Pole: Hamilton
1º Hamilton
2º Rosberg
3º Raikkonen

FÓRMULA 1 2016. La porra, la temporada, comentarios.....
#81
Escrito 02 abril 2016 - 07:40:56
#82
Escrito 02 abril 2016 - 10:31:02
1. Ham.
2. Ros
3. Vet
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#83
Escrito 02 abril 2016 - 15:53:00
Alonso no corre entonces ¿no?
Pole.- Stoffel Vandoorne
1. Stoffel Vandoorne
2. Hamilton
3. Rosberg
Ojo que Button hizo tercero en los Libres 2.,,,
#84
Escrito 02 abril 2016 - 16:47:52
Pole: Rosberg
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Bottas
#85
Escrito 02 abril 2016 - 17:04:56
Así queda la porra para el GP Bahrein. Suerte!
Nota: La porra de Gerinski no vale por estar fuera de horario (hasta comienzo de libres 3 - 14 hrs.)
Sorry
Pole: Hamilton
1º: Hamilton
2º. Rosgber
3º. Carlos Sainz adelantando a Verstappen en la ultima vuelta
Alonso no corre entonces ¿no?
Pole.- Stoffel Vandoorne
1. Stoffel Vandoorne
2. Hamilton
3. Rosberg
Pole:Hamilton
1-Hamilton
2-Rosberg
3-Vettel
Pole Rosberg
1- Rosberg
2- Vettel
3- Massa
Voy a arriesgar...
Pole Hamilton.
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
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Pues ahí va la mía para este gran premio.
Pole Vettel
1- Vettel
2- Rosberg
3- Hamilton
Pues ahí va mi primera porra!
Pole Rosberg
1- Rosberg
2- Hamilton
3- Vettel
Pole Hamilton
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
Pole Hamilton
1º Hamilton
2º Rosberg
3º Vettel
Bueno después de los libres 2, y del sorprendente 3er puesto de button, ahi va mi porra
Pole: rosberg
1 hamilton
2 rosberg
3 raikkonnen
+ 1
Pole position: Lewis Hamilton
1°: Sebastian Vettel
2°: Lewis Hamilton
3°: Nico Rosberg
Pole. Hamilton
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
Pole Hamilton
1-Hamilton
2-Rosberg
3-Vettel
Pole: Rosberg
1.º - Rosberg
2.º - Kimi
3.º - Hamilton
Pole:Hamilton
1.º - Hamilton
2.º - Rosberg
3.º - Vettel
Pole: Hamilton
1- Hamilton
2- Rosberg
3- Raikonnen
Pole: Hamilton
- Hamilton
- Rosberg
- Vettel
Pole: Hamilton
1.- Hamilton
2.- Rosberg
3.- Vettel
Saludos
Me uno a la porra!!
Pole: Rosberg
1- Rosberg
2- Hamilton
3- Vettel
Pole: Rosberg
1- Hamilton
2- Rosberg
3- Vettel
Pole: Hamilton
1.- Hamilton
2.- Rosberg
3.- Vettel
Saludos
Pole: Hamilton
1º Hamilton
2º Rosberg
3º Vettel
Pole: Hamilton
1º Hamilton
2º Rosberg
3º Raikkonen
Pole. Rosberg
1. Ham.
2. Ros
3. Vet
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#86
Escrito 02 abril 2016 - 17:11:32
Oeps.... se me pasó, cagada.... a ver si para la próxima espabilo!
Suerte !!!
#87
Escrito 02 abril 2016 - 17:52:53
#88
Escrito 02 abril 2016 - 18:27:15
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#89
Escrito 02 abril 2016 - 18:58:38
Cada vez que este tio abre la boca demuestra lo estupido que es y que no sabe aceptar criticas adversas, solo las positivas.
Respeto tu post pero no puedo estar deacuerdo contigo.
#90
Escrito 03 abril 2016 - 01:26:00
Gerhard ha obtenido 10 victorias y 48 podios. Resultó tercero en los campeonatos 1988 y 1994, cuarto en 1990 y 1991, quinto en 1987, 1992 y 1997, y sexto en 1995 y 1996.
