

BUENO, ESTÁ CLARO ENTONCES.....
#61
Escrito 04 junio 2008 - 18:46:10

#62
Escrito 04 junio 2008 - 19:02:27
¡Halaa! ¡50 mensajes en 4 horas! Estáis de atar.....
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Como se nota que nos hemos comprado un Honda. En vez de estar llorando en el taller, tenemos que pasar el tiempo aquí, partiéndonos la caja con estas peleillas.![]()
PD. EL 2.0 es mejor.Del 6ª gen no diré nada para no hundiros la moral a los dos bandos
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¡Es la guerra, sálvese quien pueda! jajaja
eooooo, que les pasa a los de 6ª generación???????????????????

#63
Escrito 04 junio 2008 - 19:09:30
....................... ¡QUE ES MUCHO MEJOR QUE EL 7ª! JAJAJAJAJJAJAJAJ

#64
Escrito 04 junio 2008 - 19:18:13
#65
Escrito 04 junio 2008 - 19:24:52
Ahi te quería ver Saxon..................más leña al fuego..............jejej.
me uno al comando 6ª !!!!!
y yo mas chulo ....!! con el 1.8 !!!!



#66
Escrito 04 junio 2008 - 19:25:17


#67
Escrito 04 junio 2008 - 19:31:22
#68
Escrito 04 junio 2008 - 19:41:48

#69
Escrito 04 junio 2008 - 20:01:43
Pero, ¿Han puesto ya el par? ¿o dá verguenza?
Venga, vamos a por el par

Calamar: 34,6
Gasofa 2.0: 19,4
Si es que soy un

De todas formas me ha dicho uno que tiene un gasolina, que eso del par no sirve para nada y que solo es una estrategia comercial mas

#70
Escrito 04 junio 2008 - 20:10:49
Venga, vamos a por el par
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Calamar: 34,6
Gasofa 2.0: 19,4
Si es que soy unito
De todas formas me ha dicho uno que tiene un gasolina, que eso del par no sirve para nada y que solo es una estrategia comercial mas
claro una estrategia comercial como las recuperaciones... cosas para rellenar las revistas

#71
Escrito 04 junio 2008 - 20:14:06


Tened cuidado q se acerca Indiana y os hara pam pam en el culete a todos

#72
Escrito 04 junio 2008 - 20:48:05
veamos el catalogo oficial de honda (si aun lo conservo desde que lo compre, me hace ilusion



pero claro el accord no solo se hace en formato berlina, también en formato tourer y con los mismos propulsores, que es lo que estamos analizando los propulsores 2.0 y 2.2
pues bien en el tourer el 2.0 sport tiene el magnifico rendimiento de 9.7 seg en el 0-100 mientras que el 2.2 sport lo hace en ..... 9.3 mmmmm va a ser que este motorcillo calamar da algo mas que los gasofa, veamos en otros acabados.... 2.0 no hay mas que el sport pero 2.2 tenemos por aqui el... exe piel y acelera en.... 9.4!!!! y con 133kg menos!!! increible, que este calamar anda muuuuuuuuucho y encima más que los 2.0


bue ya queda clarito que motor se come a cual, no?
con mas peso, con 15cv menos y encima... os barre

#73
Escrito 04 junio 2008 - 21:06:49
Y por dar un poco mas de leña al fuego, porque no comparamos el calamar con un motor gasolina de similares caracteristicas? me explico, 2.2 y con turbo, y luego hablemos en igualdad de condiciones si un gasolina o un calamar anda más jajajaja
Para que queréis el turbo, no decís que se rompe.
#74
Escrito 04 junio 2008 - 21:16:51

Todo esto es relativo: que si patadas por aquí, que si los pares por allá (parece que andeis jugando al mus)

El caso es el siguiente: puerto de la Espina en la nacional Oviedo -> Luarca. Curvas de 2ª y 3ª con el 2.0 estirando hasta las 7,000 vueltas entre ellas y apurando frenadas al máximo.... de dar gloria verlo, oirlo y sentirlo.
Y el calamar?: Citaré a Cela:
"los huevos del cura de Villalpando los llevan 20 bueyes y van sudando". Es decir:
"El calamar va maniobrando y de curva en curva, torpemente, va morreando"

#75
Escrito 04 junio 2008 - 21:28:31
si, pero mientras que a nosotros nos salió mas barato el coche, nos sale mas barata la gasolina, y nos saldran mas baratasYa estamos otra veeeeeeez?
Que se líen en estas trifulcas los novatillos del foro, vale, pero que entren al trapo los viejos del lugar, sobre todo del lado calamar tiene cojones........
Venga, aceptamos como ganador al gasuka,....... si a ese que sirve de acceso a la gama Accord, a ese que es el más baratillo y que se lo compran los que no lleeeeeegan al 2,4, ni al calamar, y luego van poniéndole llantas gordas, calandras, kits sport, de xenon, y de no se cuantas cosas más, ..........................
............para que parezca algo.![]()
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De verdad que le damos ganador, de corazón....
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡CON TAL DE QUE NO HAYA MÁS POSTS DE ESTE TEMA!!!!!!!!!!!
los arreglos de las piezas a vosotros.............
no!!!




que listos sois no¿?¿?¿






#76
Escrito 04 junio 2008 - 21:29:53
Ya llegué
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Todo esto es relativo: que si patadas por aquí, que si los pares por allá (parece que andeis jugando al mus)![]()
El caso es el siguiente: puerto de la Espina en la nacional Oviedo -> Luarca. Curvas de 2ª y 3ª con el 2.0 estirando hasta las 7,000 vueltas entre ellas y apurando frenadas al máximo.... de dar gloria verlo, oirlo y sentirlo.
Y el calamar?: Citaré a Cela:
"los huevos del cura de Villalpando los llevan 20 bueyes y van sudando". Es decir:
"El calamar va maniobrando y de curva en curva, torpemente, va morreando"
juas, iluso







#77
Escrito 04 junio 2008 - 21:36:17
si, pero mientras que a nosotros nos salió mas barato el coche, nos sale mas barata la gasolina, y nos saldran mas baratas
los arreglos de las piezas a vosotros.............
no!!!![]()
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que listos sois no¿?¿?¿![]()
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Si, pero mietras el calmar hace 1000 kms el gasofa 500 y rezando.

#78
Escrito 04 junio 2008 - 21:38:39

Panzada de reír que me he pegado
P.D. Duro con esos "Moluscos cefalópodos"

#79
Escrito 04 junio 2008 - 21:39:28
y acabo de flipar!!!!
75 respuestas en 6 horas!!!!!

estais lokos tios!!!!


la que acabo de liar jajajajajaa
pro cierto el mio es un sport, no un exe ni un tourer,
y acelera mas,tiene mas punta y pesa menos .....ahhhh y sin turbo

que OS KEREIS IR DE CALAMARES Y NO LLEGAIS A CHIPIRONES!!!!






#80
Escrito 04 junio 2008 - 21:39:28
No entiendo cuando decis "mi jacobo tiene un par" o cuando decir "A mi jacobo le entra el vtec"
Crei que esto era un foro de coches................
Gracias por adelantado
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