942 respuestas en este tema

[ivanmfes]

Podrías decir la referencia?yo tengo un 2.4 de 2003 que por ahora no tiene pérdida y no se si se lo habrán cambiado el anterior dueño así que por si las moscas lo voy a cambiar también.
Gracias.

 

https://es.aliexpres...2311.0.0.H9QQPZ
 

[ANGELBUSTA]

¿Hay brico de cómo cambiarlo?.

[AnxKarbon]

Creo que hay que hacer un cursillo de yoga si no tienes elevador! Pero es muy sencillo.

[Kanito]

https://es.aliexpres...2311.0.0.H9QQPZ
 

Hola buenas, yo repare este problema hace 5 años en una empresa de alta presion hidraulica, me repararon el latiguillo y todo fue buen, quedando un ligero ruidillo al girar el volante, pero ahora el ruido y las vibraciones se han vuelto insoportables, me gustaría comprarlo en aliexpress pero no se si este latiguillo valdria para mi modelo. Es el 2.2 icdti Diesel. Y en el articulo dice que es para el 2.4 imagino que gasolina...alguien que lo haya montado en un 2.2 icdti???

Gracias

[Josemacivic]

Buenas a todos, dando una pasada me ha llamado la atención de este tema y es que yo también tuve ese problema cuando tenía el Accord VII y la verdad que era bastante jodido el ruido cada vez que girabas el volante y a parte tenias que estar recargando el depósito de la dirección, en honda el arreglo era un autentico dineral y ya me cogió fuera de garantía porque ocurrió a los 8 ó 9 años aproximadamente, así que tuve que optar por buscar un especialista en estos casos y me salió por 150€ todo el montante pero no lo dejo bien a la primera y volvió a joderse hasta que a la segunda vez que lo hizo ya lo dejo arreglado pero si que en los giros ya no era tan suave como al principio, parece que no he sido el único en este caso aunque según me dijeron era algo normal en algunos coches.


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[Srlogic]

Yo lo he encontrado en Aliexpress por 40€, aunque finalmente me ha convencido el tema de Ferjovi. Por unos 60-70€ lo tienes en dos días. Hablé con ellos y bajo mi punto de vista, compensa.

Se me había pasado comentar qué tal me fue la experiencia con Ferjovi. Lo recomiendo 100%. El latiguillo que te envían es de mejor calidad que el propio que viene en Honda, y en un par de días la tenía en casa. Me la puso un amigo y lo único que no venía bien apretado algo que me dijo mi amigo, en lo que hay que fijarse, pero por el resto, lo recomiendo.

 

Se me olvidaba, el aceite de dirección tiene que ser el de Honda, sí o sí...

Editado por Srlogic, 02 abril 2018 - 17:18:55.

[megaderam]

Se me había pasado comentar qué tal me fue la experiencia con Ferjovi. Lo recomiendo 100%. El latiguillo que te envían es de mejor calidad que el propio que viene en Honda, y en un par de días la tenía en casa. Me la puso un amigo y lo único que no venía bien apretado algo que me dijo mi amigo, en lo que hay que fijarse, pero por el resto, lo recomiendo.

 

Se me olvidaba, el aceite de dirección tiene que ser el de Honda, sí o sí...

Me alegro que es asi!

Ferjovi es calidad, el tema de apretar es por que lo dijan asi para que el latiguillo se asiente sin esfuerzos al sitio.

[pepsilina]

Donde está ferjovi?

[GEORGE12]

Ferjovi en Gijón.

[milkjensen]

Bueno pues completo con respuesta a mi mismo de las preguntas que hice por aquí en este hilo, por si le interesa a alguien.

Como ya han pasado casi 4 meses desde que lo puse, y sigue todo ok, me permito decirlo.

Compré el latiguillo correspondiente por Aliexpress hará unos 5 meses. Nos cercioramos con la referencia etc que por ahí guardo aún, pero vamos, el tema incluso se me ha olvidado, los detalles, digo.

Sí recuerdo perfectamente que me salió por 35€, puesto en casa. Desde China. Envío certificado con número de seguimiento, y en poco tiempo, me sorprendió que tardó más en salvar aduanas y salir de China que luego en llegar a casa: en total, unas 2 semanas y algún día, poco más. No había acabado 2017.

 

CREO QUE ME HA COMPENSADO DE SOBRA.

 

 

En el taller que me lo montaron, creo recordar..., tendría que mirar la factura, pues me lo hicieron 100% legal, me llevaron unos 30 euros, ya no recuerdo.

