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Crujido del pedal de embrague


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241 respuestas en este tema

#121
ArnoldLayne

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Ya está, acabo de recogerlo del taller. El pedal ya no cruje, claro. Pero lo más importante es que el carácter del embrague ha cambiado. Antes era como desacoplaba mucho al principio, y luego había que pisar al fondo para notar algo más. Ahora me da la impresión de ser más uniforme. Me gusta :)

#122
skiper

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el mio con las calores hacer crack crack, al apretar tres cuartos,
pero no es lo del embrague tipico

nada igual que todos , acabop de leerme el pues entero,

esas fortos para engrasar?

Editado por skiper, 25 julio 2006 - 16:15:44.


#123
ArnoldLayne

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Skiper, yo te aconsejaría comentárselo al conce por si acaso. Para el mío, el fallo de la bomba no solo fue cuestión de ruiditos ;)

#124
Chalai

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A mi hasta hace unos dias nada de nada. :D Pero de poco para aca empezo a hacer una especie de chirrido, como si estuviera algun muelle desengrasado, :unsure: e incluso se transmite una pequeña vibracion al pie. <_< De hecho pense que seria eso, falta de engrase, pero leyendo lo que poneis por aqui de no se que bomba y que si tienen que cambiarla, pues creo que me ire al conce sin esperar mas y aprovechar la garantia :evil:

#125
skiper

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Skiper, yo te aconsejaría comentárselo al conce por si acaso. Para el mío, el fallo de la bomba no solo fue cuestión de ruiditos ;)


ok, como tengo que ir en septiembre, ya les dare caña :D

#126
Corocotta

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A mí ahora me va finísimo y no lo he tocado. Estoy pensando que igual tenía la suela pegajosa y al pisar lo que crujía era eso :lol: Es que me volvió a pasar otro día y me bajé y me seguía crujiendo el pie al andar XD

#127
ArnoldLayne

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A mí ahora me va finísimo y no lo he tocado. Estoy pensando que igual tenía la suela pegajosa y al pisar lo que crujía era eso :lol: Es que me volvió a pasar otro día y me bajé y me seguía crujiendo el pie al andar XD


Es lo que tiene, malgastar el cuerpo con juerga y tal. En la próxima revisión, exigir que te engrasen bien :lol:



Weno, en serio: El segundo día pos-operatorio sigo con la misma impresión, mi embrague va mucho más fino ahora. Lo noto en la rampa del garaje, al cambiar marcha, ... :)

#128
Judillas

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A mi hasta hace unos dias nada de nada. :D Pero de poco para aca empezo a hacer una especie de chirrido, como si estuviera algun muelle desengrasado, :unsure: e incluso se transmite una pequeña vibracion al pie. <_< De hecho pense que seria eso, falta de engrase, pero leyendo lo que poneis por aqui de no se que bomba y que si tienen que cambiarla, pues creo que me ire al conce sin esperar mas y aprovechar la garantia :evil:


A mi me ha empezado también a como chirriar, como sensacion de muelle. :unsure:

#129
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El mìo tiene lo de siempre (cuando hace calor o se calienta el coche notas cada vez que lo pisas y sobre todo al soltarlo, 3 o 5 clacks), pero además es que ahora se debe haber resecado algo y cada vez me lo hace más a menudo, un chirrido como si fuera de un gato protestando sólo al soltar el embrague y más cuanto más lento le suelto.

#130
ArnoldLayne

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El mìo tiene lo de siempre (cuando hace calor o se calienta el coche notas cada vez que lo pisas y sobre todo al soltarlo, 3 o 5 clacks), pero además es que ahora se debe haber resecado algo y cada vez me lo hace más a menudo, un chirrido como si fuera de un gato protestando sólo al soltar el embrague y más cuanto más lento le suelto.



Justo lo que me pasó a mí en junio ;)

#131
Chalai

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Bueno, comentaros que acabo de subir de ver un problemilla con el parktronic, y ya de paso me agache a ver que habia por ahi debajo, por la zona de los pedales. Un mundo!! :huh: Comprobe el pedal de embrague, y al parecer el ruido ese tipo chirrido que me hace a mi y a muchos de vosotros, no es de ningun muelle, ya que no vi ninguno :unsure: . Lo que si vi, es una especie de varilla que se introduce dentro de una goma, y al parecer el sonido viene de ahi dentro, por lo que mucho me temo que el problema sea la bomba, como bien comentais. Al conce directo y a tirar de garantia. <_<

#132
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... y ya de paso me agache a ver que habia por ahi debajo, por la zona de los pedales. Un mundo!! :huh: Comprobe el pedal de embrague, y al parecer el ruido ese tipo chirrido que me hace a mi y a muchos de vosotros, no es de ningun muelle, ya que no vi ninguno :unsure: . Lo que si vi, es una especie de varilla que se introduce dentro de una goma, y al parecer el sonido viene de ahi dentro, ...



