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Proyecto de mi Accord 2.4 del 2005


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1462 respuestas en este tema

#561 4ngel

4ngel

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Escrito 14 agosto 2013 - 12:12:20

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El resto las iré poniendo aquí: http://clubhondaspir...th-y-civic-mb6/



#562 Saxon

Saxon

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Escrito 19 agosto 2013 - 12:17:09

Como no consigo que el buscador me ayude te lo voy a preguntar directamente. Tengo una duda sobre la laca que le has dado al coche, no sé si eso se puede añadir después (por encima de lo que hay) o se tiene que dar obligatoriamente en el momento de pintar.



#563 4ngel

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Escrito 19 agosto 2013 - 12:23:39

Como no consigo que el buscador me ayude te lo voy a preguntar directamente. Tengo una duda sobre la laca que le has dado al coche, no sé si eso se puede añadir después (por encima de lo que hay) o se tiene que dar obligatoriamente en el momento de pintar.

 

No tengo ni idea. Me imagino que en cualquier taller de chapa y pintura te podrán resolver esas dudas.
 



#564 principevtec

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Escrito 19 agosto 2013 - 22:11:07

Tremendamente bonito: daria un brazo por el kit aerodinamico.

#565 DeFToNYc

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Escrito 19 agosto 2013 - 22:16:04

Tremendamente bonito: daria un brazo por el kit aerodinamico.

 

Tener un Pre-restyling sin el kit sport es un crimen, al igual que precio en la Honda del mismo :/



#566 principevtec

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Escrito 20 agosto 2013 - 08:26:20

 

Tener un Pre-restyling sin el kit sport es un crimen, al igual que precio en la Honda del mismo :/

 

Amén!!



#567 4ngel

4ngel

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Escrito 20 agosto 2013 - 08:53:49

Para mi, sacarle todos esos plásticos es hacer que el coche evejezca unos cuantos años.



#568 fran

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Escrito 20 agosto 2013 - 10:24:43

Hola Isaac!! Como bien dices ,es una pasada el precio que tiene!!! Pero tampoco lo veo tan feo mi coche sin el.Enhorabuena Ángel por tu máquina!! Precioso,y esa flash pro.de vicio,que envidia.un saludo.

#569 DeFToNYc

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Escrito 20 agosto 2013 - 18:29:36

Hola Isaac!! Como bien dices ,es una pasada el precio que tiene!!! Pero tampoco lo veo tan feo mi coche sin el.Enhorabuena Ángel por tu máquina!! Precioso,y esa flash pro.de vicio,que envidia.un saludo.

 

Que va Fran! sin el pack el coche sigue siendo precioso, pero con él, es para manchar los pantalones jejejjje

Eso si, con lo que vale, antes meto la FlashPro, es ya elegir entre presencia o prestaciones, el pajaro de 4ngel lo tiene todo el jodio.

 

Por cierto, muchas gracias Angel, sin tu ayuda aún estaría sentado en el coche, con los fallos y sin instalar nada XD

Es lo que tiene ser informatico jejejje manda huevos! XD



#570 4ngel

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Escrito 20 agosto 2013 - 19:06:42

 

Que va Fran! sin el pack el coche sigue siendo precioso, pero con él, es para manchar los pantalones jejejjje

Eso si, con lo que vale, antes meto la FlashPro, es ya elegir entre presencia o prestaciones, el pajaro de 4ngel lo tiene todo el jodio.

 

Por cierto, muchas gracias Angel, sin tu ayuda aún estaría sentado en el coche, con los fallos y sin instalar nada XD

Es lo que tiene ser informatico jejejje manda huevos! XD

 

Me falta un árbol de levas y un colector de admisión RBC ;)
 



#571 4ngel

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Escrito 31 agosto 2013 - 12:07:02

Hacía ya bastante tiempo que tenía ganas de comparar mi jacobín con otro exactamente igual pero totalmente de serie. Hace una par de días tuvimos la oportunidad y por casualidad tenía la GoPro a mano para inmortalizar el momento. Pues bien, este es el resultado:

 

 

 

La recta no es muy larga y solo da para estirar 2ª y 3ª.



