106 respuestas en este tema

[kassus]

fijate en la parte inferior de los morit que he puesto yo, ahí esta en o  y en u (invertida)

juasss si yo lo veo claro el que habla de la U en el brazo de la suspension es alberto .......creo que ya se a que se refiere

salu2 cordiales

[Dañino]

Joer Antrax, ya te vale macho, nosotros divagando y tu con foto de los mortis, anda que.....jejejeje

[Dañino]

Kassus, si te fijas en la foto de los brazos, el nº 29 hace la misma función que el silenblock que te refieres, quizás es algo más pequeño, pero tanto como para que se note como flexa, no sé yo....

[NAVARRO_Si]

Acabo de ver este post, un 10 antrax :ok:

[CRX - La perla negra]

Creo q hay mas cosas para actualizar como lo q hemos podido comprobar con el CRX q trae limpia faros y otras cosas, pero solo es una idea

[antrax]

a ver si tengo un poco de tiempo y actualizo el primer post

[solarras]

INCREIBLE,otro 10 ANTRAX.Ahora estoy empollando un poco acerca de estas maquinas,de la cual por fin poseo una
Por cierto no es un poco raro q sea del 03/92?

[Driver]

No es tan raro. A principios de los 90, las exportaciones estaban muy limitadas para proteger el mercado aqui. Asi que muy posiblemente tu rex sea uno de los ultimos machotes construidos, pero que no se vendió/matriculó hasta marzo del 93. No es tan decabellado. Mi pequeñajo llego a la aduana del puerto de BCN el 21 de noviembre del 90, pero no se matriculo hasta principios de enero del '91. Asi que tengo un coche del '90 con matricula del '91.

[CRX - La perla negra]

No es tan raro. A principios de los 90, las exportaciones estaban muy limitadas para proteger el mercado aqui. Asi que muy posiblemente tu rex sea uno de los ultimos machotes construidos, pero que no se vendió/matriculó hasta marzo del 93. No es tan decabellado. Mi pequeñajo llego a la aduana del puerto de BCN el 21 de noviembre del 90, pero no se matriculo hasta principios de enero del '91. Asi que tengo un coche del '90 con matricula del '91.

Algo por el estilo me pasa a mi

[XeNia]

Ma molao mucho el chinchetazo, soy novatilla yo tmb y habían muchas cosas q no sabia!

Thak yoUs veRy MaCheS!

Editado por XeNia, 16 septiembre 2006 - 17:29:41.

[antrax]

he aprovechado para actualizarlo un poco

[jerome]

leido de cabo a rabo
merci antrax

[Driver]

Actualización leida, crack!!!

[SPORTCAR]

Menudo post os habeis marcado ,aki estoy empollando un poco ,para saber mas de mi nueva makina.

[Romel]

Hay que ver lo que aprende uno en este club, gracias por la informacion para los primerizos de CRX.

[MoUs]

antrax eres el fuking crack number one de los crx,

Como el señor de los anillos pero con crx, te lo sabes to, la virgen!!!!

[antrax]

Saludos compañero

[MANZANO]

muy interesante el post

[antrax]

Gracias, a ver si me pongo un día de estos y vuelvo a subir imagenes y actualizo otras cosillas

[_SeR_]

Brutal el post. No leí completos vuestros comentarios pero creo que no se ha nombrado que la cola de escape para el CRX 88-91 son dobles y el VTEC es una simple y ovalada.