La invitación estaba muy chula, la cosa prometía.
Como podéis ver la Ciudad de las Ciencias de Valencia es un entorno privilegiado para realizar un acto de algo que sea tecnológico, se trata de un conjunto de edificios diseñados por Santiago Calatrava y que destacan por su grandiosidad y majestuosidad. Os recomiendo que la visitéis algún fin de semana, no os defraudara.
El acto en si consistía en una breve charala por el jefe de ventas de Honda España, la cual depende a su vez de una rama de Honda Francia, en dicho discurso vino a decir que se han efectuado pequeños cambios entre Accord antiguo hasta llegar a este nuevo modelo, destacando el ensanchamiento de pasos de rueda, anchura de ejes, llantas de 18 “ con gomas de 235, mejoras en el acabado y aumento de 10 CV de potencia tanto en los modelos gasolina como en el nuevo modelo de gasoil IDTEC (no me preguntéis que coño significan esas siglas).
Por supuesto todo ello amenizado por camareros y camareras con bandejas de entremeses, montaditos y mariconadas varias. De beber había refrescos, agua, cerveza de bote y como vinos de blanco Marina Alta y de tinto Marmiton crianza...vamos que no estuvo mal el tema del refrigerio.
Aquí podéis verme junto al nuevo y flamante nuevo Accord.
Aunque no se le vea la cara este que sale aquí es Daba. No sabia si se iba mas cómodo atrás o delante.
El culo del coche una verdadera preciosidad, lastima la foto del detalle de los tubos de escape, no se de que material eran pero brillaban mucho mas que los antiguos.
El motor es muy parecido al anterior, aunque se le puede apreciar a simple vista que la admisión la han modificado un poco, todo es algo mas grande incluida la clapeta de entrada.
Como podéis le han incorporado una barra de torretas mas agresiva que al modelo antiguo, aunque se ve bastante endeble.
El interior como podéis ver es muy parecido al Civic, aunque es mucho mas lujoso y de mejor calidad. Las revoluciones y la velocidad máxima es la misma...¿y esos 10 CV?
Por fin le han colocado un radio CD con MP3 ...ALELUYA.
Lleva levas en el volante, como los F1.
Detalle delas ruedas, se nota que son algo mas grandes y de la marca MICHELIN.
Los asientos de piel son una pasada, la calidad de la misma es mucho mejor que en anteriores coches.
Fijaos en este detalle, las cuerdecitas naranjas para tirar el asiento para adelante ya han pasado a la historia.
El Tourer es mas deportivo que nunca, el alerón trasero que le han puesto es una caña.
El morro del coche es casi idéntico al modelo berlina.
Ni que decir que al ser mas ancho que la versión anterior es todavía mas especioso de lo que lo era antes, vamos una furgoneta (sin ofender a nadie oiga).
El motor es bastante grande y como ocurre hoy en día esta tapadisimo.
Como podéis ver se nos hizo de noche. Al final nos regalaron una plantita y nos fuimos para casa.
Si queréis asistir a este acto pero en una ciudad cercana a vuestro sitio de origen dirigiros al concesionario mas cercano y darle la brasa al comercial de turno. Parece ser que se van a celebrar mas actos de estos por toda España y los comerciales pueden invitar a uno o dos clientes.
Las ultimas dos imágenes no tienen nada que ver con el nuevo Accord, se trata de un volante motor de un motor de los pequeños, de tan solo 1300 CV y 50.000 cc, un pezqueñin.
PD. Si algun administrador sabe como insertar las fotos entre el texto y puede hacerlo, se lo agradeceria, ya que se veria todo mejor. Un saludo a todos.
Editado por zampi69, 04 abril 2008 - 18:23:16.
