa estar enfadado, y espero q esta gente pague el feo que han hecho aun chico del foro y no es el unico amigos mios también han pringado en ese taller ya se quedaran sin faena y sin nombre y la gente que controla se hace famosa por si solo no engañando a la gente así saludos a todos

[Zion_ej8]

Puffffffffffffff de lo que sentera uno, bueno ahora a disfrutarlo !

[Jbh]

Yo las "" las entiendo. Lo que no entiendo es porque le dices al chaval que con una culata de b16 ya esta listo. Por lo que me he enterado yo hace poco, hay que andar cambiando pistones. así que de "tienes" pasamos a "nada". Anda que no va diferencia de levantar una culata a abrir un motor enterito.

De todas formas te lo decia de buen rollo, nada mas. Que aqui muchas veces la gente lee y se lia la manta a la cabeza a hacerlo, ya me se mas de un caso.

No te lo tomes todo a mal, podiamos sacar de aqui como hacerse un "motor de integra typer" mas barato de lo normal.

[factor]

pues q nadie se acerque a marlex tuning y listos,desde el día q entre en la tienda y hable con el encargado me di cuenta de q no eran trigo limpio,hay q saber donde se va para las preparaciones.

[Africa]

La verdad es que el echo de que os hayais ido sin reprochar ni nada, no convence (ojo que me da igual) pero hay cosas por las que yo no tragaría y vosotros si lo habeis echo, si a mi me pasa eso que decis y es del todo cierto les meto una demanda que se cagan, es mas a la primera que veo el mas mínino intento de liarmela, es que no les dejo, y vosotros habeis tragado 3 o 4 veces.

Repito Marlex no está aqui para expresarse y eso no es bueno..

QUien a dicho que no hayamos reprochado? jeje y quien a dicho que no se vaya a hcer algo al respecto? pero TODO A SU TIEMPO

y si hemos tragado.. era por las circumstancias

ah! y Marlex te aseguro k no tendra nada que decir.. porque a cada palabra que me puedan reprochar...tengo 10 para callarles.. lo digo muy en serio y en cuanto a Kip... no pienso decir nada, los echos hablan por si solo y cada uno sabe muy bien lo que a echo y a dejado de hacer

[Radioak]

Yo las "" las entiendo. Lo que no entiendo es porque le dices al chaval que con una culata de b16 ya esta listo. Por lo que me he enterado yo hace poco, hay que andar cambiando pistones. así que de "tienes" pasamos a "nada". Anda que no va diferencia de levantar una culata a abrir un motor enterito.

De todas formas te lo decia de buen rollo, nada mas. Que aqui muchas veces la gente lee y se lia la manta a la cabeza a hacerlo, ya me se mas de un caso.

No te lo tomes todo a mal, podiamos sacar de aqui como hacerse un "motor de integra typer" mas barato de lo normal.

Ya tio ya se que para que sea un motor de type R al uso hay que cambiarle los pistones. En el enlace que le he pasado precisamente hablan de eso. Por eso le puse y ya "tienes" el motor de un typeR.

Hay que estar un poco loco para leer una linea en un post y liarse ha hacer algo sin preguntar más.

Hay que hacer lo que vga ha hecho. Preguntar, bueno y como va? y se le aporta más información si la desea. Pero no me negaras que si tienes un b18 de vti y te ligas una culata de b16 o de itr... es mejor idea que "tirar" el motor y buscar uno de itr entero.

[Tarekeg]

Eh y porque no abrimos un post en Mecanica y lo hablamos/ "discutimos" , J@$~#R siempre los post interesantes estan camuflados en post que no tienen nada que ver en preparaciones


Ala haber si os animais

[factor]

Eh y porque no abrimos un post en Mecanica y lo hablamos/ "discutimos" , J@$~#R siempre los post interesantes estan camuflados en post que no tienen nada que ver en preparaciones


Ala haber si os animais

+1

[Africa]

Gracias por leerlo y opinar

[Federico]

Bien solo espero que disfruteis del coche y el tiempo ponga a cada uno donde debe..

[Africa]

Gracias federico! Estamos en ello...

[SAMUEL]

Ya tio ya se que para que sea un motor de type R al uso hay que cambiarle los pistones. En el enlace que le he pasado precisamente hablan de eso. Por eso le puse y ya "tienes" el motor de un typeR.

Hay que estar un poco loco para leer una linea en un post y liarse ha hacer algo sin preguntar más.

Hay que hacer lo que vga ha hecho. Preguntar, bueno y como va? y se le aporta más información si la desea. Pero no me negaras que si tienes un b18 de vti y te ligas una culata de b16 o de itr... es mejor idea que "tirar" el motor y buscar uno de itr entero.

venga yo pongo las culatas de b16 y de itr y quien se lia hacerlo

[Miguel-Mallorca]

tampoco hagais santo a nadie, que aqui el que no corre vuela.