696 respuestas en este tema

[anthel10]

Ese Accord no tiene mala pinta, pero es lo de siempre: si no nos lo venden, no lo podemos comprar...y todavía les extrañará que Toyota cope el 75% de las ventas en el sector híbrido.

 

En fin, grandes asesores de marketing tienen estos de honda.

[Mrxkr]

De hecho, lo que más me extraña es que, aunque sea bajo pedido, no puedan vender aquí.

[Yayo]

Pues en el Salón de Tokio, acaban de presentar un Accord híbrido  :
 
http://www.autobild....-hibrido-203861
 

 
 
Salu22 

[Scyla]

Dejaos de pollas! No seáis conformistas. No es malo desear, querer, exigir que un Accord lleve al menos igual equipamiento que un Civic......
Esta muy bien acostarte con tu mujer, pero si encima se pone una lencería fina y se entretiene un rato con pijadas, pues ya alucinas.....

 

eso es ponerle chuches a tu mujer             

[AnxKarbon]

 

te sorprenderia el tacto del cambio de marchas de seat.

El de mi accord es bueno pero el de mi anterior Leon... Me daba un gusto cambiar, IMPRESIONANTE.

Cuando se prueba algo bueno de verdad no quieres cambiarlo, lo echo de menos pero tampoco esta mal el que tengo

Algún Leon he cogido y el de mi accord es mucho mejor  , más corto y rápido que cualquier seat, lleva un shortshifter 2mm más largo que el comptech y bushings de aluminio, cosa que solo puedes montar si tienes un cambio preciso y suave como el del accord de serie.

La verdad es que el accord japonés y más con accesorios módulo (derivabrisas y faldillas aquí se dejaron en los 90) no es muy europeo, ni el concepto enchufable, pero es una opción más que hay en la marca.

Tiene un aire legend:   Accord-Plug-in.jpg   50,24KB   27 descargas  Interior.jpg   62,08KB   27 descargas

[JAM]

¡Pues, con otras llantas, a mi me gusta  , hala!.

 

Salu22 

[Yayo]

¡Pues, con otras llantas, a mi me gusta  , hala!.
 
Salu22 

Te lo diré de otra forma, licenciao.....

[Saxon]

Jojojo! este último sketch no lo había visto, me he partido de la risa   

[Yayo]

Jojojo! este último sketch no lo había visto, me he partido de la risa   

Es que a veces el licenciao valenciano se pone mu pesao...

[JAM]

Te lo diré de otra forma, licenciao.....

Sólo tengo una respuesta:

 

 

 

¡HdP! y lo ilustro, con algo de arte: 

 

 

Salu22 

Editado por JAM, 23 junio 2013 - 20:22:53.

[Daaccord]

El concept creo que a todos nos encanta. Veremos en qué queda tras los retoques para producción final.Evidentemente no va a ser muy diferente.

Y en casi todos los aspectos invita a pensar que va a resultar un coche completisimo:arrollador y economico motor 1.6 diesel,maletero tremendo y espacioso a mas no poder comparado con su segmento.

El "coche total",quizás.

Bajo mi humilde opinión, (el coche "total") creo que eso son palabras mayores; (donde quedan por ejemplo, coches como el Audi A6 3.0Tdi quattro, Bmw serie 330d, con consumos "irrisorios" para su potencia)

En lo que respecta al tema del hilo, se hace alusión a dos conceptos totalmente diferentes, donde tampoco hay comparación posible. Complicado que el cliente que busca una berlina como el "Accord", se decante por un compacto como el civic.

No hago una crítica del comentario, sino del trasfondo del tema, Honda no puede pretender llenar el hueco que dejaría el Accord, con un coche de otro segmento, y en este caso inferior.

Un saludo.

[Warriors]

Mira que me da pereza ver como mirais en consumo en coches de este calibre.

 

En mi anterior trabajo probe desde un A3, A4, A6, hasta un Q7, todos Quattro. Pues que quereis que os diga, pero no son gran cosa, ademas que, me di cuenta, que aunque un motor diesel tenga 280 cv, sigue sin gustarme, esa conduccion que tiene a tirones tan sumamente horrorosa me mata. Ademas de ver como se caian a pedazos los interiones (desgastes prematuros lo que mas).

 

 

[shackleton]

Evidentemente no son coches equiparables.

Honda no hace bien si desprovee del Accord a sus potenciales compradores.

Pero coches tan completos como parece va a resultar este civic tourer si que pueden entrar en las cabalas de un posible comprador de accord,no me parece tan descabellado si,como alguien apuntó mas arriba,en estos dificiles tiempos valoramos mucho el gasto global por kilometro ...un servidor mismo.

Ahora bien,Honda pierde a los clientes que buscaban una berlina de representación en torno a los 30000 euros. Sí. Lo logico es que compren otra marca.

Asi que comparto que no son equiparables pero creo que el pequeño va a ser bastante vendido, lo de "coche total" hacia alusion también al precio final,un. A6 o un. 330d podran gastar pocos litros pero la inversión inicial... ejem.
Tampoco un pobre civic tourer se va a intentar codear con tales coches.a cada cual lo suyo.

"Coche total "para un currito con pretensiones en la España de 2013.Y ya es.

Amplio,solido,estable,economico,motor fabuloso,maletero tremendo y estetica,parece,muy lograda.Por unos 22500 euros.
Y esperad al type s/r si queremos mas sal..