Alonso ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en 2005 y 2006,[2] ha sido subcampeón en 2010, 2012 y 2013, y obtuvo un tercer puesto en 2007 empatando con Hamilton. Es el sexto piloto con mayor cantidad de victorias en la historia de la Fórmula 1 con 32 grandes premios ganados y el tercer piloto con más podios: 97
Uno puede utilizar la alcachofa para poner a parir a otro, pero si lo hace se arriesga a lo que le ha pasado.
#91
Escrito 03 abril 2016 - 03:38:02
Hay que saber aceptar las criticas, especialmente las adversas para aprender de ellas, y esto es algo que Alonso no sabe hacer... ni Alonso ni su legion de fans, que ya puede matar a Ghandi que todo se resolvera diciendo que todo es una conspiracion judeo masonica contra el pobre Alonso
#92
Escrito 03 abril 2016 - 08:39:14
#93
Escrito 03 abril 2016 - 09:13:02
Las críticas se aceptan siempre, no le queda más remedio ¿Qué vas a hacer? ¿Cojer una alcahofa y decir NOMLA ACEPTO? Otra cosa es LA REACCION QUE TENGAS AL TIPO DE CRÍTICA, es decir, si esta está fundada o no, o si es constructiva o no.
Habitualmente decir de Fernando que ha de colgar el casco se basa en su pobre rendimiento deportivo y hace una semana de su recocimiento público de que erró en las distancias al no fijarse en la marca de frenada de la recta en la que tuvo el accidente.
Sin embargo, para otros, parece que el rendimiento de Alonso siempre ha estado POR ENCIMA del coche que ha pilotado, cosas del destino, y lo cierto es que por algo es el piloto mejor pagado de la parrilla. Si su remuneración hubiera ido paralela a su pretendido rendimiento deportivo en cuanto a resultados, haciendo abstracción de otro tipo de valoraciones, es claro que hoy debería estar entre los cuatro pilotos peor pagados de la F1, por detrás de Button incluso.
Cuando las escuderías pagan mas 30 millones por temporada a un piloto digo yo que será porque piensan que es bueno ¿O es que la opinión de una escudería, o la del mercado de pilotos, no es la mejor autorizada para criticar a un piloto imponiéndole una bajada de sus pretendidas conducciones salariales y sin embargo un expiloto de F1 con un palmarés mediocre cuyo modo de ganarse la vida parece ser liarla con un piloto un día sí y otro también es MEJOR OPINION que la anterior?
En cuanto al reconocimiento de los errores propios, eso sí que puede haber sido una cagada claro. Lo mejor hubiera sido decir que esa marca estaba mal puesta, o que el coche que le antecedía provocó su accidente. Pero claro, entonces lo mismo uno no dice la verdad y eso no es el estilo del asturiano, sobre todo cuando de lo que se trata es de salir vivo de una ostia a 300km/h.
Y luego ya cubrirte de gloria diciendo que Alonso no está motivado porque no ha intentado engañar a los médicos devla F1 sobre las escuelas de tal ostia. Eso ya me parece caer muy bajo. Lo primero es la salud de uno mismo. Nadie salvo los médicos han tomado la decisión y Alonso públicamente durante lls dias siguientes al accidente señaló que quería pilotar hoy. Según el comentarista un piloto de F1 debe ser como un torero, salir de la enfermería aunque se desangre porbla femoral y acabarvbla faena aunque sea en última posición. O imitar a Lauda y enfundarse el mono aunque el dolor te corroa las entrañas. SI NO, ES QUE NO ESTÁS MOTIVADO.
Esas conductas A MÍ me parecen SUICIDAS y no dignifican el deporte. Si estás lesionado hoy en día el médico de tu club de fútbol o Federación es quien decide si juegas o no, y el club o selección ha de agradecer las consecuencias de su pericia porque si no ¿para qué coño está el médico de la F1 o del club? Para PROTEGER LA SALUD DE LOS DEPORTISTAS, que es LO PRIMERO.
