2106 respuestas en este tema

[LUISEN]

Que yo sepa ESSO no fabrica desde hace unos años, desapareció. Castrol y Total son muy buenos aceites, algo mejor y mas caro Castrol Por cierto, Castrol lo fabrica BP Desde Tapatalk.

lo de esso lo se por este hilo,pero en la tienda lo tienen...yo lo he visto.

gracias jeje

Que yo sepa ESSO no fabrica desde hace unos años, desapareció. Castrol y Total son muy buenos aceites, algo mejor y mas caro Castrol Por cierto, Castrol lo fabrica BP Desde Tapatalk

Bueno, pues le voy  a poner el total que ya esta comprado.....

gracias 

[Toledano]

Que yo sepa ESSO no fabrica desde hace unos años, desapareció. Castrol y Total son muy buenos aceites, algo mejor y mas caro Castrol Por cierto, Castrol lo fabrica BP Desde Tapatalk.


lo de esso lo se por este hilo,pero en la tienda lo tienen...yo lo he visto.
gracias jeje

Que yo sepa ESSO no fabrica desde hace unos años, desapareció. Castrol y Total son muy buenos aceites, algo mejor y mas caro Castrol Por cierto, Castrol lo fabrica BP Desde Tapatalk


Bueno, pues le voy a poner el total que ya esta comprado.....
gracias

El ESSO será Gran Reserva

El Total es un buen aceite.


Desde Tapatalk.

[LUISEN]

Pues al final he ido a la tienda y he cogido el castrol jajajaja yo creo que se nos va la pinza....ya esta cambiado a ver que pasa.

[Toledano]

Buen aceite. Mira por detrás de la garrafa quien lo fabrica Desde Tapatalk.

[elvis pelvis]

O sea que castrol es bp, no lo sabia, yo siempre bp 5/40 visco 5000 c, cada 8.000 o 10.000 kms. del bidon de mi empresa se lo cojo prestado jejej.

 

[JAM]

Bueno, conseguí 2 garrafas de 4l del Castrol Edge 0W30 y voy a ponerlo en mi próximo cambio de aceite. No le he hecho apenas kilómetros en unos 18 meses que llevo, sin cambiarlo. El que lleva ahora es Mobil 1 ESP 5W30 y debo haber recorrido unos 10-11.000 Km., como mucho. Mi motor va para LOS 100.000 Km., ahora tiene unos 96.000 Km.

 

Las características del Castrol Edge 0W30, que voy a ponerle son:

 

APROBACIONES Y CERTIFICACIONES

ACEA C2 08 C3 08
API SN / CF
BMW LL-04
229.31/229.51 MB
VW 502 00/505 00

 

Salu22   

Editado por JAM, 12 junio 2013 - 15:31:25.

[Toledano]

O sea que castrol es bp, no lo sabia, yo siempre bp 5/40 visco 5000 c, cada 8.000 o 10.000 kms. del bidon de mi empresa se lo cojo prestado jejej.

Ese le he puesto en el último cambio, un buen aceite con muy buenas especificaciones y buen precio. Lo puedes utilizar por 15-20000km sin problemas. Desde Tapatalk.

Bueno, conseguí 2 garrafas de 4l del Castrol Edge 0W30 y voy a ponerlo en mi próximo cambio de aceite. No le he hecho apenas kilómetros en unos 18 meses que llevo, sin cambiarlo. El que lleva ahora es Mobil 1 ESP 5W30 y debo haber recorrido unos 10-11.000 Km.

Yo lo cambiaría ya, no tanto por los km como por el tiempo, ahora mismo tienes suficientes km y el tiempo para mi es lo máximo que lo aguantaría. Desde Tapatalk.

[JAM]

Ese le he puesto en el último cambio, un buen aceite con muy buenas especificaciones y buen precio. Lo puedes utilizar por 15-20000km sin problemas. Desde Tapatalk.
Yo lo cambiaría ya, no tanto por los km como por el tiempo, ahora mismo tienes suficientes km y el tiempo para mi es lo máximo que lo aguantaría. Desde Tapatalk.

Si, lo he cambiado el pasado viernes, ya. Fundamentálmente, por lo del tiempo transcurrido y el coche va suavecito y con menos ruido de motor, si cabe que nunca.

