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Ya tengo mi accord 2.4 i-vtec 201cv transformado a GLP, en qué mala hora se me ocurrió...


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1158 respuestas en este tema

#941 Carba

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    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Escrito 22 enero 2014 - 23:59:41

 

Bravo por ese compañero :yupi:

 

A ver si Jose encuentra pronto las reforzadas o sino las normales. Con todo colocado en su sitio quizás no te hagan falta las reforzadas, aunque entiendo que ya que abres se las pongas.

 

Que ganas tengo - imagino que tu muuuuuchas más - que el siguiente post sea que ya va todo como debe y que esto pase a ser una anécdota o un mal recuerdo :v:  Ya va siendo hora de que sigas disfrutando de ese bólido, con mantenimiento de utilitario diesel.
 

+1 (me ahorraste de escribir)



#942 RSX

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Escrito 23 enero 2014 - 00:08:40

Bueno, un placer conocerte Ángel, la próxima a ver si nos vemos en alguna kdd y podemos enseñar al resto lo bien que van los cepos estos a pedos, digoooooo a GLP  XD

 

Saludos



#943 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 28 enero 2014 - 00:30:33

Hoy ha pasado una cosa rara, esta mañana había vuelto a encenderse la luz de avería y como siempre se había quedado fija, pero sin embargo ahora al volver del trabajo no se ha ha encendido.

Editado por angel2.4i-vtec, 28 enero 2014 - 00:30:55.


#944 Carba

Carba

    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Escrito 28 enero 2014 - 00:36:56

Hoy ha pasado una cosa rara, esta mañana había vuelto a encenderse la luz de avería y como siempre se había quedado fija, pero sin embargo ahora al volver del trabajo no se ha ha encendido.

 

Te está vacilando!!! ;)



#945 pepon2309

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Escrito 03 febrero 2014 - 14:49:34

Como va ese cambio de válvulas??

Alguna novedad.

Editado por pepon2309, 03 febrero 2014 - 14:51:01.


#946 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 03 febrero 2014 - 17:07:41

Sigo a la espera, el coche cada vez peor, lleva ya un tiempo que da tironcillos al acelerar o ir cuesta arriba a bajo régimen.

#947 Toledano

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Escrito 03 febrero 2014 - 17:15:22

A la espera de que?

 

Angel, busca un coche de sustitución y mete el coche cuanto antes al taller que al final se va a complicar más de lo necesario ... que levanten culata y vean como están las válvulas y que es preciso cambiar cuanto antes, es mi opinión ;)



#948 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 03 febrero 2014 - 17:26:33

De que me llame con lo que sea, ya comenté que le dije que las pidiese.

#949 Toledano

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Escrito 03 febrero 2014 - 17:28:40

Llámale a ver como va la cosa, que anda muy liado ...

 

No tenia yo tu movil de cuando nos vimos?



#950 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 03 febrero 2014 - 17:31:53

Si tengo el tuyo yo, ya tenía pensado llamarle a preguntar esta semana si no me llamaba él.

#951 pepon2309

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Escrito 03 febrero 2014 - 22:40:43

Lo que dice Toledano es lo mejor.
Para el coche, no vaya a complicarse más la cosa.

#952 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 05 febrero 2014 - 17:12:14

Me ha llamado hoy y me ha dicho que no ha habido manera de encontrar válvulas reforzadas para el k24z3, así que hay que pedirlas a un sitio que las fabriquen llevando una de muestra. El lunes llevo el coche, a ver si hay suerte y no se demora mucho la cosa.

#953 anthel10

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Escrito 05 febrero 2014 - 17:18:52

Intenta arreglarlo cuanto antes. Confiemos en que todo esto tenga un final. Un saludo y ánimo!!!



#954 Toledano

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Escrito 05 febrero 2014 - 18:56:10

Pués una de dos:

 

1. Si no cuestan mucho en la Honda se pueden pedir sueltas, así que levantar culata, mirar las que están mal, comprar y cambiar y listo, por que particularmente no creo que se han estropeado por funcionamiento normal, sino por que la instalación estaba mal hecha y no inyectaba en el orden correcto.

 

2. Mandar una y que las fabriquen reforzadas.

 

también puedes salir del paso con la primera opción y pedir las reforzadas que van a tardar más y cuando las tengas o dentro de un tiempo las cambias.



#955 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 05 febrero 2014 - 21:28:26

Intenta arreglarlo cuanto antes. Confiemos en que todo esto tenga un final. Un saludo y ánimo!!!


Gracias, el día que coja el coche y vaya como tiene que ser no me lo voy a creer.


Pués una de dos:
 
1. Si no cuestan mucho en la Honda se pueden pedir sueltas, así que levantar culata, mirar las que están mal, comprar y cambiar y listo, por que particularmente no creo que se han estropeado por funcionamiento normal, sino por que la instalación estaba mal hecha y no inyectaba en el orden correcto.
 
2. Mandar una y que las fabriquen reforzadas.
 
también puedes salir del paso con la primera opción y pedir las reforzadas que van a tardar más y cuando las tengas o dentro de un tiempo las cambias.


Me ha dicho Jose que no tardarán mucho en hacerlas, es aquí en Madrid, creo que en Fuenlabrada me ha dicho, lo que quiero es estar ya tranquilo de que no vuelva a pasar, así que lo suyo es cambiar todas por reforzadas.

#956 FerK24Z3

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Escrito 05 febrero 2014 - 21:33:39

Gracias, el día que coja el coche y vaya como tiene que ser no me lo voy a creer.



Me ha dicho Jose que no tardarán mucho en hacerlas, es aquí en Madrid, creo que en Fuenlabrada me ha dicho, lo que quiero es estar ya tranquilo de que no vuelva a pasar, así que lo suyo es cambiar todas por reforzadas.

Yo le metía todas reforzadas y andando...



#957 Toledano

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Escrito 05 febrero 2014 - 21:33:47

Evidentemente si van a tardar poco las pones todas reforzadas y te quedas tranquilo.



#958 pepon2309

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Escrito 05 febrero 2014 - 22:14:42

A ver si con suerte vas viendo la luz al final del túnel.



#959 Pitona

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Escrito 10 febrero 2014 - 12:16:15

Hola, soy nuevo en el foro

Estoy valorando comprar un Accord 8ª gen 2.4 automático y transformarlo a GLP

 

Viendo este foro, y transcurrido un tiempo desde la última actualización, me gustaría saber información, experiencia con este sistema y si lo recomendais aquellos que lo tengais ya instalado y lleveis unos cuantos miles de kms con él.

 

Os agradezco vuestra opinión y ayuda

 

Un cordial saludo

 

 



#960 'angel2.4i-vtec'

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Escrito 10 febrero 2014 - 13:19:46

Bueno pues ya está el coche en el taller, crucemos los dedos para que José no encuentre ninguna sorpresa.


Hola, soy nuevo en el foro
Estoy valorando comprar un Accord 8ª gen 2.4 automático y transformarlo a GLP
 
Viendo este foro, y transcurrido un tiempo desde la última actualización, me gustaría saber información, experiencia con este sistema y si lo recomendais aquellos que lo tengais ya instalado y lleveis unos cuantos miles de kms con él.
 
Os agradezco vuestra opinión y ayuda
 
Un cordial saludo
 
 


Es recomendable siempre que lo montes con gente seria que te de buena garantía y responda como debe ser ante los posibles problemas, en mi caso, como puedes leer en las últimas páginas de este hilo, me equivoqué por completo al elegir sistema e instalador...




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