#572 samuel25

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Escrito 31 agosto 2013 - 13:35:15

Que bien esta esa zona para hacer todo tipo de pruebas eh:D
Que diferencia la aceleración de los coches.

#573 DeFToNYc

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Escrito 31 agosto 2013 - 13:35:48

Madre mia como anda! menudo cambio, parece otro coche, es muy atrevido lo que voy a decir, pero perfectamente puede andar a la par de un CTR, con el coche de serie un día me tope con un FN2 y se iba parecido a como se va 4ngel de ese Accord..



#574 Mrxkr

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Escrito 31 agosto 2013 - 14:04:00

Me encanta el video, y tremendo está! Madre mia, qué ganas me dais de tener gasolina :(



#575 grilin

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Escrito 31 agosto 2013 - 15:35:58

Enhorabuena por tu preparacion 4ngel.Me alegro que se vea en movimiento lo que as invertido en tu cl9k24 esta fino filipino :vtec2: volando bajo hay esta la cuestion.Nos vemos por aqui :okk:



#576 4ngel

4ngel

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Escrito 31 agosto 2013 - 21:01:01

Madre mia como anda! menudo cambio, parece otro coche, es muy atrevido lo que voy a decir, pero perfectamente puede andar a la par de un CTR, con el coche de serie un día me tope con un FN2 y se iba parecido a como se va 4ngel de ese Accord..

 

No hace mucho le di una vuelta a un propietario de un FN2 y dijo que anda más mi Accord. A ver si se pasa por aquí el propietario del Accord gris (que es forero) y que comente sus impresiones ya que se dió un par de vueltas al circuito de pruebas en mi coche.
 



#577 Warriors

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Escrito 31 agosto 2013 - 21:08:50

Muy guapo el video, se le ve bien en forma :okk:



#578 anthel10

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Escrito 01 septiembre 2013 - 08:13:32

Solo puedo darte la enhorabuena!!!!Como te comente en otro hilo, al año que viene empezaré a a hacerle algo "serio" al blanquito con Indiana. Ya te contaré.

 

Saludos.

 

PD: De serie o con "chuches", buenas y fiables máquinas tenemos.



#579 motoraccord

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Escrito 02 septiembre 2013 - 17:36:11

aayyyy maiii!!!!!!menudo tiron!muy guapo si señor



#580 Blackflash

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Escrito 02 septiembre 2013 - 22:00:31

Bueno,pues os voy a contar mis impresiones de la "carrera"contra Angel y su avión,y también cuando me dejó pilotar el avión.

  La "carrera":La verdad,el vídeo ya lo dice todo.Se iba con una facilidad insultante,pasmosa, asombrosa,podéis poner el adjetivo que queráis.En el vídeo no se aprecia pero yo aceleraba antes, y aún así,era como si una mano invisible sujetara mi coche y el avión se iba,además,el sonido es precioso.

  Probé un CTR y,como dice Deftonic,seguro que anda a la par y sino,escapar no le escapa fijo.

  A los mandos del avión:¡Como anda el bicho!Tiene un medio régimen demoledor,al entrar el Vtec unas 1500 vueltas antes(este dato no lo sé fijo´pero Angel nos lo puede decir),la sensación de empuje es constante y te pega al asiento hasta las 7600 en que corta..Recordemos que es atmosférico,sin turbos y la patada es digna de mención(tampoco penséis que es como tener 500 cv,pero bueno).Yo le calculo ahora sobre 220 cv y cuando ponga el colector de admisión y el árbol de levas,con la electrónica afinada, posiblemente hablemos de ¿250 cv?,o no andará lejos.

  Pues dar las gracias a Angel por su ayuda en otros temas y felicidades por "el avión".Saludos.






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