Atrás quedaron los tiempos sin seguridad para los pilotos, sin normas de seguridad para las escuderías, sin crashtests para los coches, sin airbags para los nuestros. Hoy se puede correr con más seguridad en un circuito porque la experiencia ha demostrado que ir de valiente por la vida o no someter a normas una competición ES PELIGROSO para todos, y también para el propio circo de la F1. De lo contrario qué consecuencia podermos extraer de las muertes de muchos pilotos, como la de Senna o Bianchi, que hay que mejorar en seguridad, y un piloto que corre a 320km/h en la pista con otros 15 sin estar en condiciones para ello ES PELIGROSO.
#94
Escrito 03 abril 2016 - 10:33:06
Lo que pasa es que se le contesta y encima es Alonso el que lo hace mal... tan mal los pro como los anti...
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#95
Escrito 03 abril 2016 - 11:04:06
FRANEK3, el 03 Abr 2016 - 09:39, dijo:Todo lo que hace y dice Alonso está mal siempre? Alguna vez hará algo bien o q? Se habla de los "alonsistas" pero el mundo de los "anti alonsistas" es muy interesante también.
Dejalo no hay nada que razonar con los "no" antis....da igual lo que haga Alonso que va a estar mal hecho.
Siempre me viene a la cabeza el dantesco espectáculo de Kimi "el guay, el que no tiene pelos en la lengua, el nuevo James Hunt" arrollando a una niña por evitar firmar un autógrafo sin ni siquiera pararse a ver que pasó con la pobre niña.....hace esto Alonso y no tiene país donde esconderse....y por supuesto la mujer que lo persigue, que supongo que es la madre de la niña, tampoco tiene perdón por seguir yendo de tras de él cuando antes ha tirado a su hija.....pero Kimi debería de haber parado
Yayo, el 03 Abr 2016 - 10:13, dijo:Me la suda. Donde las dan, las toman.....
Las críticas se aceptan siempre, no le queda más remedio ¿Qué vas a hacer? ¿Cojer una alcahofa y decir NOMLA ACEPTO? Otra cosa es LA REACCION QUE TENGAS AL TIPO DE CRÍTICA, es decir, si esta está fundada o no, o si es constructiva o no.
Habitualmente decir de Fernando que ha de colgar el casco se basa en su pobre rendimiento deportivo y hace una semana de su recocimiento público de que erró en las distancias al no fijarse en la marca de frenada de la recta en la que tuvo el accidente.
Sin embargo, para otros, parece que el rendimiento de Alonso siempre ha estado POR ENCIMA del coche que ha pilotado, cosas del destino, y lo cierto es que por algo es el piloto mejor pagado de la parrilla. Si su remuneración hubiera ido paralela a su pretendido rendimiento deportivo en cuanto a resultados, haciendo abstracción de otro tipo de valoraciones, es claro que hoy debería estar entre los cuatro pilotos peor pagados de la F1, por detrás de Button incluso.
Cuando las escuderías pagan mas 30 millones por temporada a un piloto digo yo que será porque piensan que es bueno ¿O es que la opinión de una escudería, o la del mercado de pilotos, no es la mejor autorizada para criticar a un piloto imponiéndole una bajada de sus pretendidas conducciones salariales y sin embargo un expiloto de F1 con un palmarés mediocre cuyo modo de ganarse la vida parece ser liarla con un piloto un día sí y otro también es MEJOR OPINION que la anterior?
En cuanto al reconocimiento de los errores propios, eso sí que puede haber sido una cagada claro. Lo mejor hubiera sido decir que esa marca estaba mal puesta, o que el coche que le antecedía provocó su accidente. Pero claro, entonces lo mismo uno no dice la verdad y eso no es el estilo del asturiano, sobre todo cuando de lo que se trata es de salir vivo de una ostia a 300km/h.