El líquido que puse, se lo pedí a Honda Salamanca, 1L por unos 12€ si no recuerdo mal tampoco. El envío a mi ciudad, unos 5€ y lo tenía aquí de mañana a tarde, horas. Chupó algo más el circuito, poco más, pero repusieron los del taller del suyo (un detalle), que también tenían de este que requieren los Honda.


Asi que sumad vosotros mismos. ;-))

(Eso sí, no suméis la chapuza que me hicieron dos años atrás, que tengo comentado en el hilo creo, que consistió en tratar de reparar el que tenía, que perdía, con unos chapuceros de prensa hidráulica, y unos chapuceros de taller también, que luego se desentendieron, pero me cobraron montaje-desmontaje más lo que les pidieron los del prensado, y lo dejaron mal). Esos 120€ o así, de hace 2 años, no los suméis. ;-)

[Srlogic]

Bueno pues completo con respuesta a mi mismo de las preguntas que hice por aquí en este hilo, por si le interesa a alguien.

Como ya han pasado casi 4 meses desde que lo puse, y sigue todo ok, me permito decirlo.

Compré el latiguillo correspondiente por Aliexpress hará unos 5 meses. Nos cercioramos con la referencia etc que por ahí guardo aún, pero vamos, el tema incluso se me ha olvidado, los detalles, digo.
Sí recuerdo perfectamente que me salió por 35€, puesto en casa. Desde China. Envío certificado con número de seguimiento, y en poco tiempo, me sorprendió que tardó más en salvar aduanas y salir de China que luego en llegar a casa: en total, unas 2 semanas y algún día, poco más. No había acabado 2017.

CREO QUE ME HA COMPENSADO DE SOBRA.


En el taller que me lo montaron, creo recordar..., tendría que mirar la factura, pues me lo hicieron 100% legal, me llevaron unos 30 euros, ya no recuerdo.

El líquido que puse, se lo pedí a Honda Salamanca, 1L por unos 12€ si no recuerdo mal tampoco. El envío a mi ciudad, unos 5€ y lo tenía aquí de mañana a tarde, horas. Chupó algo más el circuito, poco más, pero repusieron los del taller del suyo (un detalle), que también tenían de este que requieren los Honda.


Asi que sumad vosotros mismos. ;-))

(Eso sí, no suméis la chapuza que me hicieron dos años atrás, que tengo comentado en el hilo creo, que consistió en tratar de reparar el que tenía, que perdía, con unos chapuceros de prensa hidráulica, y unos chapuceros de taller también, que luego se desentendieron, pero me cobraron montaje-desmontaje más lo que les pidieron los del prensado, y lo dejaron mal). Esos 120€ o así, de hace 2 años, no los suméis. ;-)

En tu caso tuviste mala suerte porque yo creo que experimentaron con tu latiguillo. Con Ferjovi estoy contento con el resultado. Barajé la opción de Aliexpress pero no me quise arriesgar...

[megaderam]

Bueno pues completo con respuesta a mi mismo de las preguntas que hice por aquí en este hilo, por si le interesa a alguien.

Como ya han pasado casi 4 meses desde que lo puse, y sigue todo ok, me permito decirlo.

Compré el latiguillo correspondiente por Aliexpress hará unos 5 meses. Nos cercioramos con la referencia etc que por ahí guardo aún, pero vamos, el tema incluso se me ha olvidado, los detalles, digo.

Sí recuerdo perfectamente que me salió por 35€, puesto en casa. Desde China. Envío certificado con número de seguimiento, y en poco tiempo, me sorprendió que tardó más en salvar aduanas y salir de China que luego en llegar a casa: en total, unas 2 semanas y algún día, poco más. No había acabado 2017.

 

CREO QUE ME HA COMPENSADO DE SOBRA.

 

 

En el taller que me lo montaron, creo recordar..., tendría que mirar la factura, pues me lo hicieron 100% legal, me llevaron unos 30 euros, ya no recuerdo.

El líquido que puse, se lo pedí a Honda Salamanca, 1L por unos 12€ si no recuerdo mal tampoco. El envío a mi ciudad, unos 5€ y lo tenía aquí de mañana a tarde, horas. Chupó algo más el circuito, poco más, pero repusieron los del taller del suyo (un detalle), que también tenían de este que requieren los Honda.


