....ya no me acordaba de este post y eso que en su momento lo lei y tal......esta misma tarde,linterna en mano he bajado a mirar y tal,vamos a ver....la foto que a puesto sackleton,la primera, que se ve que la chapa es azul y la foto de blazer,se aprecia como que el angulo,la forma o la posicion de la goma en cuestion entre una foto y la otra no es la misma...esa goma no es muy larga,entre abrazaderas hay una distancia aprox de 15cm...en el mio, no he apreciado que este flojo,ni que la goma halla perdido la posicion y tal.....como de vez en cuando miro niveles estare atento a esa gomica....a lo comentado por fjvilchez....por la parte de abajo de la bateria hay dos tubos negros....uno con "nervios" por fuera que es la toma de aire que va a parar a la parte inf de donde esta ubicado el filtro del aire y el otro tubo ligeramente de un diametro inf,es liso.... va sujeto con una brida a una parte metalica del motor,que no tengo ni idea cual sera su funcion.... y la otra parte sale o va a la zona de donde sale el tubo de la toma de aire del filtro,no he visto nada flojo,lo comprobare cuando los niveles y tal....que no nos toque la china,que no haya mas problemas......porque si no tiene solucion......eso si que es un problemon y de los grandes...mañana pondre los kms del coche,que tampoco son muchos,saludos.
...mio coche es un cr-v 1.6 diesel del 2014.