 

Salu22 

[hacc]

Hola a todos

Tengo ya próximo el cambio de aceite y estoy pensando en ponerle el Motul Eco-lite 0w20, alguien lo ha probado? hasta ahora he usado 5w30 y tengo miedo de que consuma demasiado aceite al ponerle el 0w20 y también porque vivo en una zona que hace mucha calor. El coche tiene 50.000km.

Saludos

[Mrxkr]

Hombre, si es una zona de calor, no veo lógico bajar tanto la graduación sabiendo que Honda recomienda lo contrario.

[MerLiNz]

un 20 es muy poco, como poco un 30 y lo normal es ponerle un 40

[AnxKarbon]

De un 5W30 a un 0W20 de calidad, que en esa SAE lo son todos, posiblemente no tengas un consumo apreciable, cuestión de probar y revisar antes de los primeros 5.000 kms. Honda sí recomienda ese aceite, quien no te lo recomendará serán muchos mecánicos que nunca lo han usado. Yo lo llevo en el jazz y en 20.000km se queda a media cala y no tengo que reponer. Llevo este y va mejor que con ninguno de los que he probado, literalmente no se siente a ralentí:

 

 Xenum-Nippon--energy-0W20.jpg   107,8KB   33 descargas

 

[hacc]

De un 5W30 a un 0W20 de calidad, que en esa SAE lo son todos, posiblemente no tengas un consumo apreciable, cuestión de probar y revisar antes de los primeros 5.000 kms. Honda sí recomienda ese aceite, quien no te lo recomendará serán muchos mecánicos que nunca lo han usado. Yo lo llevo en el jazz y en 20.000km se queda a media cala y no tengo que reponer. Llevo este y va mejor que con ninguno de los que he probado, literalmente no se siente a ralentí:

 

Xenum-Nippon--energy-0W20.jpg

 

 

Hay que tener la zona climática para echar un 0w20, o es independiente?. Hay mucha diferencia de ese aceite al motul 0w20? 

[MerLiNz]

Desconozco la tabla de aceites de ese coche por honda, sin embargo de la mayoria el 20 como mucho lo ponen en 20ºC y eso aqui en españa ocurre hasta en invierno (dependiendo de la zona)...

[FerK24Z3]

En Honda te ponen el 0-20 como recomendado siempre, el que depende es el 10-30, de hecho en honda te ponen que mejor el 0-20 siempre para reducir consumo... esto en gasolina... pero de hecho en el segundo numero la temperatura ambiente juega un papel minimo, ya que es con el motor en caliente... y el motor en caliente está más o menos igual de caliente con temperatura ambiente de 25 (zonas del norte de alemania) que de 45 (zonas del sur de España)... No es del todo esto, pero vamos, así simplificado si.

[MerLiNz]

Ni de coña, los 110ºC que me ha alcanzado el aceite en verano jamas ha pasado de 90ºC en invierno. La reduccion de consumo es minima, tanto que ni se nota, quizas te ahorres 10€ de gasolina al año... Yo prefiero ir bien protegido (30-40) que jugarmela con un 20, el problema de la eleccion de aceite es que si es demasiado liquido lo primero que mueren son los casquillos y es una averia algo grave si daña el cigueñal...

[Toyboy]

lo raro es que hay gente que lo usa (0w20) en varios modelos y bien pasados los 100.000 y 0 problemas !

[MerLiNz]

No todos los motores estan diseñados para un 0w20, echale a un M3 0w20 y me dices cuanto te dura  . Hay vehiculos (como los nuevos toyotas) que se les puede echar 0w20 sin problema alguno. Por ejemplo creo que el prius solo le puedes echar 0w20, con otro aceite no iria bien, pero es simplemente porque esta diseñado para ese aceite a base de ajustar tolerancias.

[Toledano]

Ni de coña, los 110ºC que me ha alcanzado el aceite en verano jamas ha pasado de 90ºC en invierno. La reduccion de consumo es minima, tanto que ni se nota, quizas te ahorres 10€ de gasolina al año... Yo prefiero ir bien protegido (30-40) que jugarmela con un 20, el problema de la eleccion de aceite es que si es demasiado liquido lo primero que mueren son los casquillos y es una averia algo grave si daña el cigueñal...

 

Estoy contigo, ni de coña pongo un 0w20

[FerK24Z3]

Yo hablaba de entre el verano aleman y el verano español... no entre el verano español y el invierno español... hay una gran diferencia... por eso dije que no lo veo tan importante que sea una región en la que se llegue a 40 o a 20... Yo le echaré 5-30 que es la solución de compromiso...