

BMW 320i 2008 pasado x la piedra!
#21
Escrito 29 septiembre 2009 - 23:32:37

#22
Escrito 30 septiembre 2009 - 13:25:57

Para los que dicen si Bmw mierda que si tal, pues habrá de todo, en mi casa tenemos un 530d (de momento no vendemos droga para pagarlo

me imagino que un 320d tiene que ir muy muy bien, mejor incluso que el gasolina vaya.
#23
Escrito 03 octubre 2009 - 12:31:54

Pude seguir el ritmo en autovia a un ML320cdi (220cv) sin problemas durante unos cuantos km. Subiamos a 220km/h, bajabamos a 140, pero el tio solo se despegaba unos metros al empezar a acelerar... hasta que comienza la fiesta vtec y el MB6 se hechaba encima en un pis pas: rafagas, se aparta sin dejar de pisarle y ¡hasta luego lucas! Lo mismo con un X5 3.0d, S320cdi (6 en linea), 530d, clk270cdi... La lista es larga.
No creo que sean kk's los calamares (al menos no todos), pero por ahora, viendo lo que veo en mi curro, no los quiero ni regalados.

#24
Escrito 04 octubre 2009 - 16:53:32
Tonny me encanta tu circuito cerrado con rotondas y todo
. Bueno, en cuanto andar, cualquier bmw diesel cafetera le saca los colores a mas de uno y de dos.
Para los que dicen si Bmw mierda que si tal, pues habrá de todo, en mi casa tenemos un 530d (de momento no vendemos droga para pagarlo) de la ultima serie y la verdad que da asco el tener tanto par, y hace falta algo mas que el accord 2.4 para cojerle...
me imagino que un 320d tiene que ir muy muy bien, mejor incluso que el gasolina vaya.
Los BMW marean... jajajaja
#25
Escrito 05 octubre 2009 - 00:33:00

Es broma, la verdad es que son pesaditos, pero de ahi a que no anden ...
Hace poco pille un 330xd y no veas la ostia que pega eso, creo que no debemos ser tan radicales