[Daaccord]

Mira que me da pereza ver como mirais en consumo en coches de este calibre.

 

En mi anterior trabajo probe desde un A3, A4, A6, hasta un Q7, todos Quattro. Pues que quereis que os diga, pero no son gran cosa, ademas que, me di cuenta, que aunque un motor diesel tenga 280 cv, sigue sin gustarme, esa conduccion que tiene a tirones tan sumamente horrorosa me mata. Ademas de ver como se caian a pedazos los interiones (desgastes prematuros lo que mas).

 

 

 

Cuando he hecho alusión al consumo, lo he citado a modo de ejemplo de la tecnología que usan, son maravillas en ese aspecto dada la potencia que gastan Warriors; por eso lo de coche total, me parece cuanto menos exagerar cuando hay otras marcas que tienes productos mejores en todos los aspectos.

No quiero que se malinterprete, al igual que la mayoría de vosotros, soy un enamorado de la marca Honda, pero el poseer uno, no me ciega a tratar de ser objetivo.

Creo que a día de hoy, en terminos globales, el Honda Accord se caracteriza, al igual que el resto de la gama Honda (ej, el mencionado Civic), por ser un producto muy EQUILIBRADO", y creo que ese es el mejor adjetivo para nuestros coches; el resto..., prestaciones, sensaciones, consumos, calidad,..., creo que a veces nos cegamos demasiado con nuestra marca.

Un cordial saludo

Evidentemente no son coches equiparables.

Honda no hace bien si desprovee del Accord a sus potenciales compradores.

Pero coches tan completos como parece va a resultar este civic tourer si que pueden entrar en las cabalas de un posible comprador de accord,no me parece tan descabellado si,como alguien apuntó mas arriba,en estos dificiles tiempos valoramos mucho el gasto global por kilometro ...un servidor mismo.

Ahora bien,Honda pierde a los clientes que buscaban una berlina de representación en torno a los 30000 euros. Sí. Lo logico es que compren otra marca.

Asi que comparto que no son equiparables pero creo que el pequeño va a ser bastante vendido, lo de "coche total" hacia alusion también al precio final,un. A6 o un. 330d podran gastar pocos litros pero la inversión inicial... ejem.
Tampoco un pobre civic tourer se va a intentar codear con tales coches.a cada cual lo suyo.

"Coche total "para un currito con pretensiones en la España de 2013.Y ya es.

Amplio,solido,estable,economico,motor fabuloso,maletero tremendo y estetica,parece,muy lograda.Por unos 22500 euros.
Y esperad al type s/r si queremos mas sal..

 

Te he entendido perfectamente!

 

[FerK24Z3]

Bueno, acabo de ver que no solo con Honda pasa lo de llevar unos coches a España mientras que en Alemania se venden todas las opciones... me parece vergonzoso.

 

Mi madre se quiere comprar un VW Tiguan, ya que ha tenido hasta ahora un HR-V, que quiere cambiar por uno nuevo, pero que como Honda no hace el HR-V ya, y el CR-V es excesivamente grande para ella, pues quiere el Tiguan. Pues bien, en Alemania se puede comprar en motores TSI y TDI en todas las opciones... pues en España no, en España te tienes que ir a un paquete mucho más que el que necesita mi madre, para poder poner gasolina, sino, o diesel o diesel... me parece vergonzoso, ¿esto es realmente para ahorrar costes? Si al final se tiran igualmente 2 meses para hacer el coche y llevarlo de Alemania J@$~#R... en fin... pues eso, no solo Honda es la que hace estas liadas, que a mi modo de ver son de vergüenza y que no se como pueden permitirse estas mierdas, cuando cada día se venden menos coches y se deberían dar mas opciones, sobre todo si la fábrica, a 2500 km, los hace en muchas mas opciones que las que se ofrecen...

[Galuppin]

Bueno, acabo de ver que no solo con Honda pasa lo de llevar unos coches a España mientras que en Alemania se venden todas las opciones... me parece vergonzoso.

 

Mi madre se quiere comprar un VW Tiguan, ya que ha tenido hasta ahora un HR-V, que quiere cambiar por uno nuevo, pero que como Honda no hace el HR-V ya, y el CR-V es excesivamente grande para ella, pues quiere el Tiguan. Pues bien, en Alemania se puede comprar en motores TSI y TDI en todas las opciones... pues en España no, en España te tienes que ir a un paquete mucho más que el que necesita mi madre, para poder poner gasolina, sino, o diesel o diesel... me parece vergonzoso, ¿esto es realmente para ahorrar costes? Si al final se tiran igualmente 2 meses para hacer el coche y llevarlo de Alemania J@$~#R... en fin... pues eso, no solo Honda es la que hace estas liadas, que a mi modo de ver son de vergüenza y que no se como pueden permitirse estas mierdas, cuando cada día se venden menos coches y se deberían dar mas opciones, sobre todo si la fábrica, a 2500 km, los hace en muchas mas opciones que las que se ofrecen...

 

esperate a final de año que sale el Honda Small Suv sobre la base del Jazz y con un tamaño ligeramente menor al del HR-V

[FerK24Z3]

Y seguro que sale en España?

[Yayo]

Yo creo que para este año ni de koña.....

[AnxKarbon]

Volviendo al downsizing en China ya tienen algo parecido con el 1.8 en el recién presentado Honda Crider:

 crider.jpg   56,17KB   29 descargas

Tiempo al tiempo.