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Civic TypeR MY15 - Comentarios generales
Comenzado por
AnxKarbon
, 21 septiembre 2012 14:09:32
Me alegro de que se tiraran a por el 2.0 pues con 1.6 no llegaban por emisiones ni a por el record del NBring.
En cuanto a perder esencia de v-tec, o rpms...dejémonos de chorraditas que vamos a ganar mucho más que perder!!
A esperar.
Si yo no digo que sea mejor o peor, que a mi los turbo gordos me ponen tontaco, pero se perderá poco a poco lo que siempre a caracterizado a Honda... y lo sé, es ley de vida (bueno no, es ley de EuroX)
Yo antes leia comentarios de que Honda estaba quedandose atras que si tal que si pascual, y ahora que se unen a la moda, que no queda otra por la contaminacion, no creo que sea por gusto, salvo 4, solo se leen comentarios de altas rpm y no turbo, "mi no entender"
No si yo entiendo perfectamente lo que hacen, solo que me choca el no ver un 9 o 10 en el marcador
+11.000
Supongo que hay que adaptarse a los tiempos que "soplan", valga el juego de palabras
Eso sí, esperemos que al menos se compense (cosa que no creo) recuperando parte de la filosofía de conducción deportiva extrema que siempre había caracterizado a los Type R hasta la llegada de los FN2.
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En Honda, la competición nos corre por las venas y nos entusiasma crear productos que permitan a personas en todo el mundo disfrutar del mismo nivel de emoción y rendimiento al conducir que los pilotos de nuestros coches de carreras… ¡Por eso nos encanta el Type R!
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