Y luego ya cubrirte de gloria diciendo que Alonso no está motivado porque no ha intentado engañar a los médicos devla F1 sobre las escuelas de tal ostia. Eso ya me parece caer muy bajo. Lo primero es la salud de uno mismo. Nadie salvo los médicos han tomado la decisión y Alonso públicamente durante lls dias siguientes al accidente señaló que quería pilotar hoy. Según el comentarista un piloto de F1 debe ser como un torero, salir de la enfermería aunque se desangre porbla femoral y acabarvbla faena aunque sea en última posición. O imitar a Lauda y enfundarse el mono aunque el dolor te corroa las entrañas. SI NO, ES QUE NO ESTÁS MOTIVADO.
Esas conductas A MÍ me parecen SUICIDAS y no dignifican el deporte. Si estás lesionado hoy en día el médico de tu club de fútbol o Federación es quien decide si juegas o no, y el club o selección ha de agradecer las consecuencias de su pericia porque si no ¿para qué coño está el médico de la F1 o del club? Para PROTEGER LA SALUD DE LOS DEPORTISTAS, que es LO PRIMERO.
Atrás quedaron los tiempos sin seguridad para los pilotos, sin normas de seguridad para las escuderías, sin crashtests para los coches, sin airbags para los nuestros. Hoy se puede correr con más seguridad en un circuito porque la experiencia ha demostrado que ir de valiente por la vida o no someter a normas una competición ES PELIGROSO para todos, y también para el propio circo de la F1. De lo contrario qué consecuencia podermos extraer de las muertes de muchos pilotos, como la de Senna o Bianchi, que hay que mejorar en seguridad, y un piloto que corre a 320km/h en la pista con otros 15 sin estar en condiciones para ello ES PELIGROSO.
Respecto al accidente de Australia hasta la propia FIA y mira que la FIA no puede ver a Fernando.....ha reconocido que la culpa fue de Gutiérrez, de lo cual nadie se hace eco...
On lap 17, Fernando Alonso, pressuring Esteban Gutierrez in the battle for P12, looked to overtake the Mexican on the run towards Turn 3. The Mexican’s trajectory shifted slightly and he appeared to dramatically lose speed, causing the hard-charging Alonso to smash into the rear left of the Haas.
http://www.fia.com/n...points-f1-debut
Alonso realizó una apreciación del accidente justo después de haberlo sufrido, sin ver imágenes ni nada, a 300km/h pasa todo muy rápido. Decir que para mi es un lance de carrera sin más, pero para los "no" antis es culpa suya 100%, de quien si no?
Hamilton este gran premio.....va marcha atrás en el pit lane y no pasa anda, una reprimenda, tócate los cojones.....pero bueno somos los "alonsistas" que vemos fantasmas en todos los sitios, que bueno lo de alonsista tampoco me gusta porque estoy encantado con que gane cualquier español. Seré españolista.
#96
Escrito 03 abril 2016 - 12:43:17
Hay que estudiar la situación del piloto también. El periodista también se lo buscó. Que Alonso pudo haberlo echo en otro momento no lo voy discutir, pero también tiene derecho a responder a los periodistas no??
Después del Gp de Alemania en 2010 ya tubo que aguantar una rueda de prensa... Y el tio no tubo ni una mala contestación.
#97
Escrito 03 abril 2016 - 13:35:07
Un zaaas en toda la boca llevo el periodista.
#98
Escrito 03 abril 2016 - 14:33:14
Haceoslo mirar.
Editado por STALKER, 03 abril 2016 - 14:48:53.
#99
Escrito 03 abril 2016 - 14:47:42
#100
Escrito 03 abril 2016 - 15:21:37
Alonso es tan buen piloto como mal estratega y mediocre comunicador. No hay duda de que es muy rápido al volante pero ha tomado muchas malas decisiones en su vida deportiva y carece de ningún carisma, y no transmite ilusión ni empatía ninguna. El hecho que haya tantos anti's es prueba fehaciente, creo que pocos pilotos de su nivel tienen una legión de anti's tan multitudinaria.
Dicho esto, le deseo más suerte, a nivel de pilotaje todavía es muy bueno, pero empieza a ser demasiado mayorcito para poder aguantar la llegada de la sangre joven en la F1.
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