#26
Escrito 08 octubre 2009 - 20:00:11

#27
Escrito 08 octubre 2009 - 21:00:12
Pero es que el 330i es A L U C I N A N T E, tiene todo lo que le pediría a un motor. Para mi, el mejor atmo del mercado (descartando salvajadas AMGs, Ferraris, etc..)
#28
Escrito 22 enero 2010 - 02:48:21
#29
Escrito 22 enero 2010 - 21:49:21
Y ya la serie anterior, el 330d de 204cv estoy seguro que no le echa mano casi ninguno de los que postean por aquí. Reales daba unos 217cv. Hay que montar en uno y probarlo antes de hablar.
Pues ya que lo comentas....... a uno de estos no hace mucho que le eché la mano pero bien desde parado, y mi eg va de serie vaya, así que no me parecen pa tanto la verdad...
#30
'MERLIN'
Escrito 23 enero 2010 - 13:48:03
Pues ya que lo comentas....... a uno de estos no hace mucho que le eché la mano pero bien desde parado, y mi eg va de serie vaya, así que no me parecen pa tanto la verdad...
#31
Escrito 23 enero 2010 - 15:36:43
#32
Escrito 28 abril 2010 - 15:40:18
Luego despues me toco el 323i e46 de 174cv, que es un 2.5, llevan el mismo motor el 323,325,328 y en 300 metros y con su salida de supertrasera le saque mas de 3 coches, hay algun vidiete en youtube para demostrar.
De que te sirve tanto motor, tantos caballos, si pesa el bicho mas de 1500kg y tiene que mover una llanta 18". Conoci a este chaval que es muy majo y decia que correr, si mucho pero acelerar... encima 13 litros en ciudad cuando yo le saco 8 al eg6, paga mas impuesto, mas seguro...
BMW PA QUIEN LO QUIERA, BONITOS COCHES Y TODO LO QUE QUERAIS...
#33
Escrito 28 abril 2010 - 23:29:13
yo tengo un eg6 con solo supresor, y en aceleraciones me toco el macarilla con un 320d de los nuevos, no se si por matricula el 163 o el 177 y eso es lo mas penco que he visto nunca, lo mejor ver la cara del pasguato con su coche de 35000 pavos al finalizar.
Luego despues me toco el 323i e46 de 174cv, que es un 2.5, llevan el mismo motor el 323,325,328 y en 300 metros y con su salida de supertrasera le saque mas de 3 coches, hay algun vidiete en youtube para demostrar.
De que te sirve tanto motor, tantos caballos, si pesa el bicho mas de 1500kg y tiene que mover una llanta 18". Conoci a este chaval que es muy majo y decia que correr, si mucho pero acelerar... encima 13 litros en ciudad cuando yo le saco 8 al eg6, paga mas impuesto, mas seguro...
BMW PA QUIEN LO QUIERA, BONITOS COCHES Y TODO LO QUE QUERAIS...
picate con un 330d de los de 231cv,tendran 3-4 años...
te puedo decir,y visto por mi,que ningun civic type r de serie le anda,(yo que no voi de serie me veo negro con el),vi como se pasa a un r32 por la piedra,a un astra opc,focus st.....
para quien lo quiera si,pero aun a día de ahoy honda no comercializa ningun coche que le dea andado....no me quiero ver como iran los nuevos bmw con mas cv aun
tiene el 0-100 en 6,7 (el civic type r lo hacen en 6,6s pesando mas de 400kg que el civic)
y una velocidad punta de 250 (limitado)que se pone a 250 cagando ostias
el par que tiene ese coche no lo tienen 3 civic como el tuyo
#34
Escrito 29 abril 2010 - 02:05:26
picate con un 330d de los de 231cv,tendran 3-4 años...
te puedo decir,y visto por mi,que ningun civic type r de serie le anda,(yo que no voi de serie me veo negro con el),vi como se pasa a un r32 por la piedra,a un astra opc,focus st.....
para quien lo quiera si,pero aun a día de ahoy honda no comercializa ningun coche que le dea andado....no me quiero ver como iran los nuevos bmw con mas cv aun
tiene el 0-100 en 6,7 (el civic type r lo hacen en 6,6s pesando mas de 400kg que el civic)
y una velocidad punta de 250 (limitado)que se pone a 250 cagando ostias
el par que tiene ese coche no lo tienen 3 civic como el tuyo
Aver macho que te me has confundido. No he hablado en ningun momento de 330d, ni 330i. He dicho que en aceleraciones, un 323i con 174 cv se quedo 3 coches atras en 300 metros. El 330 se que anda que lo tiene el hermano de una amiga y se que es una autentica tocura. Ojala mi eg6 pudiera hacer algo contra el. Aunque pienso que un eg b18... te puedes hacer menos que 6,6 creo que vamos. Un saludo.
#35
Escrito 29 abril 2010 - 02:29:23
picate con un 330d de los de 231cv,tendran 3-4 años...
te puedo decir,y visto por mi,que ningun civic type r de serie le anda,(yo que no voi de serie me veo negro con el),vi como se pasa a un r32 por la piedra,a un astra opc,focus st.....
para quien lo quiera si,pero aun a día de ahoy honda no comercializa ningun coche que le dea andado....no me quiero ver como iran los nuevos bmw con mas cv aun
tiene el 0-100 en 6,7 (el civic type r lo hacen en 6,6s pesando mas de 400kg que el civic)
y una velocidad punta de 250 (limitado)que se pone a 250 cagando ostias
el par que tiene ese coche no lo tienen 3 civic como el tuyo
que vale un 330d del 2007-2008 ? .... y no digo k no lo valgan ... pero no se ... a mi no me llenan...
y que conste que en casa eh tenido un 530d .... y si muy comodo una maravilla para viajar... pero yo creo k BMW solo vale para eso ... largas distancias.
#36
Escrito 29 abril 2010 - 11:15:34
esque hablais de piques y cosas de esas,ya os digo,que demomento honda no tiene ningun coche que dea andando a un bmw de 230cv diesel y aun ahora mas que los tienen mas potentes
esque en salida un 330d va a la par de un ctr,no se porque porque a vosotros no os llenan,si os gusta ir sentado en 4 hierros,pues normal que os guste mas el honda
#37
Escrito 29 abril 2010 - 11:47:53
para mi valen un dinero justificado,si lo has tenido creo que sabras como vienen esos coches por dentro...
esque hablais de piques y cosas de esas,ya os digo,que demomento honda no tiene ningun coche que dea andando a un bmw de 230cv diesel y aun ahora mas que los tienen mas potentes
esque en salida un 330d va a la par de un ctr,no se porque porque a vosotros no os llenan,si os gusta ir sentado en 4 hierros,pues normal que os guste mas el honda
Gente que tenga un accord 8ª no creo que se considere que va sentado en 4 hierros pero bueno y llamar a un CTR 4 hierros.. lo veo un poco excesivo
#38
Escrito 29 abril 2010 - 11:56:17
#39
Escrito 29 abril 2010 - 12:55:43
P.D.: Si tanto te gustan esos coches y consideras tu CTR un hierro... ¿por que no lo vendes y te compras uno de esos alemanes? Ojo, de buen rollo ¿eh?

#40
Escrito 29 abril 2010 - 13:44:50
Muy sencillo: no llenan, porque hace falta un motor 3.000cc, 6 cilindros, turbo, 230cv (o mas) y traccion trasera, para sacarle algo de ventaja a un 2.000cc atmosferico. Por no hablar que cuando tenia el MB6 los 530d de 218cv, no habia manera de cogerme, y es un 1.800cc.
P.D.: Si tanto te gustan esos coches y consideras tu CTR un hierro... ¿por que no lo vendes y te compras uno de esos alemanes? Ojo, de buen rollo ¿eh?
Que se compre un jacobo o un Legend, que son hierros mas caros

Dice que va subido en hierros

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