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[danylson]

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[AnxKarbon]

Creo que es una buena oportunidad para Honda de dejar de tener dos productos totalmente distintos con el mismo nombre, inconcebible en un mundo globalizado, o que traigan el americano o que traigan la marca Acura con el NSX, el TLX, el RDX y poco más vendible pueden tener para Europa.

Aunque visto como es fué con el último Legend hacer crecer el accord es mala elección aquí.

[ofiuco]

Es una pena,pero Honda no sé en qué está pensando,aquí se la van a comer.El Mazda 6 es un rival muy
fuerte con una gama muy amplia y tecnología del siglo XXI , a precios muy competitivos.
Por 31.114 un Luxury AT con 175cv,navegador,bixenon,etc es un precio razonable y por 28.840 uno de
192 gasolina Luxury,AT,etc.Como para comprar un BMW,no te fastidia.Saludos.

Editado por ofiuco, 24 enero 2014 - 17:27:12.

[anthel10]

Yo espero que mi blanquito me duré mucho tiempo todavía porque me embarco en cambios "mayores", pero si tuviera que cambiar de coche....adiós a Honda, aunque no al foro...

 

Supongo que me iría a por el Mazda 6 Tourer gasolina AT de 192 cv...pero como para ese momento queda mucho, me conformo con lo que tengo, que no es poco. 

 

 

[ofiuco]

A disfrutarlo y que te dure muchos años,yo me he tenido que comprar uno con AT por problemas en el
brazo izquierdo y en el pié del mismo lado desde que sufrí una caida,yo estaba muy contento con mi
Jacobo "repro",siempre lo he dicho por aquí,pero parece que a Honda no le gusta España.Saludos-

[Yayo]

A mi el 8ª me sigue pareciendo un coche precioso, con una imagen fresca e imponente. Nada que envidiar a ninguna berlina "moderna".
Si se le puede completar algo de equipamiento aftermarket sigue siendo una opción interesantísima. Además, está de rebajas.....

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[ofiuco]

Si pero otros vienen pisando fuerte,mejor tecnología,más equipo,diesel de 170/180cv con AT de 6 marchas,etc,etc.saludos.

Editado por ofiuco, 25 enero 2014 - 12:12:36.

[MAIDEN]

http://www.autobild....on-pekin-218711

 

 

va cogiendo color!!!!!!

 

buen cacharro....

[Yayo]

Ya.......
....... es tarde.....

[Carba]

Ya.......
....... es tarde.....

Ufff, casi la una!!!

[danylson]

Ufff, casi la una!!!

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[MAIDEN]

mamones 

[selkirk]

Es una pena,pero Honda no sé en qué está pensando,aquí se la van a comer.El Mazda 6 es un rival muy
fuerte con una gama muy amplia y tecnología del siglo XXI , a precios muy competitivos.
Por 31.114 un Luxury AT con 175cv,navegador,bixenon,etc es un precio razonable y por 28.840 uno de
192 gasolina Luxury,AT,etc.Como para comprar un BMW,no te fastidia.Saludos.

 

Yo opino que esta decisión de Honda es un error monumental, y soy de los que, como tú dices, queriendo renovar mi Accord, y estando completamente satisfecho con Honda, ... me encuentro con que el nuevo Mazda6 Wagon 2.2 D 150 CV es más barato (al menos a mí me sale por la friolera de 4.000 € menos) y con un equipamiento, como tú dices, del siglo XXI. Así que, e insisto, estando encantado con Honda, queriendo seguir con Honda, pero al no encontrar ni nueva gama ni renovación de modelos, me paso a Mazda.

 

Saludos

[Yayo]

Comprensible......

[MAIDEN]

 

Yo opino que esta decisión de Honda es un error monumental, y soy de los que, como tú dices, queriendo renovar mi Accord, y estando completamente satisfecho con Honda, ... me encuentro con que el nuevo Mazda6 Wagon 2.2 D 150 CV es más barato (al menos a mí me sale por la friolera de 4.000 € menos) y con un equipamiento, como tú dices, del siglo XXI. Así que, e insisto, estando encantado con Honda, queriendo seguir con Honda, pero al no encontrar ni nueva gama ni renovación de modelos, me paso a Mazda.

 

Saludos

como dice yayo , es comprensible , ademas te aseguro que no te va a defraudar , es una grandisima marca y los coches son muy fiables y con un tacto muy deportivo.

 

un saludo 

[pointernegro]

Precisamente el motor 2.2 skyactiv que está montando Mazda de fiable tiene bien poco......menudos problemas está teniendo.....

 

Sin embargo de los gasolina parece q además de andar muy bien y consumir poco tienen todas las papeletas de ser longevos por ser atmosféricos.....

 

Un saludo.

[Furious]

Son rotativos esos últimos motores?, o los cambiaron?

[Warriors]

Rotativos?

 

No te estas confundiendo con los RX7, RX8 y demas modelos de Mazda? Vamos, los unicos que llevan rotativos son los deportivos de la marca y no los sedanes y menos los europeos.

 

 

 

 

Editado por Warriors, 25 abril 2014 - 19:32:01.

[pointernegro]

Los gasolina de Mazda ahora son Otto, los Wankel ya no los montan en ninguna gama....

 

Lo bueno de los gasolina de ahora es q además de ser muy eficientes y no llevar accesorios añadidos susceptibles de mermar la fiabilidad es q la gestión electrónica del 120-145-165 (osea todos los 2.0G) de 1500rpm a 4000rpm tienen la misma entrega de par y potencia.....de ahí para arriba unos caen y otros mantienen.....gran par en bajos y medios, desarrollos largos.....bajo consumo y buen andar.....

 

Todo apunta a que la compra maestra en este caso Mazda 3-6 es un gasolina, tiene pinta de ser eterno.....el tiempo lo dirá.

 

Un saludo.

Editado por pointernegro, 25 abril 2014 - 21:06:19.

[MAIDEN]

Los gasolina de Mazda ahora son Otto, los Wankel ya no los montan en ninguna gama....

 

Lo bueno de los gasolina de ahora es q además de ser muy eficientes y no llevar accesorios añadidos susceptibles de mermar la fiabilidad es q la gestión electrónica del 120-145-165 (osea todos los 2.0G) de 1500rpm a 4000rpm tienen la misma entrega de par y potencia.....de ahí para arriba unos caen y otros mantienen.....gran par en bajos y medios, desarrollos largos.....bajo consumo y buen andar.....

 

Un saludo.

y el gran olvidado.....el 2.5 192cv , que tiene un andar buenisimo y consumos de risa , tuve la suerte de probarlo y es increible como va...

y eso que era automatico , si lo hicieran manual......