:sinfotos:

:lol: :lol:

#133
Chalai

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Bueno, comentaros que acabo de subir de ver un problemilla con el parktronic, y ya de paso me agache a ver que habia por ahi debajo, por la zona de los pedales. Un mundo!! :huh: Comprobe el pedal de embrague, y al parecer el ruido ese tipo chirrido que me hace a mi y a muchos de vosotros, no es de ningun muelle, ya que no vi ninguno :unsure: . Lo que si vi, es una especie de varilla que se introduce dentro de una goma, y al parecer el sonido viene de ahi dentro, por lo que mucho me temo que el problema sea la bomba, como bien comentais. Al conce directo y a tirar de garantia. <_<


Bueno bueno amigos...pues creo que esta decidido. El ruido debe de ser de la bomba, ya que instalando los neones acabo de ver una gota de liquido amarillento que salia de la goma donde se mete la varilla de metal al pisar el embrague :blink: , y habia una especie de marca, de como si alguna otra gota de liquido hubiera resbalado hacia los pies. Joer, pues si que es una faena no? :unsure: :evil:

#134
Yayo

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Bueno bueno amigos...pues creo que esta decidido. El ruido debe de ser de la bomba, ya que instalando los neones acabo de ver una gota de liquido amarillento que salia de la goma donde se mete la varilla de metal al pisar el embrague :blink: , y habia una especie de marca, de como si alguna otra gota de liquido hubiera resbalado hacia los pies. Joer, pues si que es una faena no? :unsure: :evil:

Tu TypeS "pierde aceite".
:risa:
O eyacula cuando le das caña...
--------
Es normal la pérdida de fluidos al principio. Hace calor, y la grasa pierde consistencia...

#135
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Tu TypeS "pierde aceite".
:risa:
O eyacula cuando le das caña...
--------
Es normal la pérdida de fluidos al principio. Hace calor, y la grasa pierde consistencia...

Ja ja ja :lol: , pues tendre que darle mas caña para que no se me amariconee...En serio, eso pense yo, pq por ahi abajo hay mucha zona tratada con grasa consistente...pero bueno, ojala sea eso. Lo llevare al conce a ver que me cuentan...
Cambiando de tema que no tiene nada que ver con el embrague......alguien sabe como coño subir un avatar desde una direccion URL? :oops: Joer por mas que lo intento no me deja, ni recibir MP, ni... :evil: Si lo se, soy un poco inutil :oops:

#136
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Me uno a vosotros con el crujidito del embrague. Los primeros sintomas eran un chirrido como si no estaria bien engrasao y ahora noto el crujido en el pie cuando piso a tope, me a salido a los 9100km mas o menos. Si es la bomba ¿que tengo que andar cambiandola cada 2 x 3?¿no pueden poner una en condiciones?

#137
PeNgO

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Sisisi... Pues reíros... Me han cambiado la bomba dos veces y el tema este verano con los calores ha vuelto a crujir, menos pero vuelve a hacerlo. Como me he quedado son conce en Pucela voy a ver si los de Palencia son más comptetentes, ya os contaré.

Por cierto, la parte que une el pedal con la parte que va hasta el motor tiene una especie de metal que parece un clip que está suelto y hace ruido metálico al soltar el pedar, os enviaré fotos a ver si alguien puede hacer foto de cómo lo tiene él para ver si está igual.

Salu2!!!.

#138
motorgarage112

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Lo que es raro es que no estemos todos igual, quiero decir afectados de este problema (yo si eh?) pero gente como Indi, Tole y demás creo que no, y sus Accord serán de los más veteranos y encima viviendo en "zonas calientes"

#139
PeNgO

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Ya he hablado con Palencia, muy competentes por cierto.

Me ha dicho que como me pida otra bomba al poco tiempo va a estar igual, que aplicando la grasa se quita el ruido, lo ha probado en coches que hace más de un año que no han tenido el problema..

Ya os contaré cuando lo engrasen a ver que tal.

#140
Pericles

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Hoy hice la primera revisión.
Comenté lo del embrague y casi sin necesidad de más me dijeron que cambiar bomba.

Hablando con el jefe taller me comentó que podiamos engrasarla pero que probablemente en 15 dias estaría igual así que me pareció muy correcta la actitud.

Naturalmente luego pregunté si tendría que estar cambiando la bomba cada cierto tiempo. Despues de una larga pausa me dijo que probablemente no, que había cambiado alguna de civic que regresaron con el mismo problema pero que de accord hasta el momento no.

En fin que así tenemos el tema. Preocupante. Si la nueva bomba me falla habrá que comenzar a preguntar a Honda que ocurre al terminar la garantía. ¿Cambiaremos bomba cada cambio de aceite?
De momento no adelantaré acontecimientos y veré lo que pasa con la nueva.

Por cierto en 16,000kms ningún problema desde Asturias, en cuando hice un viaje al sur apareció el problema así que la temperatura y/o humedad influyen claramente.




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