
Alternativas hr-v
#461
Escrito 17 septiembre 2016 - 16:25:14
#462
Escrito 17 septiembre 2016 - 17:45:48
#463
Escrito 17 septiembre 2016 - 18:53:34
Financie ocho mil euros por aue era el minimo para que descontaran dosmil euros por la oferta de lanzamiento y me sale a pagar doscientos siete euros al mes durante cuatro años con todos los gastos incluidos
Perdona mi ignorancia que es aue?. Gracias y saludos
#464
Escrito 17 septiembre 2016 - 18:57:34
Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk
#465
Escrito 17 septiembre 2016 - 19:25:07
#466
Escrito 17 septiembre 2016 - 19:26:39
#467
Escrito 17 septiembre 2016 - 20:37:56
Lo puedo sacar el prestamo por el banco pero no me descuentan los dos mil euros y tengo que pagar también intereses
#468
Escrito 20 septiembre 2016 - 01:40:17
#469
Escrito 20 septiembre 2016 - 17:49:06
Uhm...no me desagrada este Kia Niro....
#470
Escrito 23 septiembre 2016 - 20:10:26
29000 el launch edition, lleva todos los extras posibles y solo 200 unidades.
http://www.autonocio...equipado/#close
Yo He ido a ver el niro, y la verdad es que esta bastante bien, no es un suv, es un crossover, como un compacto pero mas elevado, por 24k se puede sacar el emotion que es el mas equipado.
Enviado desde mi SM-T580 mediante Tapatalk
#471
Escrito 23 septiembre 2016 - 21:24:32
Barato barato no es.
La campaña de lanzamiento del HRV en el salón del automóvil de Barcelona para mi fue mejor (en cuanto a precio)
#472
Escrito 23 septiembre 2016 - 21:41:35
El NIro no es barato y no tiene mucha velocidad máxima ni buena aceleración.
#473
Escrito 23 septiembre 2016 - 21:51:44
#474
Escrito 24 septiembre 2016 - 11:53:59
#475
Escrito 24 septiembre 2016 - 19:22:16
Os pongo un enlace sobre el CHR. No lo ponen muy bien como coche familiar por las dimensiones de las plazas traseras, apertura de puertas y maletero (377 l.).
http://www.km77.com/...s-324417-p.html
#476
Escrito 24 septiembre 2016 - 19:37:51
#477
Escrito 28 septiembre 2016 - 10:32:53
Pues es mas barato que la competencia.Para ser un Kia no es nada barato....
El mas alto de gama se puede sacar por 24k.., ademas de ser hibrido, automatico, etc.. no hay muchas alternativas o parecidas por no decir ninguna.
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
#478
Escrito 30 septiembre 2016 - 19:43:50
Hola a todos
DocJones, completamente de acuerdo contigo. El Toyota CHR no tiene ahora mismo rival
Para empezar es un Toyota, además este vehículo lleva tecnología Híbrida (en concreto la 4ª generación que es la que lleva el nuevo Prius), tiene una nueva plataforma TNGA de Toyota, la calidad de los acabados es fantástica, es un vehículo automático y equipamiento es completísimo.
La versión esta limitada de 29 mil euros no sera la referente. El CHR acabado intermedio que vendrá con un completo equipamiento está por los 24-25 mil euros
Caro es pagar por un audi q2 diesel con el motor del Seat Córdoba, con asientos de tela, cambio manual, llantas con tapacubos de plástico y 100 cv...casi 25 mil euros o equiparlo y pagar 40 mil...y encima vender el argumento de coche tecnológico.
Este coche se lo ha currado Toyota y de lo lindo, gustará o no, pero es un gran producto con 3 años de desarrollo conjunto entre Japón y Europa. Además no tienen rival en el mercado, pero los duros a 4 pesetas ya no existen y menos a tres pesetas....
Me parece muy bien que Toyota ponga esos precios (es mas yo creo que es barato) porque la competencia por mucho menos pide mucho más...y encima no tienen este producto.
Saludos a todos
Hola a todos
DocJones, completamente de acuerdo contigo en el tema del Kia Niro. Es un gran producto relación calidad precio y a nivel de fiabilidad Kia esta muy bien posicionada
Tengamos en cuenta que un Golf E equipado te sale por 41 mil euros
Además mantengo lo expuesto sobre el Toyota CHR...
Saludos
#479
Escrito 30 septiembre 2016 - 21:15:27
Es falso lo del Q2 con motor de Seat Córdoba y lo de las llantas con tapacubos de plástico, supongo que es ironía.
#480
Escrito 30 septiembre 2016 - 21:52:11
Jrodrisan no es falso es real, la tecnología base de las motorizaciones del grupo Volkswagen se fundamentan en los motores diésel que se empleaban en los vehículos del grupo VW de la década de los 90
Y lo de los tapacubos no es ironía es realidad. En él configurador de Audi lo puedes comprobar
http://www.audi.de/d...ien-pakete.html
Saludos
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos