1158 respuestas en este tema

[crueman]

Al final me he decidido y he dejado señal y pedido cita para montar un GLP.

 

Me he decantado mas que nada por precio por un BRC, al final parece ser que he pillado una oferta y me sale en 1512 euros iva incluido, osea entre 400 y 600 euros de ahorro respecto a otros instaladores. Y el deposito que me van a poner es el pequeño el de 35 litros que entraran unos 28 por lo que tendré una autonomía de algo mas de 300 km, teniendo en cuenta que no viajo y que todo es en Madrid creo que tengo suficiente.

 

Parece ser que la oferta es para vehiculos de poca cilindrada, en mi caso un 1.6. Lo que no se es la promoción para que cilindrada es, ha preguntado Orfeo76 y parece que para su CRV 2.4 no hay oferta, por lo que igual hay oferta para los 1.8 y 2.0, eso ya tendríais que preguntarlo, pero vamos, a este precio no hay competencia (en precio al menos).

 

Si alguien está interesado en saber que taller para preguntar que me mande un privi, mas que nada para no hacer publicidad, (al menos de momento).

Editado por crueman, 17 mayo 2013 - 22:17:32.

[Saxon]

Igual no está tan mal pensado Ángel. No estoy muy puesto en las cifras del Civic, pero supongo que gastará bastante menos que el Accord, también pesa menos que los nuestros, y si no sale de ciudad y son pocos km los que se hacen lo que aumentan mucho son los días que se tardan en repostar. Claro que esos datos solo los conoce el compañero crueman para tomar la mejor decisión 

[crueman]

Hombre entrar entra uno mas grande pero me come 10 cm del maletero y llevo el Subwofer asi que mejor el pequeño que se nota menos.

 

Sobre lo que dices que es un coñazo repostar... bueno hay que tener en cuenta que habitualmente no todo el mundo llena el deposito cuando va a la gasolinera, yo por ejemplo solo lo lleno cuando paso por alguna gasolinera donde se que está mas barata, si no hago como muchos, echas 20 euros y vas tirando, lo único que ahora lo llenaré siempre.

 

Si es cierto que querría haberle puesto algo mas grande pero no quiero perder maletero y como digo, tampoco hago viajes con el coche y si me hago alguno pues ya me tocará mirar el plano de gas-lineras cada 300 km pero bueno.

 

Por cierto, alguien sabe si repsol sigue dando los 300 euros de gas por instalar el kit?

[crueman]

Las medidas de los depósitos son: 180x565 el pequeño de 35 l y 200x600 el de 42.

 

Si es cierto que son 2 cm de diferencia pero bueno. Cuando mellamen para instalarlo veré si lo podemos comprobar in situ por si entra el que es un poco mas grande.

 

Preguntare lo de Repsol a ver y ya os digo algo.

[crueman]

Bueno, ya tengo instalado el sistema, es un BRC y el deposito que me han puesto es el pequeño, el de 35 litros donde han entrado 26 litros por lo que debería tener para algo más de 300 kilómetros de autonomía.

 

Os pongo unas fotos para que veáis como ha quedado.

 

Así queda el testigo integrado:

 

 

 

 

 

El deposito en el maletero:

 

 

 

Así queda el "tapon" del deposito, han recortado la chapa para que entre en ese hueco tan pequeño:

 

 

 

El motor:

 

 

 

Y el resto de los elementos:

 

Gasificador y valvula de seguridad:

 

 

 

Centralita:

 

 

 

 

Cable a la bateria y fusible de seguridad (el del circulo rojo):

 

 

 

 

 

Y filtro e inyectores:

 

 

 

 

Así que a empezar a hacer km y ver que tal va todo, ya os iré contando.

 

Editado por crueman, 25 mayo 2013 - 13:17:06.

[MerLiNz]

Te hubiese cabido un deposito mas grande no?? Se ve en el maletero los laterales con mucho espacio.

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

pues si, ya nos iras contando, porque lo has montado en el D16V1 NO?

[crueman]

Te hubiese cabido un deposito mas grande no?? Se ve en el maletero los laterales con mucho espacio.

 

 

Si, creo que me hubiese cabido uno mas grande, pero había dos problemas, el primero que no tenían el siguiente tamaño allí para poder ver como quedaba y dos, no quería que me robase mucho espacio al maletero.

 

Este tamaño me levanta el maletero un par de centimetros, el siguiente tamaño lo hubiera levantado 2 ó 3 más y teniendo en cuenta que llevo un sub en el maletero no querria que me robase mucho más espacio. De todas formas no hubiese estado mal poder comprobarlo, aunque como me muevo casi exclusivamente por madrid no me hace falta un deposito excesivamente grande.

 

A ver cuanto puedo hacer con el deposito pequeño y ya os iré contando.

 

 

pues si, ya nos iras contando, porque lo has montado en el D16V1 NO?

 

Pero el de 5 puertas, no el de 3.

[Toledano]

Donde lo has montado? Donde te dije? El deposito que has puesto es pequeño, no tardaras en darte cuenta Desde Tapatalk.

[crueman]

Donde lo has montado? Donde te dije? El deposito que has puesto es pequeño, no tardaras en darte cuenta Desde Tapatalk.

 

Autoestauto, tienen una oferta insuperable.

[crueman]

Up

Editado por crueman, 02 junio 2013 - 20:09:06.

[Mrxkr]

Tengo que probarlo, creo que el mio sube bastante más rápido eso.

Editado por mr.xkr, 03 junio 2013 - 15:37:57.

[FerK24Z3]

angel, para que quieres un coche gasolina y manual si no cambias de marcha? Baja a cuarta a ver en cuanto pasas de 80 a 120... 

[jenofonte]

Tengo que probarlo, creo que el mio sube bastante más rápido eso.

 

 

Seguro que sí.

 

En zeperfs la cifra que dan para el sedán de 150 CV es casi 2 segundos menos que la de km 77, concretamente 11,6 segundos, con lo que el tuyo pues...

 

 

http://www.zeperfs.c...el2619-1088.htm

 

 

 

Pero, bueno, lógicamente esto es una simple prueba, recuperar en 6ª a tope desde 80 no tiene sentido ni en gasolina ni en diesel. Se bajan 2 marchas, pedal a fondo y despegue