Asi que sumad vosotros mismos. ;-))

(Eso sí, no suméis la chapuza que me hicieron dos años atrás, que tengo comentado en el hilo creo, que consistió en tratar de reparar el que tenía, que perdía, con unos chapuceros de prensa hidráulica, y unos chapuceros de taller también, que luego se desentendieron, pero me cobraron montaje-desmontaje más lo que les pidieron los del prensado, y lo dejaron mal). Esos 120€ o así, de hace 2 años, no los suméis. ;-)

Me alegro que te salio bien!

El latiguillo de ali es para gasolina, dudo que tienen para gasoil,ademas como el de Ferjovi nunca en la vida....lo arreglan y prueban con  materiales/presiones superiores a los de fabrica.

Suerte!

[roko]

Hola, buenas noches.
Alguien me podría proporcionar un enlace para comprar el latiguillo para el ictdi del 2006?
Pues no lo encuentro, he comprado uno en Inglaterra pero no me sirve es corto, le pregunté al vendedor y me dijo que valía, pero no vale es corto, ahora toca devolver.
Alguien que lo aya comprado me podría orientar?
Muchas gracias, un saludó

[GEORGE12]

En la Honda es el único sitio, a no ser que lo repares. Los ingleses no valen.

[roko]

Gracias por contestar george 12, pues vaya faena , no entiendo que no los fabriquen para ambas manos,tendré que llevarlo a ferjovi haber como queda.
Gracias un saludó.

[GEORGE12]

Gracias por contestar george 12, pues vaya faena , no entiendo que no los fabriquen para ambas manos,tendré que llevarlo a ferjovi haber como queda.
Gracias un saludó.

 

Cuando lo repares pásate por aquí y nos comentas el arreglo.

[Kanito23]

Hola, buenas noches.
Alguien me podría proporcionar un enlace para comprar el latiguillo para el ictdi del 2006?
Pues no lo encuentro, he comprado uno en Inglaterra pero no me sirve es corto, le pregunté al vendedor y me dijo que valía, pero no vale es corto, ahora toca devolver.
Alguien que lo aya comprado me podría orientar?
Muchas gracias, un saludó.

 Compi te ha pasado exactamente igual que a mi. Acabo de devolver el de los ingleses.

Es corto y no le sirve. Yo tengo un Ictdi 2.2 y no soy capaz de encontrar un latiguillo para nuestro accord.

La referencia del nuestro es 53713SEFG02

Si alguien ha conseguido encontrarlo que no sea en la Honda que avise.

El mio ya lo repare en su día con 90.000 Kms perdia liquido, lo repare en una empresa de hidraulica de alta presion,pero ahora tiene 1480000 y vuelve a sonar los giros del volante cuando llevo media hora conduciendo por ciudad (En autovia no pasa nada), cuando le das caña al volante, a la media hora se empieza a poner duro, temblores y la bomba de dirección parece que va a explotar en cualquier momento. No se si sera que tengo que cambiar el dichoso latiguillo que ahora no pierde, o sera solo cosa del liquido de dirección o alguna pieza del manguito....en fin, seguire buscando.

Alguien que se le haya solucionado el ruido tan solo limpiando el circuito y cambiándole el liquido de dirección??

 

Es que no entiendo como sin perder el liquido puede hacer ese ruido. EL liquido esta a nivel....

Gracias.

Editado por Kanito23, 21 mayo 2018 - 10:05:58.

[TRACKER]

Compi te ha pasado exactamente igual que a mi. Acabo de devolver el de los ingleses.
Es corto y no le sirve. Yo tengo un Ictdi 2.2 y no soy capaz de encontrar un latiguillo para nuestro accord.
La referencia del nuestro es 53713SEFG02
Si alguien ha conseguido encontrarlo que no sea en la Honda que avise.
El mio ya lo repare en su día con 90.000 Kms perdia liquido, lo repare en una empresa de hidraulica de alta presion,pero ahora tiene 1480000 y vuelve a sonar los giros del volante cuando llevo media hora conduciendo por ciudad (En autovia no pasa nada), cuando le das caña al volante, a la media hora se empieza a poner duro, temblores y la bomba de dirección parece que va a explotar en cualquier momento. No se si sera que tengo que cambiar el dichoso latiguillo que ahora no pierde, o sera solo cosa del liquido de dirección o alguna pieza del manguito....en fin, seguire buscando.

Alguien que se le haya solucionado el ruido tan solo limpiando el circuito y cambiándole el liquido de dirección??

Es que no entiendo como sin perder el liquido puede hacer ese ruido. EL liquido esta a nivel....
Gracias.

Si usas liquido de direccion que no sea de Honda de cargas la bomba. Ojo con eso.